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发表于 2004-09-24 13:22    IP属地:北京

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图文欣赏:教你看懂F1
什么是F1
  F1就是Formula One 的缩写,中文叫做『一级方程式』。以共同的方程式(规则限制)所造出来的车就称为方程式赛车,而其中等级最高者就属F1,很多人误以为四个轮胎外露的单座位赛车都称为F1,那就误会大了。F1是一套专为单座位赛车所设立技术规则,由FIA每年出版一次,其中详尽规范了赛车尺寸、引擎容积,什麽是可以采用或什麽是不行采用的技术等所有的条列式规范,并以车手的安全为赛车制造的依归,而依照F1所生产出来的赛车就是一级方程式赛车。F1与奥运会,世界杯足球赛并称为世界三大运动赛事,每站比赛可吸引超过10亿人次透过电视转播或其它媒体观赏这世界顶级的汽车运动赛事
[ Last edited by 我是李工 on 04-09-24 at 15:15 ]



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发表于 2004-09-24 13:25    IP属地:北京

F1的起源
  在没有F1的时代中,赛车运动可以追溯到1894年,历史上第一场赛车赛事,地点由Paris到Rouen。当时只要是车辆都可以比赛,不同的是车辆推进方式(汽油或蒸汽),以及座位的数量,通常至少要有两个座位。直到1920年代末期才有人使用单座位车辆。后视镜的发明对赛车发展而言是非常大的贡献,从此之后车手可以由这项装置知道有人想要超越。 真正的F1是在1950年被创造出来,而第一场以FIA『一级方程式』规则进行的比赛,是1950年5月13日的英国GP。



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发表于 2004-09-24 13:34    IP属地:北京

什麽是FIA
  FIA是法文Federation Internationale de l'Automobile的缩写,中文或可称为『国际汽车联盟』,大陆地区称为『国际汽联』。FIA创立於1904年,它是一个裁决单位,哪一个国家所办的赛车活动,经过它的认证就可成为国际性的比赛。而FIA的首要任务就是使规则公式化,以改善车手与观众的安全。总部现设在法国巴黎,明年将移至瑞士苏黎世。



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发表于 2004-09-24 13:44    IP属地:北京

F-1驾照
  就像一般的道路驾驶一样,F-1也需要驾照。那是一张由FIA发给的特别驾照:「FIA super licence」,这张车手执照只发给在F-3000,F-3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F-1,但事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。



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发表于 2004-09-24 13:49    IP属地:北京

F-1比赛赛程
  F-1比赛赛程分为三天,其中包含了:星期五上午11-12点及下午1-2点的自由练习(不计成绩);星期六上午9:00-9:45及10:15-11:00的自由练习(不计成绩);星期六下午1:00-2:00的测时排位赛(Qualifying);星期日上午9:30-10:00的暖身(Warm Up);星期日下午2:00的决赛(The Grand Prix)。 想要在决赛当天的起跑线上占有一席之地,必须经过测时排位赛的考验,在为时一小时的测时赛内,每位车手最多可跑12圈,并且最多只能用7套轮胎,以其中最快的一圈成绩来比较作为决定决赛的出发排位顺序。单圈成绩最快的车手可排头位,称为P.P.(Pole Position),又称为「竿位」。在一些路面较狭窄、超车困难的跑道,排位顺序对于比赛的结果将有直接的影响。如果有车手在测时赛的单圈最快成绩,比起同场最快车手所作出单圈成绩的107%还慢,将无法参加决赛,以免速度过慢影响了其它车手比赛的安全。 决赛前有一圈的暖胎,然后在起跑前有30秒的倒数,由5个一组的灯号所控制,5个红灯同时熄灭时比赛就开始。赛程以300公里(蒙地卡罗为特例)或2小时为限,看何者先完成,比赛就算结束。最长与最短的赛程分别为日本站的310.352公里与摩纳哥站的262.626公里。



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发表于 2004-09-24 13:55    IP属地:北京

F1赛车轮胎
  F1 赛车轮胎的工作温度大约高达摄氏100度。只要温度稍低一点,轮胎就变得容易打滑。所以在上胎之前,工作人员会先把轮胎放到一个叫做「轮胎保温袋」的特殊毯子里,以便尽量使轮胎保持工作温度。
  弯道打滑容易引起轮胎过热或者起泡,加快磨损的速度。车手必须小心保护轮胎,以便撑到下一次进维修站,或撑到比赛终点.
  比赛之前,车手必须从赛车官方的合法轮胎供货商普利司通(Bridgestone)提供的不同轮胎组合中选择轮胎。较硬的组合较耐用,但是抓地力较小。因此使用这种轮胎组合的赛车绕圈速度会稍微慢一些,但是可以用较少的进站维修次数作为弥补。较软的组合较易磨损,但是抓地力较大,可使赛车产生较快的绕圈速度,但是这种轮胎很少能撑过100公里。
  车队为不同的天气准备不同的轮胎。四槽轮胎在干地时可发挥最大性能,而湿地轮胎的触地面会有花纹,方便排出车道表面的雨水。中间型轮胎适用于潮湿天气。



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发表于 2004-09-24 14:01    IP属地:北京

Pit Stop
  决赛过程中必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站(Pit Lane)换胎及加油,称为Pit Stop。一次的Pit Stop需要21个人来共同完成,通常花6到12秒来为赛车加油及换胎。以现今F-1车队的水准来说,透过团队的合作可在7秒内完成换胎并加满六十公升的汽油。



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发表于 2004-09-24 14:08    IP属地:北京

F-1赛车的惊人表现
  除了车手的考量,想在一级方程式赛车中获胜的最现实条件,还是要有优良的赛车。目前FIA规定F-1赛车所用的引擎排气量不得超3公升(3000cc),汽缸数不得超过10缸,每缸汽门最多为5汽门。之前FIA对于汽缸数的限制为12缸,但11支参赛车队清一色使用V10引擎,为了顺应这股潮流,赛会在特别重做了此项新规定。V10引擎的好处在于重量轻及动力输出稳定,当然油耗比V12低也是一个重要关键。一具赛车引擎由大约6000个的零件组成,造价超过13万美金,而且每一场比赛用过之后就必须更换。目前F-1赛车引擎马力输出可超过800匹马力,安全转速更高达16000转。所用的燃料同样是以无铅汽油为基础,在全油门的情况下,一部F-1的引擎每小时要耗掉60-70公升的汽油。变速箱不得使用全自排系统,文件位数限制在四档及七档之间,而且一定要有倒档。目前,半自动的七文件变速系统,是目前各大车队的不二选择,车手的换档时是利用方向盘上的控制杆来操作;其它如马力数、扭力数转速域等都没有设限。
  F-1车重规定连人带车及燃料总重不得低于600公斤,以可输出约800匹的马力来看,马力重量比约为1:0.75,800匹马力只需承载600公斤的重量,一匹马力只需负担0.75公斤,跑起来相当可怕。通常来说,F-1从0加速到时速100公里只需2.3秒,由0加速到时速200再减速到0,所需的时间也只要12秒。时速300公里以上对F-1来说是轻而易举,F-1赛车在一些像Hockenheim和Monza的高速跑道,最高速度可达350公里。这么轻的车子要在这么高的速度下奔驰,可想对于车身空气动力学的要求有多高,大型的尾翼及前鼻翼,提供了必须的下压力,以增加过弯速度及高速行驶的稳定性。剎车碟盘是碳纤维制成,超高性能的剎车系统能让F-1赛车在2.5秒内由时速240公里剎到停,所需距离只要80公尺。



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发表于 2004-09-24 14:16    IP属地:北京

F-1车手的体能
  在空气动力学及轮胎的配合之下,F-1赛车的过弯能力高达4个G,因此F-1的驾驶员必须是世界上最强壮的运动员,通常一场比赛车手必须换档2500次,平均2秒钟要换档一次,车手的注意力必须高度集中,过弯时的4个G,让车手的重量变成四倍,身体或许还有安全带可固定,但头部就需要极强壮的颈部肌肉才能支撑。而一场比赛下来,车手会脱水3.5到4公斤,如果换成一般人早已出现休克;这些对车手的体能都是极大的挑战。比一场F-1所花的体力和踢一场世界杯足球赛或打一场NBA篮球赛相当。



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发表于 2004-09-24 14:22    IP属地:北京

F—1高科技赛车手装束
  F1赛车手比赛时的装束,必须穿上配有国际汽车运动管理机构批准的标牌专用服装。国际汽车联合会在赛车手的装束方面,特别是对装束的耐燃性,有着非常严格的标准。标准保证一个装备齐全的车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不受伤害。F1赛车手具体装束如下:

  头盔:头盔具有吸震作用。赛车手在一个赛季中一般要换戴15顶头盔左右,现在用的全脸头盔只有1.2千克。
  头盔的面罩:一种叫"列桑(Lexan)"的头盔面罩能抵挡时速为500公里的飞石。
  耳塞:赛车手带无线电耳机的特制耳塞,是保护耳膜不受赛车发动机隆隆噪声的伤害。
  颈带与颈圈:是限制赛车手头部的活动,并在长距离快速转弯时防止车手颈部肌肉疲劳。
  诺梅克斯赛车服:车手的赛车服(防火服)是起到防止车手烧伤作用的。所有赛车服的缝线,甚至广告条,都必须符合"12秒的保护时间"的标准。
  新颖的内衣:车手的内衣不能有一点的性感裸露,更不能在内衣上镶花边。由于车手衣着有防火的要求,因此诺梅克斯是唯一指定的材料。另外车手的袜子、T恤衫和长村裤规定必须得穿。
  结实防火的手套:涂有诺梅克斯的手套防火是最有效的。手套表层的拇指和食指部位镶有皮革,便于车手能握紧羊皮包裹的方向盘。手套通常很紧,并用"维尔科罗"(Velcro)带固定住。
  稳妥的赛车鞋:车手的赛车鞋是用皮革做的,内帮相衬泡沫塑料,用以避免车手在驾驶座舱中的擦碰伤。为了更好地防火,赛车鞋表面还涂有一层诺梅克斯,鞋底用高级防滑橡胶做成。
  



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