发表于 2020-08-26 09:23 IP属地：湖北
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千里之行，始于足下~记录大宝陪我跑长途
8月中旬，因为有点事需要去一趟北方，如今出行虽然人人有绿码，人人注意防范，人人戴上了口罩，但是对于公共交通来说还是能不坐就不坐，所以打算自驾过去，宜昌到石家庄说远不远说近不近的，反正一天是必定可以到的，就当开车兜风吧~虽然这个时间有点长。打定主意就要出发了，在介绍一下，爱车是
雪佛兰迈锐宝2014款2.0豪华，当时买车也是看中了他的外观，在选择动力的时候是1.6t和2.0l作比较，最终还是选择了自然吸气，毕竟更加平顺，如果当时有2.0t的排量那必然是首选。
设置好导航，基本在1100公里内。加上中途吃饭休息，差不多就是12个小时吧。
说走就走，出发前拍个照记录一下，爱车5年了，也只跑了不到4万2千公里。油耗算一般吧，实际会比表显高一点，这是通勤油耗。
时间也记录下，接近九点上的高速收费站入口，
开了几个小时，到了第一个服务区停下来休息下，还没出湖北省呢
跑长途对轮胎来说是个考验。尤其是这么热的天气，胎压要调到合适的数值。
宜城服务区留念~
到襄阳的一个大桥了，咱湖北就是跨江的桥多。
到达河南省，虽然是个小服务区，也是要留个念的。
继续前行，到达平顶山，一路真是热。
这时也到中午了，吃个饭休息下。
河南真是大，开了一下午才出河南省，本来想在豫冀界服务区吃晚饭了，结果服务区维修，只有吃泡面了。
来都来了，这里车少人少场地大，多拍几张照。
天上的白云优哉游哉，地下赶路的人匆匆忙忙
跑高速车头免不了这些小飞虫。
继续前行，到河北磁县被引导下来，接受检查，毕竟是要接近皇城了，为了安全。
出发时加满的一箱油，到此还剩下一格多，平均油耗清零后显示百公里6.4升，加满油后测试续航里程竟然破千了，达到1068公里。大宝在高速还是非常省油的。
到石家庄了，结果天公不作美，开始下暴雨了，瓢泼下雨往下浇，雨刮都刮不赢，打开前后雾灯一路前行。
终于到了，过路费435元，etc还是打95折的，这个时候怀念高速免费那段时间了。
到达目的地时间是9点整，正好也是12个小时，1100公里，开的人腰酸背疼的，主要是一个人开的，要是有个人替换应该没这么累，说下小插曲，因为河南境内很多地方在修路，碰到2辆车都是前轮翼子板下卡的有一大片麻绳、草垫那样的东西，我靠近他们按喇叭给司机指了下轮胎，他们也鸣笛致谢靠边停车去检查了，出门在外还是要多乐于助人，安全第一。在来说说行驶感受，反正一路大部分时间都开着定速巡航，现在高速上都是区间测速，我定速也是在125-130之间，出测速区间时基本也都是压在最大限速里跑在，至今也没收到违章信息，毕竟老司机嘛~~湖北段跑的时候还比较新鲜，河南段的路虽然宽但是大车也多，京港澳高速是跑起来最舒服的，双向8车道，而且车也不多。在说下迈锐宝这个车，跑高速还是很稳的，一路定速巡航+开着空调听着歌，动力来说也是可以达到理想，大部分时间超车没有什么压力，毕竟排量摆在那。在说远一点，发动机与变速箱的搭配好坏对于行驶质感则是相当看重的，个人觉得2.0T加9AT的动力组合非常有性价比，通用的6at经常被吐槽低速顿挫比较明显，个人深有体会。这个9AT亲自去试驾过，对比起来就好太多了，日常驾驶时升挡速度也很快，变速箱对降挡的反应干脆利落，动力响应几乎随叫随有，而且更加省油。我这辆八代迈锐宝要是搭配“黄金动力”，跑长途肯定就更安逸了。在石家庄办完事，呆了2天，立马又要踏上回宜的路。
这次原路返回，还是1100公里，计划着12小时回，所以早上8点从石家庄出发，走京港澳出来，路况较好，不到中午就出了河北到了河南境内了。
继续前行，在许昌服务区吃个东西。
河南是个面食较多的省份~
还是热的不要不要的天气，下车就是一身汗，拍完照赶紧上车，踏上回家的路。
到了晚上7点多，终于经过近12小时，要下高速了，现在取消省界收费站还是很方便的，ETC一路直行。看到宜昌这2个字倍感亲切。
滴，回来又是434软妹币~
归心似箭啊，天上的晚霞很漂亮、
快到家了，在地标滨江公园等红绿灯打个卡。老伙计伴我来回两千公里，非常放心，给大宝点赞，平安你我他~
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