发表于 2021-08-20 17:10 IP属地：湖南
严总就是太客气，在严总“焊死”的精神指导下，我等屁民斗胆用点认证之外的油液算甚么，顶多是对不满意的现状的无聊探索。
既然说了变速箱油和机油，干脆一趟就把另一重要油液差速器油也说了。省的以后再啰嗦。经过我和另几位车友的确认，目前效果最好的，或者说金属抗磨保护能力最好的差速器油是摩特的gear300 75w90，价格大约是百元出头一升。为避免吹水，有图有真相
第一张图是q50原厂的，可以看到从差速器齿轮上剥落的铁粉都已经形成渣了
图二是第二次更换的摩特的gear300 75w90，我印象极为深刻，只有顶部有一点点铁粉。
图三是美孚的美产尖头75w90，可以看出不如摩特，但比原厂略好。
图四是安索的svg 75w90，比美孚又好点，但擦在卫生纸上还是有一大片油泥，不如摩特的情况。
以上四款齿轮油是按时间顺序更换，里程数大约都是七八万公里。只有摩特gear300 75w90是异常的印象深刻，卫生纸上都擦不出铁粉油泥。对于差速器油来说其实这些都是合格的产品，例如美孚尖头和安索的svg，已经比原厂的要好了不少。但摩特这个感觉又出乎意料的强，八万多公里居然磨不出铁粉。
这里还有油坛另一位车友yujisong1981给出的经验，验证了我的使用情况是具有普遍性的。
网页链接（安索齿轮油与摩特的gear300齿轮油对比 ）
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本帖最后由 abc_4295 于 2021-8-20 17:23 编辑 ]
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