发表于 2019-05-07 11:29 IP属地:河北
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恰好遇见你,不早也不晚——和大家讲讲我选择致享的理由
正如佛说:万法皆生,皆系缘份。偶然的相遇,暮然的回首,注定了彼此的一生,只为眼光交汇的刹那。其实,人和车之间的友情也同样如此。在决定购买致享前,张老师也曾纠结过,不知道应该怎么选择。好在张老师根据自己的情况总结了几条标准,才理清了自己的思路。
一、我的心理价位是多少?——10万以内。
二、我要买国产还是合资?——合资。
三、自动挡还是手动挡?——自动挡。
四、两厢还是三厢?——三厢(家用轿车越能装越好)
五、省油、耐用,皮实、保养花费少。(销量相对较高,市场保有量较高,日系车优势显著)
按照以上标准,我开始筛选,结果是赛欧、
锋范(
参数|
询价)、
瑞纳(
参数|
询价)、
威驰(
参数|
询价)、致享。然后就是横向对比它们的配置。
标准:
一、配置越多越高级越好。
二、有些配置比如安全配置,这是后天无法加装的,因此必须优先考虑。
三、优惠越多越好。按照这三条标准我接着筛选,然后就是到4S店实地试驾和死皮赖脸的讲价。
最终,我选择了致享,以下是我选择它的理由。
一、 价钱
我选择的致享是1.5ECVT魅动版,也就是自动挡低配车型,落地价8万多。同时4S店赠送了保养、胎压监测器、贴膜等。性价比绝对完胜其他车型,非常适合工薪阶层购买,符合我的心理价位要求。
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在路边停着等我上班的致享
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哈哈,这个角度看看。张老师查了一下用户手册,致享的车长为4440毫米,绝对看着霸气
二、 品牌和配置
全系标配ESP,这个没谁了,绝对良心。另外像其他ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助同样全系都有,这个优势,其他车没有。同时,作为一个知名的国际品牌,
广汽丰田在品控上绝对一流,据说在
丰田全球的生产线中广汽丰田的检验评价也是数一数二的。如果你像张老师一样只会开车,不会修车,那么,我们就去找个像广汽丰田这样的知名大品牌。
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经典牛头标(车头)
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经典牛头标(车尾)
三、 车型大小和空间
致享作为一个紧凑车型,它的空间却足够家用,当你打开后备箱后,你会更惊奇的发现:大,真大,不是一般的大。更让人称道的是,致享的离地距离,绝对可以让你免除擦底盘的后顾之忧。
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远观后备箱
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放大一点,是不是很大,而且空间相对规整
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从车头的角度,看地面与底盘的高度
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从侧面的角度,看地面与底盘的高度
四、 驾驶
说起驾驶,张老师感觉选择自动挡真是选对了。犹如骑电动车一般,只不过坐在车里,手握换成脚踩,非常适合新手,免去了新手开手动挡时,那种频繁换挡的心碎感。同时,致享的CVT变速箱非常线性,动力响应直接,用到现在,张老师从来没有感觉到过丝毫的顿挫感。油耗更不用说,致享把日本车省油的特性发挥到了极致,车身各处有很多减少风阻的设计,张老师亲测的数据是百公里5点多,你说,还有什么不满意的!
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左侧机盖部导流设计
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右侧机盖部导流设计
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左侧后视镜处的空气刃
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右侧后视镜处的空气刃
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左后部尾灯的空气刃
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右后部尾灯的空气刃
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左侧车头处流线型设计
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右侧车头处流线型设计
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车顶处流线型设计
当然了,也有朋友会说,张老师,致享这辆车内饰太low了,人坐在车里,除了自己这身皮,就没真皮了,塑料质感太强;张老师这车滤震效果太差,路感太强;张老师,……其实,张老师觉得,选车就像我们谈恋爱找女朋友一样,正所谓金无足赤,人无完人。关键看你想要哪头。举个例子,张老师的夫人,要身高没身高,长相一般,身体发胖,要是碰到个外貌协会的,第一个pass的就是她了。但是,通过接触,张老师发现她挺会过日子的,平时生活节俭,对我也很关心,与张老师的价值观非常接近。于是,我们幸福的生活到了现在,选车亦如是!
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内饰虽然塑料感十足,但是对于缝线设计和炮筒仪表盘,张老师觉得很赞
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看着自己的小车,怎么看都感觉良好!