我的的3万余字,270张图片的粤桂黔滇万里自驾游记
终于全部编撰完成,已经在爱卡论坛这里发表完毕。
我另外在天涯博客也发了一份,按日分章清楚,阅读文字方便,但图片显示比较小。
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我开自己的
力帆1.6从云南回来了。
这次去云南的计划很仓促就做出的,我是个天文爱好者。
8月底报名参加牧夫天文网组织的十一期间在丽江高美古天文台举办的
天文观测交流活动。本计划自己坐飞机去,但丽江雪山音乐会的消息一出来,
机票马上就全部全价,加上去广州深圳的大巴费用,及丽江机场到接待点的交通。
一个人的来回交通成本接近4000元,而且坐飞机不能观赏到沿途风景变化。
老婆提议开车去算了,我老板也建议自驾。无奈周遍一众亲戚朋友们唱反调,
说那边的路如何难开,如何危险等等。加上我的力帆520是一款去年才出来的新型车,
虽然今年元旦跑过了海南1800公里长途,春节跑过湖南3500公里长途。
但到云南来回预计5000公里,难度不抵。一众反对意见吓得老婆也差点打退堂鼓。
最后在我的坚持下和老婆大人的妥协下,这次自驾终于成行,
也获得了最后的成功。
这次旅途本想在路上捡到几辆粤籍自驾游的车结伴去云南。
因为自驾去云南的决定下得很晚,在磨房等论坛也一直没注意到有其他的
粤籍车在和我们基本相当的时间段可以出行,也可能我们早去晚归,
这个愿望一直没实现。在云南丽江住的古城源客栈曾见过一辆粤A牌的,
可惜一直没见到车主,这车后来也先走了。所以这一趟就完全是我两口子开着车
独行了,还有个五天是赶着夜路的。一路上还是有些担心,
但最后人车都算是完好的返回珠海了。
2007年9月27日早上9点多从珠海出发,经过广东,广西,贵州,云南四个省,
20个地区,57个县市区。10月9日20点20分返回珠海家中。
总计历程4850公里左右,按以前我测算的我的里程表偏小3%的误差,
这次实际行驶里程应该在5000公里附近。
这次去云南的油耗计算出来了:
全程4850公里,油钱1800元整,平均油价4.92元/升,百公里油耗约7.5升。
车上两个人,行李约100-150公斤。
爬山的盘山公路总计有500公里左右,为安全起见,所有的下坡基本是3-4挡带挡下坡。
这次广东-广西-贵州-云南-广西-广东之行。使用高度气压表监控高程变化.
高度变化珠海0米-百色200米-兴义1250-石林1700-昆明1900-大理2000-丽江2400-
高美古天文台3200-虎跳峡1700-高美古天文台3200-丽江2400-大理2000-
昆明1900-建水1350-红河州文山州山界1800-砚山1500-富宁1000-百色200米-珠海0米
本次各种高速通行费用及国道路费1200元整。
住宿及伙食费两个人在路上平均一天是120+80=200元的样子.
路上时间总计八天,丽江停留5天。
携带了一台纽曼E666的GPS(安装了的),一个高度气压表。
GPS还是起了很大的作用,尤其是进入城市找酒店入住,起码不用频繁问人了。
但在全路段凯立德3.0软件还是有几个地方出现了误差:
一个是刚出昆明高速到楚雄的路段有一定的偏差,
还有去丽江高美古天文台的路没有道路数据,等我到了天文台gps无路段显示的
地方,GPS就拒绝工作,说离道路太远。
第三处就是从云南富宁到广西边界的出口接罗百高速,可能因为这个高速刚建成
不久,接上高速的一段十几公里的国道道路数据也是没有。
好在这些并没造成很大的困扰,行前两天本来是下载了新的凯立德官方升级软件,但怕升级失败要拿回销售商处理就没有作了,可能有些ODI数据已经更正了的。
车子没给我添什么麻烦。问题就两个:
一:被天文同好在丽江拉坏右后门拉手。
二:.行程第六天开始左转向又有异响,每天早上漏点油。
我的车上的助力油壶是老款的,没有滤网,没有顶盖减压孔,且塑料质量不佳,
助力油管和油壶间的。接口也因为高温变形缩小而漏油。回珠海修理厂解决了问题,换了个07款的新油壶。
最后能够平安返回珠海,考虑到两口子的谨慎驾驶的因素之外,自己的爱车也算了挣了气的,起码没有把我们扔在路上。
一路上无数的盘山公路,爬坡转弯超车都表现不错。尽管有很多人说力帆车这也不是那也不是,我自己的车的表现还是起到了一定的表率作用。
另外,对自己爱车的保养很是重要,听到不对劲的异响怪音一定要及时处理。这次长途出发前,我就提前一千公里在修理厂作了三保的。
地图及线路图(点击图片可见大图)
图上深红及浅红色是国道。
深绿及浅绿色是平均时速可达80-120公里的高速公路及高等级公路。<
全程路况基本良好。
难度指数最大的路段是以下几段:
百色到兴义的324国道,约250公里。
丽江到剑川到洱源214国道(滇藏公路),约200公里。
开远到上砚山高速前的一段山路,约80公里。
砚山下高速后-广南-富宁-广西边界的323国道,约250公里。
这几段路综合考虑堵车,路宽,盘山路等因素平均时速只能到40公里的样子。
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第一天2007年9月27日
广东珠海-广西百色
起始里程17112公里,终点里程18029公里,当日行驶里程517公里。
从珠海出了市区从坦洲高速入口上西部沿海高速,转广湛高速,渝湛高速
一直到广西南宁西侧的坛洛,近750多公里都是高速。
坛洛到广西百色有接近200公里是324国道,路面宽畅,路况很好,时速基本可达80公里左右,但广西南宁的同学强烈建议我这种外地车按限速牌开,沿途隆安等地测速很厉害。
早上9点多出发,我先开车,在珠海斗门服务站加了油。
一直开到广东临近广西的横山服务站停下来休息,换老婆开。
第一日行程图
横山服务站别致的廊子
这次旅途唯一遇到的在横山服务站停下来的一辆珠海车,
可惜是回南宁探亲的,这次旅途本想捡到几辆粤籍自驾游的车结伴去
云南。可能我们早去晚归,这个愿望一直没实现。在云南丽江住的古城源
客栈曾见过一辆粤A牌的,可惜一直没见到车主,这车后来也先走了
到了广西南宁附近的高岭服务站加了240元的油,结果加太满了。
加了油后不久临近坛洛高速出口处因为出口处324国道接口处修路,
把高速出口封了,堵了三个小时的车才过去。
堵车时,我的车一度打着火开了空调停在斜坡上,后面的司机提醒我的油箱漏油,
地上都流了一滩。
仔细看是从油箱盖漏出来的,老婆打开盖,结果油喷了她一裤脚和一背带包都是。
有了这个教训,考虑后面山路多,以后再也不敢加太满了。
都是临近第三格就加个100-200元的油,离满格还差一点就好了,
后面也就再也没发生这事。
高岭服务站前的大小情人---爱妻和爱车
广西坛洛高速出口附近大塞车三个小时。
晚上9点多到了百色入住新世界酒店,房费120元。到附近的百色烧烤街对付了晚餐,烧烤的味道还比较特别。对百色的路上的柚子造型的灯具和芒果造型的灯具很是感兴趣,当地人却嗤之为官老爷的劳民伤财。对了,百色号称“芒果之都“,可惜现在不是芒果时令季节。
广西百色的烧烤街,这里的烧烤味道比较特别,还配有消火的凉茶。
广西百色的芒果灯,当地人却嗤之为官老爷的劳民伤财
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本帖最后由 岭南楚人 于 07-10-29 02:04 编辑 ]