3年前尝鲜,冲动地提了ES6,当年的作业:https://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=95450153
三年下来,感觉不错,特别是对蔚来的服务,十二万分的满意!
听闻蔚来出了新款ES6,试驾后,立刻将老6进行了置换,换成了新6,昨天提车了。
刚提回来,还没怎么开,但初始的几个感觉如下:
1、外形,彻底和原来不一样了,更加圆润,感觉在走保时捷的路线,看起来不错,比原来的老6视觉上会大一些,但我个人还是更喜欢老6的外形,特别是原来的那个鲨鱼前嘴,层次感分明,现在的新6,外形上和其他电车在慢慢同质化。
2、快!上车启动快,Nomi的速度比原来快,感觉好了很多,之前的老6因为芯片的问题,开出去老远了,屏幕启动还没整完,现在这个,基本上感觉不到啥延迟。还有,比如脚踢打开和关闭后备箱,现在基本伸脚就有,之前要把脚甩来甩去。
3、各种贴心的应用多了很多,比如,我和我LD分别拿着手机蓝牙解锁上车,车机系统能自动识别我们俩的账号,我上车就切换成我的账号,对应的座椅位置、驾驶模式等等各种设置,都是我的,我LD上车,直接就跳转到她的账号,座椅位置等设置都是她的,之前的老6账号切换要手动,而且特别慢,两人轮流开这个车的时候,就特别麻烦。
目前感觉唯一的缺点就是方向盘有点粗,握起来不如原来的老6优雅。
用车感受后面再慢慢体会,先发几张照片,算是把作业给交了。
三年下来,感觉不错,特别是对蔚来的服务,十二万分的满意!
听闻蔚来出了新款ES6,试驾后,立刻将老6进行了置换,换成了新6,昨天提车了。
刚提回来,还没怎么开,但初始的几个感觉如下:
1、外形,彻底和原来不一样了,更加圆润,感觉在走保时捷的路线,看起来不错,比原来的老6视觉上会大一些,但我个人还是更喜欢老6的外形,特别是原来的那个鲨鱼前嘴,层次感分明,现在的新6,外形上和其他电车在慢慢同质化。
2、快!上车启动快,Nomi的速度比原来快,感觉好了很多,之前的老6因为芯片的问题,开出去老远了,屏幕启动还没整完,现在这个,基本上感觉不到啥延迟。还有,比如脚踢打开和关闭后备箱,现在基本伸脚就有,之前要把脚甩来甩去。
3、各种贴心的应用多了很多,比如,我和我LD分别拿着手机蓝牙解锁上车,车机系统能自动识别我们俩的账号,我上车就切换成我的账号,对应的座椅位置、驾驶模式等等各种设置,都是我的,我LD上车,直接就跳转到她的账号,座椅位置等设置都是她的,之前的老6账号切换要手动,而且特别慢,两人轮流开这个车的时候,就特别麻烦。
目前感觉唯一的缺点就是方向盘有点粗,握起来不如原来的老6优雅。
用车感受后面再慢慢体会,先发几张照片,算是把作业给交了。

正面,层次没有原来的老款那么清晰,这个X造型,和小鹏有点像啊

45度侧面

45度前侧面

侧面,窗户下的那条腰线不错

侧面

屁股,特别像卡宴

后侧面

后侧面

中控全景

驾驶位

副驾驶位,这次没选女王座椅了,没啥用

后排座椅可调

轮毂+卡钳,据说选这个轮毂的特别多,搞得生产计划的材料供应有些问题,所以,影响了6月份的销量,但估计冲1W辆应该没啥问题。