【玩车攻略】好看的皮囊,有趣的灵魂 COOPERS 赛车控

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2019-05-24 14:30
12019-05-24 14:30

夏天到了,【玩车攻略】怎么能不出一篇敞篷车呢?所以这期给大家带来一款,MINI 2.0T COOPER S CABRIO 赛车控!

今年恰逢MINI品牌成立60周年,其实选来这一台MINI 2.0T COOPER S CABRIO 赛车控!我也是有过诸多的纠结,但最后我还是决定翻了它的牌子

在我看来,MINI跟911有着诸多的共同点,例如多年“不变的外观”、繁多的车系和“不太累的设计师”等等。有人说,这个世界上没有两台MINI是一模一样的,这样的说法确实有些夸张,其实它们只是个性的存在着。

为什么会有这么多的男生喜欢MINI?其实,MINI在造车之初就为了将车内空间最大化,而把悬挂弹簧取消,虽然舒适性受到影响,但却换来了如同卡丁车般的驾驶感。这也就是男同胞们选择MINI的时候嘴里说的操控和乐趣,有趣的灵魂从来不缺消费者。至于女生,更在意颜值,所以好看的皮囊自然也不缺人来买单。



这台MINI其实在所有车系中还算是比较稀有的,MINI 2.0T COOPER S CABRIO 赛车控,带了部分JCW的套件,例如JCW的前杠、座椅、轮毂,看起来还是挺凶狠的,原车为红色,车主贴了近几年比较流行的水泥灰色。前机盖上的进气口让这台MINI可爱的表情中带有一丝的凶狠。









大大的红色S标证明了身份











中间双出是我最喜欢这台车的部分之一,虽然口径不大,但是排气的声浪很好听,尤其是运动模式也就是极限卡丁车状态下,排气的声音低沉有力,伴随着回火声,真的太美妙了,刺激着驾驶者不断的踩下油门。
重要的是,这是原厂的调教下,没有太多的共振,想燥就踩,想静也OK,真的做到静如处子动如脱兔,完美!

打开敞篷,又是另一番景象。
不过,在北京开敞篷车真的挺憋屈的,一年也就那么几天,剩下的日子不是太冷就是太热,再赶上几天下雨和雾霾天。但即使是这样,短暂的几天也会让你觉得,这钱花的值得。





始终不变的仪表盘也算是一种传承







复古的一键启动按键能给人带来一种不一样的新鲜感,与此同时,每次启动车辆都更像是一种仪式感。








这台车的动力纵然够强劲,但是也难以掩盖它卡丁车般的驾驶乐趣。



MINI在诞生之初就“被迫扮演”着国民之车的角色,这又是一个跟保时捷911相似的地方之一,但不同的是,MINI是诞生在一个能将逼格发挥的淋漓尽致的国家,所以后来MINI自然成为了时尚、个性、艺术品的代言词,以至于现在说起MINI即使和情怀挂钩也毫不为过。但是现在,MINI为了市场和销量也开始变得妥协,纵然可以理解,却失去了MINI专属的味道,变得不再个性,不再精致。
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