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奔驰E级论坛 >  大神来帮忙看看,6W公里更换下来的火花塞,燃烧情况正常吗

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-07 16:54    IP属地:江苏

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大神来帮忙看看,6W公里更换下来的火花塞,燃烧情况正常吗
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用了6W公里自己动手更换,感觉比空调滤芯还简单点40分钟左右就搞好了,火花塞扭矩按照23NM,点火线圈按照9NM,都是严版在帖子里交代过的,照做就行。就是最后安装点火线圈螺丝的时候,螺丝掉在车底盘护板里,找不到花了个把小时才弄出来。火花塞螺纹里面有很多黄色锈迹一样的东西
工具就简单几件不到300块钱,自己换了空气滤芯,空调滤芯,火花塞。省下的钱已经够买回工具了
一瓶绝缘润滑脂,用牙签挑绿豆大,在点火线圈里旋转抹匀。原厂硅脂是黄色,时间久固化了,拔线圈时费了点力气,涂抹新硅脂以后安回线圈就很丝滑
NGK京东旗舰店后购买的火花塞,型号和原装的一样
去年618囤的货,现在38又便宜77块钱,亏大发了,以后还是不要提前囤货

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发表于 2024-03-07 17:35    IP属地:天津

  恭喜您更换成功!  但是你换得晚了,电极部位有明显烧蚀了,比较危险。   
奔驰的老规定是每两万公里更换一遍火花塞,从2015年开始延长到每四万公里,换一遍火花塞了。因为直喷带T的发动机,燃烧温度高,点火电压、电流都高、点火次数多,火花塞的电极损耗大。  为了避免火花塞电极意外熔断后掉入汽缸内,导致发动机拉缸大修,所以必须按里程更换(不用考虑使用年限)。奔驰四艾斯店拉缸后大修的价格是5万元。
若你的火花塞目视没有过度烧蚀的情况, 可以在出保修期后,继续使用两万公里。但它们的总使用寿命,不要超过四万公里(也就是说:上述的火花塞,累计使用了四万公里后,必须换新的。)
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-07 17:47    IP属地:江苏

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引用 严守壹 于 2024-03-07 17:35:41 发表的回复
  恭喜您更换成功!  但是你换得晚了,电极部位有明显烧蚀了,比较危险。   
奔驰的老规定是每两万公里更换一遍火花塞,从2015年开始延长到每四万公里,换一遍火花塞了。因为直喷带T的发动机,燃烧温度高,点火电压、电流都高、点火次数多,火花塞的电极损耗大。  为了避免火花塞电极意外熔断后掉入汽缸内,导致发动机拉缸大修,所以必须按里程更换(不用考虑使用年限)。奔驰四艾斯店拉缸后大修的价格是5......
谢谢严版提醒,一回生二回熟,以后严格按照公里更换

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-03-07 21:15    IP属地:广东

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左边第一个有碳,有没有用内窥镜看看缸内积碳情况?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-07 21:22    IP属地:江苏

引用 sampoon 于 2024-03-07 21:15:40 发表的回复
左边第一个有碳,有没有用内窥镜看看缸内积碳情况?
自己更换的,内部没看

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-03-07 21:35    IP属地:河北

nice

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-07 22:07    IP属地:四川

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4S店换,或者修理厂换这个价格也差不多。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-07 22:15    IP属地:江苏

引用 夏日里的飞车 于 2024-03-07 22:07:35 发表的回复
4S店换,或者修理厂换这个价格也差不多。
确实31360手工费,比我这还便宜

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发表于 2024-03-08 00:04    IP属地:上海


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发表于 2024-03-08 07:20    IP属地:河北

引用 永琪 于 2024-03-07 16:54 发表的回复
用了6W公里自己动手更换,感觉比空调滤芯还简单点40分钟左右就搞好了,火花塞扭矩按照23NM,点火线圈按照9NM,都是严版在帖子里交代过的,照做就行。就是最后安装点火线圈螺丝的时候,螺丝掉在车底盘护板里,找不到花了个把小时才弄出来。火花塞螺纹里面有很多黄色锈迹一样的东西
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路过

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