发表于 2014-12-07 16:44 IP属地：广东
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【保养系列2】第二周期sustina0W20，第三次保养作业
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车型：锐志2.5
里程：136XX KM
机油：新日石sustina0W20
机油格：原厂（国产）纯牌
地点：4S
这是第二次买sustina0W20，看过不少野人的帖子，觉得不错，主要是够稀。
新日石的贴纸有些都还没贴稳，老美的作风真是太不严谨了，70/夸脱。
首保用的是原厂送的5W20，3千公里时候保养的。第二次保养时8千多点去的，用的sustina0W20。怎么说，可能原厂都已经是全合成，sustina下去感觉不多（我也开得很少），水温上来速度够快，数据来看，除了高VI外，还不到8的粘度也是个亮点，油液到达机器各个部门的速度应该比其他20的油都会快点。
走了5千6KM ，感觉越开越顺畅。这油的TBN挺高，加上目前是国V汽油，长效性应该还不错，7-8千应该还处于一个不错的状态，有点换早了，折腾机油的人都这样。
抽空去4S，下次保养准备不去4S了。原本这次就应该不去了，主要是机油格还没买到，又着急想换油，所以~~~
保养很简单，就换机油、机油格，之前在老胡那买的磁性螺丝，就想看看这种全铝发动机能不能吸出点东西来，失望了，自首保后用这个，已经第二次换油，啥都没有。下次换回原厂。 机油格还是那样，一股浆糊味。
放油。
照了下原厂机油格，毫无疑问，做工非常好，长效也不担心，现在厂家新出来的政策都是1W公里一保了（师傅说店里仍旧推荐5千换机油）。
原厂的东西撑1W是完全没问题的。下次会选用WIX，看重更高的过滤精度（做工、样子跟纯牌比就真心差挺多）。
每次换油都有一种畅快感（有点病态了）
一次来两瓶更爽。 BTW，4S引进76，粘度40，纯纯的矿物油，还挺贵，零售跟sustina价差不多。杀猪杀猪啊。
刚好加了6.5瓶（之前保养剩下的半个）。放油还不算特别干净，虽然不烧机油，但是买油的钱也很贵啊~~~~
之前没帮我4轮对调，这次帮我调了，从测量数据看，走了1.3W多的前轮比后轮少了0.2的厚度，尽量磨均匀点吧，这套ER33 太吵了，磨得差不多可以换静点的胎。
看到原厂的020，这个油应该还不错，厂家给出的寿命是1W
之前丰田保养的工时都是120的，现在涨价到220了。预约85折，挺贵。下次不来了。
油耗是蛋疼的，这个油耗是道路比较顺畅做出来的，有一段时间长期市区，电脑长期显示12.8，汽油机油都能喝。
刚加满油，电脑显示583，虽然不准，但已满足。
选机油先选定粘度/认证，最权威的来源是说明书。RZ说明书推荐0W20粘度，如果不是长期重载或者长期高转行车。20粘度还是挺好，现在岛国都在推0W16了。欧洲的
奔驰宝马和大众都出了最新的认证（奔驰支持30粘度，宝马和大众支持20粘度），越来越多低粘度机油出来了。
20粘度会长期坚持下去，sustina估计会再多尝试1-2周期，之后会选择彭斯PU或者美孚AFE。
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本帖最后由 xuser628596 于 2015-5-17 16:26 编辑 ]
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