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致胜论坛 >  浅谈驾驶感觉和一些实用建议!欢迎拍砖!!!

发表于 2009-04-24 23:21    IP属地:山东

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浅谈驾驶感觉和一些实用建议!欢迎拍砖!!!
开了这几天 总结了一下以前同学们遇到的一些问题,大致说一下偶的看法。
1,动力问题。大部分人反映2.3的发动机在致胜上调教的不好,一方面是车重的原因,另一方面是驾驶习惯问题。以前开过花冠,那个油门真是一给就有啊,每次红灯都是第一个出去。昨天专门试了试红灯起步,特汇报如下:用d档确实慢,d档默认的换挡转速在2500转以上,所以有时候油门到了转速不到,迟迟不换挡造成声音大,速度慢!解决方法:用s挡2挡起步,轰到2000转就可加档,一般速度60以上就可用5档了,(正所谓高档低速)省油,提速又快。昨晚专门试过,尤其是旁边有俩出租比着,上了三档他们就只能看我在前面冲了,没敢使劲给油,但一换挡就有明显的动力感。手挡操作推荐指数:5颗星!!!
2,怠速抖动问题。至今没发现,昨天停车的时候听见排气筒声音稍微有些大,绝对属于可接受范围。以前打着车的时候,花冠转速大约在2000以上,逐渐降下。致胜直接在1000转左右,简单的热车或不热车,怠速出院,上路给油就正好。如果有怠速非常不稳得同学,得让4s给好好看看。
3,跑偏问题。听峰哥说他的车稍微有些跑偏,经试验,我的暂时还没发现,估计做个4轮定位就欧拉。很可能也与轮胎胎压有关。
4,减震和悬挂问题。有些同学反映致胜悬挂硬,经感觉确实比日系车悬挂要硬朗,减震舒适度确实不如日系车。但是,过坑等通过能力绝不含糊,舒适度减弱带来的好处是路感非常好。这一点非常有利于驾驶者。
5,车门异响问题。新车当然没有发现,但是据我估计,和减震硬朗有直接关系。建议:过坑的时候把小致当成小车开,慢慢来。油门缓一些,过坑慢一点,应该能有不错的改善。

总之还是有几个建议给广大车友:1,开车是个享受的过程,在愉悦的情况下悉心解决可能发生得小问题总比每次都烦恼于某个小毛病而郁闷不乐要好。人还有个小毛病呢,况车乎?以人为本对待自己亲爱的小车!
2,良好的开车习惯是杜绝或减少车内毛病的最好方法。
3,车速慢下来是保证安全最实在的真理。

重写一遍,不周甚多。浅谈几点,欢迎大家拍砖!

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发表于 2009-04-24 23:39    IP属地:湖南

楼主辛苦了,对我这个新手来说太有帮助了

拿笔抄下了 好帖顶起

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发表于 2009-04-24 23:51    IP属地:江苏

原帖由 hanhanxiaoji 于 09-04-24 23:21 发表
开了这几天 总结了一下以前同学们遇到的一些问题,大致说一下偶的看法。
1,动力问题。大部分人反映2.3的发动机在致胜上调教的不好,一方面是车重的原因,另一方面是驾驶习惯问题。以前开过花冠,那个油门真是 ...
用户名项羽传人 [退出登录]
作者hanhanxiaoji
标题浅谈驾驶感觉和一些实用建议!欢迎拍砖!!!
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操作原因 我很赞同

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发表于 2009-04-24 23:55    IP属地:广东

(正所谓高档低速)省油,提速又快。
华官的车比较轻,油门反映和ZS差不多呀。
好象我原先的经验高档低速会托档,加速并不快的。
新车还没舍得这样试呢

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发表于 2009-04-25 09:03    IP属地:江苏

感受不错!

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发表于 2009-04-25 09:07    IP属地:北京

写的不错~~~~

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发表于 2009-04-25 14:32    IP属地:广东

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发表于 2009-04-25 17:39    IP属地:山西

写的不错,顶一个.

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发表于 2009-04-25 20:03    IP属地:未知

刚发动时车身感觉有点抖,请问是正常的吗?

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发表于 2009-04-25 21:54    IP属地:山东

原帖由 葫芦当家 于 09-04-25 20:03 发表
刚发动时车身感觉有点抖,请问是正常的吗?
呵呵 多谢抬举!抖动幅度最好你去试驾别的致胜车看看相差大不大。如果抖动幅度过大请4s解决。

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