发表于 2009-01-21 20:13 IP属地:陕西
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一万公里谈TT
[attach]13901591[/attach]转眼间买车已经半年多了,我的TT也在昨天正式迈过了 1万公里,谈谈用车的感受吧
08年6月底买的车,三箱1。6MT低配的GL,当时提车价84000,没办法,西安这地方车价高啊!
刚买车的时候发动机声音真小啊,过了首保后,那声音就大了许多——刚开始的时候噪音堪比20多万的高挡车,现在也就自我安慰:比桑塔那、
捷达还是小的多啊!
同事是一辆06年的伊兰特,比较一下,TT的减震比YLT硬些,发动机中速下的提速也要好一点,原因是他的车是老款的没有VVT。不过因为车身较高,TT在转弯时的侧倾比YLT更大。
我不知道各位TX是怎么开出的那么低的油耗,反正我的车是不省油,我在城里怎么也得9个以上,当然也和我的水平有关,在买车前,我估计我一共也就开过不到5000公里的的路。
买车之后,我给车装了倒车雷达、遥控——都是铁将军的,装了前雾灯、高位刹车灯、两个高音小喇叭,准备想在装上车前面的地图灯呢——晚上前座没灯,真的太不方便了。我加装的都是比较实用的东西,由此也可以看出TT的低配配置实在是太不厚道了,这些东西真正算起来成本不是很高,可是没有确实太不方便了,这点上严重BS
东风悦达起亚!!!
对了,还换了个装备——换了一对灯泡——银战士的,晚上改善效果明显啊,建议眼睛不太好的TX可以考虑。网购了个手机——夏新N800的,带GPS的,出门方便。
铁皮真薄啊,关门声的感觉仅次于普桑!只好自己安慰自己:铁皮薄了,车轻啊,省油不是?
首保用的是原厂的机油,在4S那加的抗磨剂,,换完就后悔了,那哪是机油啊,那整个一油水混合物!首保后发动机声音直线上升,后来2保改用黄壳了,声音小了些。在4S店卖的黄壳一桶198,JS真黑啊!
说说动力,1。6CVVT带动1。25吨重的车身真的谈不上什么动力性能,只能叫够用,转速拉到2500转以上提速还行,可起步实在是太差劲了,稍微起步猛一下,必定是熄火。(别根我说什么地板油,俺是穷人,没那么多钱给中国石油挥霍,我只想在等红灯时不被人加塞)二保的时候我让4S把TT的待速挑高到了800转,起步时能好一点,可还是容易熄火----这点比普桑和捷达差太多。
到现在出过的问提就是有一段时间冷车的时候转向异响。一度声音还很大,搞的同事们都说这车质量真差。到4S去检查也没查出个所以然,到现在也不响了——也不知道为什么,是因为冬天启动前都要热车还是因为二保后换了黄壳?不知道,但希望它不要再响了。
现在还发现TT的时速表好想不准,我试验了两次,时速表指向120的时候,GPS上的车速是108!表速130的时候GPS是114!不知道是GPS的问题还是时速表不准。。。
唠唠叨叨说了这么多,总结一下,TT对的起它的价格,但也就值这么多,有DX说的对,车这东西一分价钱一分货,买回来了就是个工具,别期望那么多,只要能不出问题,能不把人撂在半路上,好用就行,它毕竟不是一款高性能的车-——因为咱没出那个价不是?
斑竹能不能看在我打了这么多字的份上给我个XCAR的车标?我十分渴望啊。。。。。。
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本帖最后由 gegewu0123 于 09-01-23 20:51 编辑 ]
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这是新车时候用手机照的