3年前尝鲜，冲动地提了ES6，当年的作业：https://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=95450153
三年下来，感觉不错，特别是对蔚来的服务，十二万分的满意！
听闻蔚来出了新款ES6，试驾后，立刻将老6进行了置换，换成了新6，昨天提车了。
刚提回来，还没怎么开，但初始的几个感觉如下：
1、外形，彻底和原来不一样了，更加圆润，感觉在走保时捷的路线，看起来不错，比原来的老6视觉上会大一些，但我个人还是更喜欢老6的外形，特别是原来的那个鲨鱼前嘴，层次感分明，现在的新6，外形上和其他电车在慢慢同质化。
2、快！上车启动快，Nomi的速度比原来快，感觉好了很多，之前的老6因为芯片的问题，开出去老远了，屏幕启动还没整完，现在这个，基本上感觉不到啥延迟。还有，比如脚踢打开和关闭后备箱，现在基本伸脚就有，之前要把脚甩来甩去。
3、各种贴心的应用多了很多，比如，我和我LD分别拿着手机蓝牙解锁上车，车机系统能自动识别我们俩的账号，我上车就切换成我的账号，对应的座椅位置、驾驶模式等等各种设置，都是我的，我LD上车，直接就跳转到她的账号，座椅位置等设置都是她的，之前的老6账号切换要手动，而且特别慢，两人轮流开这个车的时候，就特别麻烦。
目前感觉唯一的缺点就是方向盘有点粗，握起来不如原来的老6优雅。
用车感受后面再慢慢体会，先发几张照片，算是把作业给交了。
三年下来，感觉不错，特别是对蔚来的服务，十二万分的满意！
听闻蔚来出了新款ES6，试驾后，立刻将老6进行了置换，换成了新6，昨天提车了。
刚提回来，还没怎么开，但初始的几个感觉如下：
1、外形，彻底和原来不一样了，更加圆润，感觉在走保时捷的路线，看起来不错，比原来的老6视觉上会大一些，但我个人还是更喜欢老6的外形，特别是原来的那个鲨鱼前嘴，层次感分明，现在的新6，外形上和其他电车在慢慢同质化。
2、快！上车启动快，Nomi的速度比原来快，感觉好了很多，之前的老6因为芯片的问题，开出去老远了，屏幕启动还没整完，现在这个，基本上感觉不到啥延迟。还有，比如脚踢打开和关闭后备箱，现在基本伸脚就有，之前要把脚甩来甩去。
3、各种贴心的应用多了很多，比如，我和我LD分别拿着手机蓝牙解锁上车，车机系统能自动识别我们俩的账号，我上车就切换成我的账号，对应的座椅位置、驾驶模式等等各种设置，都是我的，我LD上车，直接就跳转到她的账号，座椅位置等设置都是她的，之前的老6账号切换要手动，而且特别慢，两人轮流开这个车的时候，就特别麻烦。
目前感觉唯一的缺点就是方向盘有点粗，握起来不如原来的老6优雅。
用车感受后面再慢慢体会，先发几张照片，算是把作业给交了。
正面，层次没有原来的老款那么清晰，这个X造型，和小鹏有点像啊
45度侧面
45度前侧面
侧面，窗户下的那条腰线不错
侧面
屁股，特别像卡宴
后侧面
后侧面
中控全景
驾驶位
副驾驶位，这次没选女王座椅了，没啥用
后排座椅可调
轮毂+卡钳，据说选这个轮毂的特别多，搞得生产计划的材料供应有些问题，所以，影响了6月份的销量，但估计冲1W辆应该没啥问题。
京公网安备 11010102004670号