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新桑塔纳论坛 >  老普桑-05年世纪新秀后轮鼓刹改碟刹

发表于 2012-10-02 11:13    IP属地:上海

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老普桑-05年世纪新秀后轮鼓刹改碟刹

老普桑-05年世纪新秀后轮鼓刹改碟刹

桑塔纳(参数|询价)的刹车、尤其是后轮刹车一直为人所诟病,我的普桑也是一样。从新车买来起我对它的刹车就一直不满意,主要是两个方面,一个是大家都熟悉的刹车点头,尤其是急刹时感觉人往前冲,好像车屁股要朝天打倒立一样;第二是高速行车时,遇到急刹有点刹不住的感觉,前车发现情况急刹车,我也跟着急刹,可就看着两车距离不断缩短,虽然至今尚未发生过追尾事故,但刹车一直是个心病。

几年前开始,先后有好几位大侠上了后轮鼓改碟的帖子,引得我一阵阵心动。只是刹车事关安全人命关天,一来自己动手能力不够,又没有干修车的朋友,二来有的东西感觉没把握,是否可靠吃不准。因此就一直拖到现在。

最近看到一套改装套件,是用欧朗的后刹车盘、宝来(参数|询价)的后分泵改装,使用原车的短轴和轴承,非原厂的东西就是一块平板的桥码、还有改装的手刹拉线。这些使用的东西我感觉比较靠谱,顶多手刹出问题,不会刹车失灵。加上卖家离我只有200Km,打定主意上了,前提是一事不烦二主,请卖家帮我改。经过多次友好协商,韩先生同意了。

于是925日从上海杀奔杭州,比较悲催的是他在滨江区,我从杭甬高速下来后迷路了,转了一个多小时才找到他,哭……。到了地方,韩先生先请我吃饭,实在是太热情了。

交待完背景,就开始改车了,上架子,这就是要改的后轮。

卸掉轮胎,露出了普桑的大鼓,再看一眼吧,马上就不是它了。

第一步,先把短轴的封堵拆下来,图中箭头所指的白色盖子。

这就是韩先生正在拆呢

盖子下来后,就是卸短轴上固定轴承的大螺母了,这个是专用的套筒

开始卸了

大螺母卸下就该拆下刹车鼓了,不好意思,照片拍糊了

拿掉鼓以后,就露出了轴承,这个以及ABS花篮、短轴等会要用在碟刹上,一定要完好地拆下来。这是用专用工具(咱也不知叫什么)往外拉轴承。


这是拆下来的轴承

[ 本帖最后由 老军医88 于 2012-10-2 12:29 编辑 ]

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发表于 2012-10-02 11:13    IP属地:上海

拿掉刹车蹄,就看到鼓刹的分泵,以及下面的ABS传感器


拧下4颗螺丝,刹车挡板和短轴都分离开了。

这个是后桥上固定刹车油管的卡子,拆的时候别搞坏了,装新的时候还要用。


正在拆刹车油管

连着油管的分泵和挡板

后桥端面的下部有高于短轴安装面的小台阶,需要磨去,以便安装桥码

正在磨,火花飞溅啊

美丽的火花

平整了

[ 本帖最后由 老军医88 于 2012-10-2 11:24 编辑 ]

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发表于 2012-10-02 11:14    IP属地:上海

这是要用的桥码和新挡板

挡板与原车短轴配合,螺丝孔及ABS孔重合

这个是连接固定挡板、短轴、桥码与后桥的法兰带齿螺丝,10.9级的

按挡板、短轴、桥码的顺序用螺丝固定在后桥上


将ABS探头安装好

清洁前面拆下来的原车轴承和ABS花篮

把轴承装回原车短轴上,上紧大螺母

把封堵的盖子装回去

该上它了,欧朗的后刹车盘。

[ 本帖最后由 老军医88 于 2012-10-2 11:33 编辑 ]

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发表于 2012-10-02 11:15    IP属地:上海

用定位螺丝把刹车盘固定

这是安装分泵支架的原厂螺丝

螺丝零件号

安装分泵支架


刹车盘两侧与支架的间隙基本相等,看着比较舒服

这个是要装的刹车片,及附带的螺丝

把刹车片安装到分泵支架上,刹车片与支架尺寸配合有点大,有点卡;要修整一下

宝来(参数|询价)的后刹车分泵

把分泵装在支架上

[ 本帖最后由 老军医88 于 2012-10-2 11:43 编辑 ]

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发表于 2012-10-02 11:15    IP属地:上海

下面要安装的是韩兄设计的手刹线,两端与宝来(参数|询价)的手刹线一样,中间与桑塔纳(参数|询价)原车一样


安装手刹线


手刹线装到分泵上,手刹拉线卡子不要忘记卡上

安装刹车油管


刹车油排气,然后装回轮胎

透过轮毂孔看到改装后的碟刹

       改装工作到这里就完成了。之后就是试车、由于发现刹车较软、踩下踏板踏板缓慢下降,说明气没有排干净,再次排气,再试车刹车正常。调整手刹线,拉上手刹松离合车不能起步。
  忙了一天,终于搞好了,天已经黑了,在夜色中踏上回家的路。

[ 本帖最后由 老军医88 于 2012-10-2 11:50 编辑 ]

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发表于 2012-10-02 11:16    IP属地:上海

下面谈谈改完一周的使用体会:
1、与前面谈到的刹车缺点对应,首先也是最明显的改善就是刹车点头现象基本消失了;惯性当然不会消失,只是刹车时感觉车屁股坐下去了,没了那种要拿大顶的感觉。
2、随着刹车盘、刹车片的磨合,刹车效果比刚改时有一个逐步改善的过程,这个过程是可以感觉到的。高速刹车比以前有信心,不知是否与第一点的改善有关,因为尚未碰到前面讲的跟随急刹车的情况。
3、刹车距离是否有改善不知,因为改前也没测过,改后也没条件测

[ 本帖最后由 老军医88 于 2012-10-2 16:52 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-10-02 12:37    IP属地:河北

这就是传说中的熊猫!

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发表于 2012-10-02 12:50    IP属地:上海

感觉如何 多少米一共

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发表于 2012-10-02 13:06    IP属地:上海

原帖由 xuser910916 于 2012-10-2 12:37 发表
这就是传说中的熊猫!
熊猫的称号从何而来?

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发表于 2012-10-02 13:13    IP属地:上海

很是羡慕和佩服自己动手的高人啊

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