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发表于 2024-03-23 22:22 IP属地：北京
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【复苏】又是元“气”满满的一天
自从提车至今元Plus只有在家充桩出现故障那次外出体验过一次快充，时间相对较短，主要是测试问题出在车上还是充电桩上，结果是充电桩出的问题，更换充电桩时的帖子：
网页链接。这次体验一回用快充充满，看看用时多久，花费多少？
这次选择的是路边的国网充电桩，画有停车位，相比之前这里不仅升级了设备，旁边也多了几个垃圾桶，环境也随之有所提升。缺点是距离公共卫生间较远，尽管附近有厂区。
充电前剩余电量百分之三十，下午15点开始充电，该时间段充电单价费用1.4859元/度。不同时间段充电单价费用分别为1.2466元/度（23点至次日7点），1.4859元/度（7点至10点，13点至17点，22点至23点），1.7252元/度（10点至13点，17点至22点）。
现在很多新能源汽车品牌宣传的时候都是充到百分八十用时多少，为啥不是充满用时多少？充剩下的百分之二十用时多少呢？
偶遇暖心洒水车，前一段时间有降雨天气，使得整车看上去布满“灰尘”，外出时便顺道清洗了一下。充电时刚好遇到洒水车进行路面作业，司机在进入第一个充电桩前便切换单侧清洗模式，直到行驶出充电桩区域才开始两侧清洗模式，为暖心司机点赞。
充电总用时1小时34分钟，充电电量46.310度，总花费金额68.81元，包含电费在31.76元，服务费37.05元。
这里有个小问题，APP显示费用和充电桩显示费用不一致。
这款是续航510km版本，充满电以后表显续航里程510km，又是元“气”满满的一天。由于近期一直在开，所以总结了一些使用感受，感兴趣的话可以看这里：
网页链接由于充电时间比较长（跟加油比），所以在充电时候有时间“好好看看”，发现前，后车门这块的接缝处不均匀，不知道是不是装配工艺问题。
最后发两个公里数作为收尾。
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