大家好，本期的玩车攻略又跟大家见面了，说起来也有两周的时间没有更新【玩车攻略】栏目了。原因嘛，各位卡友可能也都知道，就是最近这半个月我们的两场大型现场活动，爱卡火山草原狂欢节和XMEETING&极速PA。说到这次XMEETING&极速PA，真的特别带劲，首先，数量之多，多到整个金港汽车公园都快塞不下了；其次车辆之稀有，从China GT的飓风赛车到阿巴斯的124跑车再到各种限量的超级跑车；总之，来到了这次的XMEETING&极速PA，只有你想不到的车型，绝对没有你看不到的车型。可以说，真正意义上的汽车嘉年华，在中国你只来看在爱卡举办的车迷大会就对了，因为这就是国内版的古德伍德！
XMEETING&极速PA：XMEETING车迷大会是爱卡汽车创办的中国汽车文化嘉年华，将汽车文化更加多元化的展示在车迷面前，让越来越多的人用自己的方式和心态，去创造真正属于车迷自己的理念。
说了这么多，相信各位没能亲临现场的各位卡友们早已按捺不住您手中的鼠标想往下滚动了吧，别着急，也不用遗憾，看了这期的【玩车攻略】绝对能够弥补您没来现场的遗憾。

很多人都问我，为什么有这样一群人热爱改装气动，其实道理很简单，首先，可能车主喜欢这种风格的改装，其次就是，玩姿态，气动改装绝对是大王一般的存在。
就像下面这些案例一样，停好车，“落下”你就是整个停车场最靓的仔。

说起凯美瑞，首先联想到的肯定是家用，但是眼前的这位车主可不一样，不仅改装了气动避震，前脸也改装了更为激进的雷克萨斯前中网，不得不佩服，改装圈什么样的大神都有。

大口径的双边单出排气看起来比原厂运动版本的四出更为协调，改装的乐趣就是在于改成我自己喜欢的样子，与众不同。


虽然是家用买菜车，但配上来自日本的Work seeker系列双片轮毂配合AP刹车的点缀，看起来总感觉那么的清新脱俗。

这辆改装了气动避震的本田思域相信不少卡友都不陌生吧。没错，就是刘总的座驾！
从这代开始，思域注定就不是一台“普普通通”的代步车，各种“秒杀一切”的性能受到了很多车主的追捧。而刘总这台车可以说不论是气势还是姿态以及身上的“名牌”改件都让这台车提升了不止一个档次。除了气动避震以外，车主同样为其搭配了一套来自日本Work Meister轮毂，风格非常的“日式”。


同样的Work搭配AP刹车。






说起“日式”风格真的不能不提这台思域的内饰，完完全全的日式风格的内饰装饰，让所有人在打开车门的那一刻都赞叹不已！

所以说，改装是充满乐趣和个性的，每辆车都有车主的心血和心思，能够在国内看到这么优秀的作品，实属不易。

同样的改装风格就不多介绍了，但这辆奥迪S5黑化做的真是相当到位。黑色，给人一种神秘、炫酷的感觉，这点我很喜欢，我对它的爱称：黑蛋。





废话不多说，福利送给大家！

同一时间、同一地点，能看到这么多台斯巴鲁翼豹，我想除了车友聚会就只能是在爱卡举办的XMEETING车迷大会上看见了。场面十分壮观，气场十分强大，这种感受是图片无法还原的那种感觉。
各代版本的STI车型悉数到场，不仅能够看到历代车型，就连参加比赛的翼豹赛车都来参展了。也不得不感叹，爱卡的号召力是巨大的，中国版的古德伍德正在日益壮大。

这几辆翼豹跟上面的那几台姿态大王有着鲜明的对比，相比起上面的车型来说，这些翼豹的外观可能也就是换个轮毂和刹车或者再加个风刀，真正花钱的都是在发动机舱里面，这也就是展车都打开引擎盖的原因。

曾经看到溜溜哥说过，如果你看到一台翼豹的发动机舱里有很多这样的“肠子”，那么他改装的价格很可能已经超越了车辆的价值，这就是玩翼豹最快乐的地方。

经典的Rays TE37轮毂，常看【玩车攻略】卡友肯定已经对它很熟悉了。




这么JDM的翼豹配上这么JDM的车牌，在马路上真是闪亮的一颗星。


同样的福利，再次献给大家！

又一辆黑化车型——奔驰C级旅行。黑化改装真的是怎么看都帅。
完美的倾角姿态，懂得改装的朋友肯定知道这里面的心血，不折腾几回，绝对不能达到完美这两个字的标准。

武装到牙齿的方喉AMG尾嘴，真的太帅了。

全场最受小姐姐和孩子们喜欢的车型之一。
这个鲜艳的颜色真的挡不住喜欢粉色的女孩子们。



美化的气动，来自Masoair。


福利同上！

看多了改装车，再来看看这辆有着绿魔之称的奔驰AMG GT R。
2018年奔驰、日产、雷诺共同研发了一款超级跑车—奔驰AMG GT R。并在当时以7分10秒92的成绩，创下了纽博格林北环后驱车的最速记录。


4.0L V8双涡轮增压发动机，585匹马力。



至高无上的AMG徽章是无数车迷心中最神圣的荣耀。




这辆改装了LB宽体和剪刀门的奥迪A5也非常受大家的喜爱。



LB的宽体+F家的轮毂以及Brembo刹车，视觉冲击效果非常强大，再加上绿色的车身，可以说也是最靓的仔了。


来自300+车队的奥迪A3(参数|询价)，据车主说，总价值已经超过身边的那台RS3了。





改装清单（奥迪A3 ↑↑↑）：
机舱；
VWR600进气
VWR进气二阶管
VWR机油透气壶
WT中冷 Neuspeed中冷管
CTS节气门管
移植S3两侧副水箱
CTS普利盘
NGK9度火花塞
VEC加大油底
APR涡轮90度管
CTS涡轮进气口
石川岛IS38涡轮 forge涡轮隔热
DEI芭蕉布
Supersprint直通头段
定制直通中尾76管径 ECS竞技发动机机爪+变速箱拉杆
turbosmart泄压阀
wavetrac机械LSD
EC特调ECU/TCU程序
底盘；
Bilstein B16避震
IE金属鱼眼塔顶
superpro下摆臂+倾角球头
Alcon car97 trackday刹车 刹车导风
前endless ccrg刹车片 后pmu 650度刹车片 全车钢喉
H&R前后防倾杆 可调李子串
Cusco全车强化杆 PSF后可调拉杆
ECS后可调束角拉杆
spoon全车螺丝衬套
Enkei RS05RR轮毂
轮胎TOYO R888R


第十一代的STI，没有EVO的陪伴，翼豹只能自己孤独的走下去了。







如果，你在路上能看到一辆挑战者那么说明你足够幸运，如果是这样的挑战者，那么你真的太幸运了，一定要用身边的设备把它记录下来，因为你们下次相遇不知道还要等上多少个春秋。




停满各种狠货、稀货的金港汽车公园，看到一些稀奇的车型也有点腻了，因为在这里你想看到的都能看到，但是直到我看见这辆VW MK2，我真的惊呆了，收拾的简直完美，而且能够合法上路，真的太难太难了，如果车主有机会可以看到这里的话，我想对车主说，好好保留！












爱卡的车迷大会最厉害的地方就是能给你无限的惊喜，我不止一次说过，你想的到的、想不到的、想看到的、不想看到的在这里都能看到。
比如这辆参加过China GT的赛车，也能在车迷大会中看到。
虽然这辆赛车的马力只有“区区”的500多匹，相比起量产车型少了100多匹马力，但是仅有1.2吨车重的它完全能够碾压量产版飓风。




至此， 北京站的XMEETING中国汽车嘉年华到这里就结束了，感谢各位车友的支持、感谢各位卡友的捧场、感谢各位工作人员的辛勤劳动。下一站上海XMEETING中国汽车嘉年华，不见不散！


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