发表于 2021-04-23 18:34 IP属地：黑龙江
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有S60保驾护航，感恩遇见
先来一张镇楼图
我爸也算是老司机，以前经常自己开车来回深圳和老家，他说开车最难的就是跑长途，两三个小时踩着油门还行，时间长了根本撑不住，再碰上性能不大好的车更是受罪。不过我是在城市里工作，每天最多也就开一个多小时的车，买车的时候注重家用性，便选了这款S60，没准备跑长途的，结果这次回家反而给了我一种意外的体验。
作为一个对性能没有太高追求的奶爸，我买车的时候也没有要买一个动力特别厉害的车，所以在看到有些人说
沃尔沃S60(
参数|
询价)的动力不够强力的时候也没影响到我的选择，但是用了这么久的车我倒是觉得这样的说法是有问题的。
起步是比较柔和的，起步速度平缓，虽然是轿车，车身大，操控很灵活，没有那种笨重感。等到起步后开始加速的时候就感觉加速明显变快，猛踩油门的时候居然还有一种运动车型的那种推背感，这一点确实是挺惊喜的。
回老家和回城跑了两回长途，感受还挺深，在高速上开车跟平时市区开车感觉很不一样，沃尔沃S60加速起来动力输出依然很稳定，不同的模式感受也不大一样。经历了这次之后沃尔沃S60真算得上给了我一个惊喜，本来没指望它在性能上有多厉害，没想到在高速上还挺出乎意料。
我的沃尔沃S60，车顶很富有科技感，整体就很帅气。
美不美
车子的底盘很稳，家人坐上去也就相对会安心舒适一些，不然以我的驾驶技术，动不动喜欢飙车的风格，底盘如果不稳当，那真的是受罪了。
沃尔沃S60的内饰属于很简约又舒适的类型，尤其是在长途中，舒适感就更加凸显出来
经常开着车子和全家人一起出游，而这个长途驾驶的英雄好汉每次都是我。嗯，就感觉S60的操控真的挺顺溜哇，方向盘也挺轻盈的，主要是S60的空间适宜，我开起来不会觉得很累，毕竟有很多的时候开车一开就是好几个小时，出门玩的地方有时候难免比较远一点，坐在驾驶座，我也会想活动活动腿脚，空间稍微宽松，就会舒适很多。皮质的座椅不仅仅方便清洁，坐上去也是挺舒适的。
而另外让我感觉到提升安全性的配置就是360全景影像了，白天出门还好，不仅仅是外部环境相对安全，视线上也会很清晰，很少有什么阻碍，但是晚上就不一样了，出去外部环境多了几分危险（当然这个概率还是很小的）之外，还有很多视线的盲区，什么小孩子玩具车，小猫小狗之类的，不是时时刻刻都能通过眼睛看见的，毕竟夜间的光线非常不好，而有了360全景影像就好很多了，坐在车上就能看见车子周围全部的动态，不怕视线盲区阻隔了危险情况而无法察觉，周围都变得清晰。除了这些方面，停车的时候也很实用，360全景影像开着，就不担心停车的时候因为没看见而剐蹭到别人的车子。
说起来，长途中还有一项必备神器——巡航功能，长途最怕长期踩着油门导致疲劳，这个配置真是太贴心，在高速上保持匀速行驶的时候最适合用，能省不少事，人也轻松多了。
这次的体验让我发现，买车这东西还是得看个人，眼缘和真实体验缺一不可，那些一直说沃尔沃S60动力不行的人，又有多少是真的体验过沃尔沃S60在不同路段中的驾驶感受呢？
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