发表于 2007-12-26 00:06 IP属地：上海
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驾驶一年、17800公里的一些体会(2)
继续-----驾驶篇
凯旋的操控应该是不错的，车辆路感清晰，方向盘指向准确---指那打那，回复有力，本人喜欢方向盘转向时不要太轻，对驾驶时操控很有帮助。
发动机不错，乘2个人在车上驾驶时发动机非常有力，到90公里/小时感觉动力输出源源不断，比较过瘾，稍加油门就超过150公里/小时，但是车辆完全在可控制范围，一点没有发飘或者不听使唤的感觉。避震确实比较硬，过坑很不舒服，据说换米胎可以改善，但是米胎易磨损而且价格非常高，算了，米不够多啊 ！
大家对4速变速箱意见很大，可是我认为如果在城市道路堵塞厉害情况下4速和6速变速箱差距不大，在道路比较宽敞需要加速时4速就可能感觉到顿挫感。但是我认为应该要掌握该车的特点，如果急加油门它为了急加速就会退档加速，我们就会感觉顿挫，因此如果提速加油门稍慢就能够避免。
油耗是根据速度，夏天我油耗曾经到过16升但是显示速度15公里/小时，到高速公路显示8升速度50公里/小时，因此油耗和速度是密切相关的，90到100公里/小时油耗最省，毕竟车重近1.5吨，油耗还过得去。
刹车效果还可以，当然不能和
宝马、皇冠或者凌志比，因为车价和刹车效果成正比，和刹车距离成反比。
可能前挡风玻璃比较大，A柱就比较斜，视线有些阻挡，转弯要当心。
蓝牙和巡航非常有用，限速基本没有用过。
噪声在120公里以下可以，120到160可以接受，超过160就明显感觉比较大了，电磁阀换过一次，但是效果不大，在停车档和前进档声音还是比较大。
总体评价还可以，车的性能只有横向比较，不能纵向比较。25万以上的车随便找一辆，综合性能绝对比凯旋好。如果欧美车或许还好些，但是日本车就是一分价格一分货，你绝对不可能赚便宜。
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