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森林人论坛 >  袋鼠国 灰色 新森林人 2.5i CVT 提车作业+初驾感受 渣图见谅

发表于 2013-06-15 12:52    IP属地:澳大利亚

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袋鼠国 灰色 新森林人 2.5i CVT 提车作业+初驾感受 渣图见谅
因为老婆换工作,地方不近,家里只有一辆车有点捉襟见肘了,而且准备明年要宝宝,加上双方家里人可能要到澳洲这边来玩的原因,原有的一辆雅力士显然已经不够用了。
但是自己刚刚工作两年,房贷还在还,还要存钱养小孩,所以预算有限,锁定在了澳元两万五左右的紧凑型SUV。
当时看得是这么几款车:
指南者(参数|询价)2.0版
三菱劲炫或欧蓝德(参数|询价)
现代ix35(参数|询价)或起亚智跑(参数|询价)
日产奇骏(参数|询价)
霍顿 Capitival 5
福特Kuga
但是,后来随着自己看车和研究的深入,发现以上这些车都有自己不小的缺点。要不然就是动力肉,视野差(指南者),要不就是小问题多(福特+霍顿),要不就是品牌听上去太难听(棒子现代和起亚),要不就是操纵性太差(日产奇骏2.0和2.5前驱版).
在众网友的忽悠下,被迫调高预算试驾了一下丰田的RAV4,本田的CRV,大众的Tiguan(参数|询价),和斯巴鲁森林人(参数|询价)。这些车都是澳元3万左右的。(澳洲的途观都是德国造,森林人都是日本造,本田和丰田没问)
试驾之后,基本上是毫不犹豫的选择了森林人,在以上提到的所有车型里面,个人觉得,森林人当之无愧的王者。颜色选的是灰色,讲价很激烈,最后锁定在了澳元:32500,这是国内所谓“落地价”(按现在汇率19万左右,按高点的汇率是21万多)。含注册费啦,交易税啦,还有一年的养路费,和加满油。我求一个垫子都没求到,淘宝上也买不到因为方向盘位置不对。保修是3+3年,subaru保头三年,然后4s保后三年,一共六年。不过后三年貌似有一堆限制啥的,也没仔细听,我上一辆车都快开到爆了也没用过保修所以也没太在意。
因为预算有限,所以是底配丐中丐版,国内好像完全没有这么丐的配置,具体来说:无天窗,无雾灯,无氙灯,无皮椅,无GPS或中控大屏,无SMode,无无钥系统,无电动座椅调节或者座椅加热,无倒车雷达。不过好在最实用的倒车后视+小彩屏行车电脑(我觉得这个位置比中控大屏好,不会影响驾驶),蓝牙,USB,多功能方向盘还算没被X掉。从下定到提车大概等了四天。废话不多说了上图。因为这几天阴雨连绵,加之上班忙碌所以没有心思仔细照,手机随便拍的,图质差,见谅。

老外提车也有这个拍照的哈哈,当时惊讶了一把。

森林人最致命的问题就是内饰太老土,尤其对我这个丐版而言。话又说回来,现实中的质感比这个图片还是稍好的。而且其内部空间的宽敞和大气弥补了不少内饰的减分。当然没有任何豪华感就是了。


仪表盘的红色灯光很带感,包括插钥匙的地方,都是红色,很统一的运动风。

请忽略这个油耗,实际跑起来,城市里差不多是10个左右。




这是开到了自家车库前了。

开了这一个礼拜,我来说一下感受吧。
最大的感受是两点:
第一:动力平稳,收放自如。
第二:视野广阔,掌控全局。
最近也试驾了不少小型SUV了,做到这两点的不多。(都是指同价位或者以下的,别拿那些豪车来比)它的动力不是那种轻轻一踩整个车就往前突的那种暴力感受,让我感觉可以放心加油门,而不知不觉中,速度其实也达到了想要的地方。
这个方面tiguan柴油版的启动和刹车就有些太突兀,然后CRV虽然平稳,但是还是略肉。Jeep指南者的2.0更是很肉,上坡油门可以踩到底。森林人转弯和U-Turn没有那种SUV强烈的被甩的感觉。奇骏则开的很憋屈,总是好像时刻有人提醒你在开越野车,驾驶技术不好的我,开得心惊肉跳的,才70公里的速度而已,感觉像是100公里。
视野广阔很明显的,第一是高,这个车坐上去,马路上比你高的车也不多了。(主观感受)前后玻璃都有一种通透感,不知道哪来的,反正一坐上去就有一种广阔感。这方面最差的就是Jeep指南者了,坐上去憋死。左右两个视觉盲点感受很明显。要是两边的边镜有CRV那么硕大可能就更好了。
缺点嘛,好像超车和加速变道的时候动力传导好像慢一拍的感觉?然后油耗貌似不低,最坑爹的就是方向盘的手感很差很差。我试驾的其他所有小型SUV的方向盘都比这个感觉好。这个感觉像是一万五澳刀的那种代步车的feel。还有不得不说那坑爹的钥匙,几万块都花了,不能把钥匙做工弄好点吗?现在大家口袋里都是手机啥的,不能收缩的钥匙真是反人类的设计。
再更新几个缺点:
1:噪音较大,隔音问题。因为从外面听来跟一般车一样,但是从里面听起来就比这个价位的其他车要吵。已经影响到了听歌的体验。
2:发动机自动关闭和自动开启的时候,车身会抖一下。开始不习惯的时候怪吓人的。之前试过tiguan的同样的技术,车身好像不会出现明显的抖动。

不过总体来说还是相当满意,这个车是男人的空间和动力,女人的细腻外表和出色操纵感。以上,如果有新照片可能也会更新吧。就这样。

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发表于 2013-06-15 20:52    IP属地:澳大利亚

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发表于 2013-06-15 22:01    IP属地:四川

原帖由 M033858 于 13-06-15 12:52 发表
因为老婆换工作,地方不近,家里只有一辆车有点捉襟见肘了,而且准备明年要宝宝,加上双方家里人可能要到澳洲这边来玩的原因,原有的一辆雅力士显然已经不够用了。
但是自己刚刚工作两年,房贷还在还,还要存钱 ...
价格给力啊,3.2w澳元,20w不到,不过在车里斯巴鲁算是国内外差价比较小的了。
国内没有你这种2.5定制版,雾灯天窗都可以取消的。还被强奸装导航。这就价格拿国内来国产SUv都别活了,
恭喜。
[ 本帖最后由 fowang 于 2013-6-15 22:04 编辑 ]

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发表于 2013-06-15 22:13    IP属地:澳大利亚

原帖由 fowang 于 13-06-15 22:01 发表
价格给力啊,3.2w澳元,20w不到,不过在车里斯巴鲁算是国内外差价比较小的了,国内没有你这种2.5定制版,雾灯天窗都可以取消的。还被强奸装导航。
恭喜。
看什么车了,比如CRV,2驱 2.0的乞丐版,不带导航的那种,澳洲要卖到3万刀,差不多十八万人民币。
比如现代的IX35,LM2 Active Sports Automatic 两驱,底配的也要卖到两万六,差不多十五万人民币。
再比如途观,2.0T Pacific MY13.5 DSG 4-Motion,底配版也要卖到三万五到三万六,差不多22万人民币。
其实中外价差也没有想象中那么大,中日价差主要是汇率引起的,中美价差那没法说,美国啥都便宜。中国跟欧洲或者大洋洲的价差其实不是很大的。
还要考虑一点,国外车的配置一般低很多,而加一点配置价格就差很大了。
[ 本帖最后由 M033858 于 2013-6-15 22:14 编辑 ]

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发表于 2013-06-15 22:16    IP属地:澳大利亚

原帖由 fowang 于 13-06-15 22:01 发表
价格给力啊,3.2w澳元,20w不到,不过在车里斯巴鲁算是国内外差价比较小的了。
国内没有你这种2.5定制版,雾灯天窗都可以取消的。还被强奸装导航。这就价格拿国内来国产SUv都别活了,
恭喜。
还有我这个是现车不是订制的。
澳洲90%的车都是底配车,就在两三年前有些车连后座电动窗户还算选配呢。
这就是途观的内饰。

[ 本帖最后由 M033858 于 2013-6-15 22:20 编辑 ]

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发表于 2013-06-15 23:20    IP属地:山西


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发表于 2013-06-16 09:28    IP属地:未知

感觉比国内的有质感,特别那坐骑
尸油火锅,绝对重口味

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发表于 2013-06-16 11:02    IP属地:澳大利亚


docklands买的明天提车
2.0 XT Premium 加了Family Pack开走51500

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发表于 2013-06-16 12:16    IP属地:河北

帮顶一下 这么素的配置 国内无售

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发表于 2013-06-16 13:00    IP属地:澳大利亚

原帖由 tz680 于 13-06-16 11:02 发表

docklands买的明天提车
2.0 XT Premium 加了Family Pack开走51500
XT的好看
而且是森林人的精髓
不过囊中羞涩啊。

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