【玩车攻略】斩牛虐马 车圈唯一的战神车型—日产GTR

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2020-07-14 14:09:11
12020-07-14 14:09
大家好,本期的玩车攻略又如期跟大家见面了。
今天给大家带来的是一款性能非常强大的车型,经常能在各大赛事或者直线加速中斩牛虐马的车型—日产GTR,这款车也经常被大家亲切的称之为-战神!
相信不少电影迷都很熟悉这样一段台词:“三百五十匹、全天候四驱、强化车身、国宝级跑车”,这是《头文字D》电影中阿木对日产GT-R(BNR32)的描述。有着“东瀛战神”之称的GT-R历代车型的实力都非常强大,而千匹车型也都比比皆是,所以,开头所说的斩牛虐马就并不是危言耸听了。
日产GTR战神称谓的由来:19621972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录,因此成为众多性能车迷心目中的战神。
其实日产GTR的第一代车型并不叫做GTR,而是叫Skyline(参数|询价)。日产历史上的第一辆Skyline GT-R车型于1969年2月4日的第15届东京车展上市正式发布,代号PGC10。其实在这之前,日产的Skyline系列也推出过高性能版的车型(如Skyline Sports和2000GT等),也都在各大赛事中取得了很好的成绩,但这并不是第一代真正意义上的GTR车型。车展上亮相的高性能Skyline是一款4门轿车,当时该车搭载了2.0L DOHCS20直列6缸发动机。不过初发布之时,PGC10就被NISSAN的工作人员摆放在了他们的R380赛车旁边,甚至两者的引擎都采用着几乎完全相同的设计,NISSAN的这种性能暗示,不言而喻。之后的赛事经历中,初出茅庐的GTR也丝毫没有辜负NISSAN的希望。
日产GTR车型的就这样诞生了,经过了几代车型的演变,如今这款原厂加速2.9秒的GTR-35车型也跟大家见面了~
这台GTR-35车型虽然只使用了一台3.8L V6双涡轮增压发动机,但却能压榨出555匹马力的性能,可见日产对这台GTR车型运用了多少看家本领和给予的厚望,本期就跟随米版一起看看这台传说中的战神-GTR吧~
GTR车型原厂性能就非常强大了,所以车主只改装了RAYS的轮毂和一些简单的外观套件,毕竟都这个级别了,改不好反而失去整车的平衡性~
如今,超跑们越来越快,卖了十年的GTR-35也终于停产了,当年那个让无数车迷为之疯狂的速度之王不复存在了,但是那份情怀是谁也无法代替的,GTR永远都是车迷心中的战神……永远都是~
好了,本期的【玩车攻略】到这里就结束了,咱们下期再见~
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