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广东论坛 >  1983解放牌CA15我学车时用的老解放

来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-03 12:59    IP属地:未知

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1983解放牌CA15我学车时用的老解放
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摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
第二代解放牌CA15卡车5吨 1983 JIEFANG CA15 TRUCK  世纪龙1:24比例合金模型,由蔡葵改装及旧化涂装,东晓汽车模型收藏馆藏品。
解放牌CA15卡车其实是老解放牌CA10的升级车型,汽车的功率由95马力,增加为115马力。载重量由4吨,增加为5吨,木制车厢改为铁制加长车厢,最高车速每小时80公里。
1991年,我在广州电车公司司训班学习大卡车的驾驶培训,用的老解放牌卡车就是我现在手办改装的1:24比例合金模型的这个样子,做这个车模型是为了记录一下32年前的6个月学车生活。
这款解放牌铁制加长车厢,但是很多单位购买了这车,必须自己用角铁和木板改装加高护栏和驾驶室顶上加装遮阳棚,因为做教练车,车上加装了简易的木条板凳。车尾板上为了上下车的方便,外挂了一把楼梯,这可是真正意义上的爬楼梯。
我们班有五个学员,叶师傅是在西藏当兵复原的汽车兵,当时师傅手上还真是拿着鸡毛掸子当教具,我还好,没有机会让师傅动手。叶师傅的开车本领有多厉害我就没有机会见闻,可是他的修车技术我真是服了,他一个人在我们学移库的场地做私活,为一辆老解放牌卡车换驾驶室,没有吊车,没有专用工具的情况下,一个人一天就把老解放的驾驶室换装完毕。我的修车技术和做模型的技术很多都是我师傅的言传身教过来的,直至现在还是觉得受益匪浅。

[ 本帖最后由 黑马蔡葵 于 2023-05-03 13:01 编辑 ]
东晓汽车模型收藏馆馆长,自驾游达人,越野赛车手,老爷车收藏爱好者。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-05-03 13:06    IP属地:未知

沙发

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-05-03 13:18    IP属地:未知

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-03 13:19    IP属地:未知

板凳

我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-03 13:19    IP属地:未知

红木板凳

我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-03 13:20    IP属地:未知

欣赏了

我做论坛作业,不是为了告诉谁,我吃什么了,做什么了,和谁在一起,更不是要得瑟给谁看,而是有一天我终将会老去,搬张凳子无事可做晒太阳的时候,能拿出自己的流水式日记看一看,回忆一下那些年在路上的日子。

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-03 13:44    IP属地:未知

欣赏

喜欢到处走走、看看美景、吃吃美食

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-05-03 14:02    IP属地:未知

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无所不能的七叔(伪)

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-05-03 14:03    IP属地:未知

引用 黑马蔡葵 于 2023-05-03 12:59 发表的回复
摄影、编辑:蔡葵
监制:东晓汽车模型收藏馆
第二代解放牌CA15卡车5吨 1983 JIEFANG CA15 TRUCK  世纪龙1:24比例合金模型,由蔡葵改装及旧化涂装,东晓汽车模型收藏馆藏品。
解放牌CA15卡车其实是老解放牌CA10的升级车型,汽车的功率由95马力,增加为115马力。载重量由4吨,增加为5吨,木制车厢改为铁制加长车厢,最高车速每小时80公里。
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情怀可贵,顶
~天空密云,唔该醒神!~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2023-05-03 14:09    IP属地:未知

引用 黑马蔡葵 于 2023-05-03 12:59 发表的回复
摄影、编辑:蔡葵
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第二代解放牌CA15卡车5吨 1983 JIEFANG CA15 TRUCK  世纪龙1:24比例合金模型,由蔡葵改装及旧化涂装,东晓汽车模型收藏馆藏品。
解放牌CA15卡车其实是老解放牌CA10的升级车型,汽车的功率由95马力,增加为115马力。载重量由4吨,增加为5吨,木制车厢改为铁制加长车厢,最高车速每小时80公里。
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可以呀
头顶天,脚踏地,中间是雾霾的好空气

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