言归正传，说说这两台改装了气动的车型，其实很多人并不理解这类改装，估计车主也是经常会被问道，车改的这么低，不怕托底吗？车改的这么低，能去哪？车改的这么低，真的好看吗？诸如此类的问题可能一直困扰着大家，也困扰着车主。
其实Hella Flush是一种改装风格，而现如今，HellaFlush也已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流。
想要成为HellaFlush一族，首先就要Flush，也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙。这也是一些玩家追求的极致状态。
小蒋同学的这台AUDI A3装了一套可以电控升降的主动空气悬挂，在日常代步的时候可以升高悬挂，而停车之后也可以降低车身达到一个“完美姿态”向大家展示。
外观部分，除了显眼的气动悬挂之外，车主还更换了更加凶狠的熏黑格栅、RS款前杠以及质感更好的米色车膜。
为了效果更加出众车主还为爱车打造了手工宽体，视觉效果更加出色。宽宽的车身，低趴的姿态，不管停在哪里都是一副“大王”的狠角色。
轮毂一般都是整辆车最点睛也是最最先入手的改装部件之一，而车主蒋同学也是选择了这款非常拉风的中片内装BBS RSII 17轮毂 改18*11J 17改18*10J。
硕大的倾角，超级爆龟的姿态，忍不住让人多看几眼。
圆润的后包角看起来也是非常的舒服。
当然排气方面也是选择了一个中尾段排气。
夸张的后扰流板，满满的碳纤维材质，让人看上就感觉走不动道儿。
附：AUDI A3改装清单
Magic Air 控制器
Air Force 避震、
中片内装BBS RSII 17改18*11J 17改18*10J
RS款前杠
手工后唇
后包角
手工宽体
VERTXE刺绣方向盘
RS3座椅
排气中尾段
艾利改色膜
乍一眼看上去，这台RS7非常的凶悍，其实车主是为自己的爱车AUDI A7更换了一套RS7的前杠以及黑化处理的车标和中网，细节部分则是安装了更有视觉冲击的黑色前铲和风刀。
很多车型改装都会向着自己的旗舰车型去改动，其实并不是要装的有多像，更多的是对旗舰车型的一种向往和致敬。
黑化的细节配合上鲜艳的红色外观简直太惊艳了。
低趴的姿态和轮胎的倾角再配合上A7宽大的车身，气场完全不输那些超级跑车。
大角度的倾角最大化的让这台A7尽可能的贴在地面上行走。
风刀和前铲的搭配最大程度的降低了这台A7的视觉效果。
两篇锻造轮毂搭配金色，实属吸睛。
内饰部分没有做过多多余的修饰，碳纤维的RS7方向盘和RS7档杆，也是在向着车型旗舰致敬。
简单干净的改装让这台车不仅在颜值上能够超越原厂，更能给人一种眼前一亮的感觉。
跟那台AUDI A3一样，这台A7车型也采用了一套气动的改装设计，车内的控制器就是来控制车身姿态高低的。
上面也说到了，想要成为HellaFlush一族，首先就要Flush，也就是齐平轮毂轮胎，字面意思可能有些抽象，大家不能很好的理解。
这台车的姿态可以说是HellaFlush一族的标杆了。
开启尾翼的样子真的很战斗。
附：
rs7前杠
led大灯
accu气动控制器
两片轮毂
再次感谢爱摄影的蒋同学与他的小伙伴们的大力支持。
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