发表于 2015-12-05 13:56 IP属地:广东
查看 2.7W | 回复 20
锐志第五次保养作业,第二周期美孚EP0W20
【保养系列1】第二次保养作业请移步(第一周期新日石sustina0W20):网页链接
【保养系列2】第三次保养作业请移步(第二周期新日石sustina0W20):
网页链接
【保养系列3】第四次保养作业请移步(第一周期美孚EP0W20):
网页链接
车型:锐志2.5
里程:27863KM
机油:美版美孚EP 0W20
机油格:曼牌(MANN)
HU7009Z
地点:汽修厂
一、保养情况
首保在4S使用丰田纯牌5W20,送的。接着两个周期美版新日石sustina0W20。再接着就是美版美孚EP0W20。
本着换油至少用两个周期相同油品的原则(强迫症),这次继续使用美版美孚EP0W20,机油格使用曼牌产品。
E站买的机油,共7瓶,第一次送来时,有一瓶破了,快递一脸嫌弃,把它的小车给弄脏了。
客服很爽快,油如果够一次保养则退款,如果不够则马上补发,没有任何废话。由于每次换油,美版油都是用6瓶半左右,所以还是要求补发,下午就收到客服发来的单号。希望E站要加强包装,减少自身和客户的麻烦。
V6很安静,但是比较费油。这个油耗是跑了30多公里顺畅省道得出来的。
EP,实惠之选。
滤清器是沈阳小室那买的,小室的东西还是非常让人放心的,东西到了都是直接用的,这个韵达这次太不靠谱了,运了整整9天。还是专门避开双11期间买的,真不知双11期间这快递是有多慢。
曼的做工很规整。
之前用WIX, 跑了6K3,没有任何问题。
之前就在锐志论坛里提到WIX的要矮一点点,这次自己专门对比了一下,和曼比确实是矮一丁点,没有和原厂电装对比过。WIX的东西内秀挺好,过滤精度高,推荐了给不少朋友、同事,但是这款给人感觉就一般般。
放油。
顶起左侧
放下右侧
这么做,是为了顺侧漏油口的位置,旧油能放得干净些。
6瓶半下去,刚好4分3左右,舒坦。 收工走人,第二锅EP 020了,这次计划走8K再换油。
使用感受方面,EP 0W20的基础油中PAO含量非常高,都说PAO含量高机器会燥一点,但是在锐志上不存在这样的问题,V6估计用什么都一样非常安静,目前已经完全习惯EP了,对比起sustina020,刚换上EP确实没有那么轻快,水温也来的慢点。但是EP是属于那种越开越顺的油,由于这个车很少过2千5转,就没有对两种油进行高转对比,按照经验而言,高转估计还是美孚稍强。
简单的一次保养,作业完。