新宝马X3(参数|询价)中国上市 售57.8万元和66.5万元
　　新浪汽车讯 2007年1月18日，宝马集团在冰城哈尔滨推出了新BMW X3运动型多功能车。新BMW X3 3.0si和X3 2.5si的市场价格分别为人民币66.5万元和57.8万元。
　　BMW X3是宝马车型系列新的延伸，也是汽车细分市场的一个全新车型种类。在尺寸相当的SUV领域，X3创立了一个SAV等级的高档标准，在工艺水准、技术内涵、运动特性和高雅气质等方面遥遥领先于任何同级别车型。它将BMW特有的灵敏性与运动型多用途车的广泛实用性完美结合。
　　在全球上市两年半的时间里，BMW X3销量超过了260,000辆，已成功地跻身于国际汽车市场的领先车型之列，成为很多国家最受欢迎的全轮驱动汽车之一。自2004年7月投放中国大陆市场以来，BMW X3得到了广大中国客户的青睐和认可。2006年BMW X之旅的成功组织，使更多的爱好者进一步了解了BMW X3在高速公路和越野条件下的杰出性能。
　　新BMW X3的技术亮点包括：
　　更强劲的动力
　　新BMW X3装备了新一代直列6缸汽油发动机，两款发动机排量分别为3.0升和2.5升，输出功率更高，分别达到了200千瓦/272马力和160千瓦/218马力，其行驶性能远远超过了到目前为止所有同类产品。
　　新BMW X3 3.0si从0-100公里/小时只需7.5秒钟，最高车速为210公里/小时。它在欧盟标准循环中的平均油耗为10.3升/100公里，其动力单元在该性能级别中具有堪称典范的经济性，被看作是汽油发动机领域高效动力特性的典范。新BMW X3 2.5si在8.9秒的时间里达到100公里/小时的速度，最高车速210公里/小时，平均油耗为10.1升/100公里(欧盟标准循环)。
　　更高效的变速箱
　　新BMW X3标准装备6挡自动变速箱。变速箱挡位的划分与发动机的性能特征都非常匹配。与传统的自动变速箱相比，新的转换器技术和非常高效的软件使反应和切换的时间最多可以缩短50%。
　　功能更强大的动态稳定控制系统
　　新BMW X3还装备了功能更全、更强大的动态稳定控制系统。新的DSC现在包括ABS制动控制、车轮打滑控制(ASC)、DBC、弯道制动控制(CBC)、动态牵引力控制系统(DTC)、制动预备性能、制动衰减补偿、干燥制动功能、下坡控制(HDC)、拖车稳定功能等。这不仅有助于提高行车稳定性和牵引力，还改善了制动系统的效果。
　　为了避免后端碰撞，新BMW X3还装备了制动力显示功能。BMW首次在标准装备车型上提供的这一系统可以帮助后面的驾驶者更好地注意到本车的制动。在紧急制动和ABS启动的情况下，新BMW X3后端制动灯的发光面积就会增加。这个信号就会提醒后面的驾驶者也要尽快采取制动措施。
　　更具动感和个性化的设计
　　新BMW X3前后的保险杠单元均被分为两层并且与车身同色，样式非常醒目，再次强调了其动感而优雅的高品质外观。
　　从侧面看，更低的动人线条强调了审慎的楔状造型。其侧面轮廓在前后挡板区域略有外张，从而增强了横向线条动态延伸的效果。
　　新尾灯组件在LED水平灯带上采用了透明的玻璃灯罩，使车辆的外观设计在夜间仍然显得魅力十足。此外，从后行李箱盖到保险杠，均体现了以水平线条为主的造型风格，突显了新BMW X3强劲有力的外观特色。
　　车内的高级材料与优雅设计
　　通过对造型和各部分之间过渡的精心布置，新BMW X3乘客舱内的线条显得非常和谐、流畅。一条颜色与材料均与中央控制台饰面相匹配的精美饰条成为了仪表板的新特点。
　　门把和气温控制系统调节器上的电镀金属、高档真皮和各种织物、车顶衬的高品质彩色图案和设计、以及配有高档织物的塑料表面，所有这些非常清晰地反映了实用而优雅的内饰特点。此外，新款三辐方向盘和集成在车门内饰中的储物空间，也在视觉和触感上进一步强化了高品质的印象。
　　xDrive智能全轮驱动系统
　　新BMW X3继承了宝马独特的xDrive智能全轮驱动系统，这是当今世界最先进的全驱技术。BMW xDrive恒时全轮驱动的可变动力分配使新款BMW X3不论在公路上还是在越野条件下都具备更加出色的驾控性能。其显著优势在于迅速得到信息并在最短时间内做出响应，保证了X3在行驶过程中的平稳和安全，并可保证出色的牵引力。
　　新款车型延续了BMW X3的成功。新BMW X3提供与运动型轿车相媲美的操控性能和驾驶感受，凭借独特的动态特性、全新的造型设计和精益求精的内饰改进，必将成为钟爱自由和崇尚特立独行风格的人士前所未有的理想座驾。

宽敞安全：新款BMW X3的车身
　　凭借其坚固的车身结构以及由中央电子控制单元控制的全面的防护和安全系统，新款BMW X3可以提供最高水平的被动安全性。极其坚固的纵向构件和横臂以及用螺栓固定在车上的变形元件可以有效地转移和吸收正面碰撞的能量。对角车门加强件由高强度钢材制成，在变形时可以通过钩子与侧框架相连，从而更好地转移作用在座舱上的碰撞能量，把侧面碰撞的伤害降到最低。因此，即使在严重的碰撞中，座舱也不会受到很大的损坏。
　　在座舱内，除了前置和侧面安全气囊之外，帘式头部安全气囊也作为标准装备。帘式头部安全气囊可从A柱和车顶衬上的盖板充气，保护前排和后排乘员免受伤害。
　　新款BMW X3长4,569毫米，宽1,853毫米，高1,674毫米，对于这种级别的五门运动型多功能车(SAV)来说，从许多方面来讲都是非常理想的尺寸。作为BMW的SAV车型系列中更为紧凑的成员，新款BMW X3提供了卓越的灵活性和操控性、宽敞灵活的内部空间以及理想的实用性。
　　整个行李箱的容积为480升，宽大的尾门可以大角度向上翻起，而较低的装载槛使大件物品的装卸更加方便。如果折倒不对称分开式后座椅，驾驶者及乘客还可以享受达1,560升的最大存储容量。

DTC功能首次装备在BMW X车型
　　新款BMW X3卓越的驾驶动态还通过全新DSC理念中的动态牵引力控制系统(DTC)得到进一步增强。DTC模式会提高发动机和制动器介入的响应阈值，它通过刻意允许驱动轮稍微空转，使BMW X3在松软的雪地等路面上顺畅起步。
　　DTC还允许在弯道中将较高的横向加速度变为轻微可控的动力漂移，从而增强运动和主动驾驶体验。最后，与其它BMW汽车一样，驾驶者也可以根据需要完全停用DSC，只保持其横向锁止功能，由制动器对可能要打滑的车轮进行干预。
　　新款BMW X3标准装备17英寸铝合金轮圈。胎压报警指示灯也作为标准装备，用于将可能的失压情况及时告知驾驶者。

功能更多的动态稳定控制系统(DSC)
　　新款BMW X3配有添加了多项功能的动态稳定控制系统。其结果是，BMW全新的DSC不仅确保了卓越的行车稳定性和牵引力，还优化了制动效果，当制动器温度过高时，可以通过相应增强制动压力对制动力的下降进行补偿。此外，在需要制动器做出快速响应并提供最大制动力的情况下，制动预备会通过预先建立相应的制动压力增强制动效果。
　　而定期干燥制动功能则会在驾驶者开启风挡玻璃刮水器时自动启动，优化在潮湿路面上行驶时的制动效果，而动态制动控制(DBC)可在需要特别大的制动力时自动使制动力达到最大。最后但也同样重要的是，起步辅助功能可使在上坡路上起步更加容易。
　　动态稳定控制系统(DSC)还包括防抱死制动系统(ABS)、自动稳定控制系统(ASC)、下坡控制(HDC)、拖车稳定控制以及弯道制动控制(CBC)，当驾驶者在弯道中稍微施加制动时，CBC用来防止汽车出现转向过度。

提高到更高的标准：一体式底盘管理系统
　　为了确保汽车在每种情况下都会做出恰当的响应，BMW的xDrive全轮驱动系统、动态稳定控制系统(DSC)以及发动机管理系统全部与一体式底盘管理系统联网。这样，用于悬架管理系统的传感器也可以向xDrive传递确定当前驾驶条件所需的数据，使xDrive能够更加主动地稳定车辆。
　　BMW一体式底盘管理系统新的控制结构确保了xDrive和DSC之间更快和更精确的协调配合。而以往由发动机和制动管理系统控制的车辆操控特性几乎完全独立于纵向力管理，现在这三项控制功能可以并行操作。因此，纵向力管理系统控制前后桥之间的驱动力分配，而制动管理系统则可以单独干预车轮制动器以便增强牵引力和驾驶动态。必要时，发动机管理系统可以降低或提高驱动力水平。

正常驾驶条件下的动力分配比例为40:60
　　在正常驾驶条件下，前后轮之间的动力按照40 : 60的比例进行分配。如果路面状况或驾驶条件有任何改变，xDrive将会通过相应地调节动力分配立即做出响应。例如，当前后轮之间的摩擦系数存在极大差异时，几乎所有驱动力可能都会传递给一个车桥。
　　如果车辆在急转弯时有转向过度的危险，xDrive会快速介入，使多片式离合器更紧密地接合，以便将更多的动力传递到前轮并相应地优化行车稳定性。

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智能型恒时全轮驱动：BMW xDrive
　　新款BMW X3的卓越潜力在很大程度上要归功于BMW xDrive智能恒时全轮驱动技术，这项技术提供极为快速精确的响应，可确保前后桥之间的动力分配实现无级调节。通过带有电子控制多片离合器的分动器，BMW xDrive可以将发动机动力精确地供给动力使用效率最高的车轮。这不仅确保了在复杂地形上的最大牵引力，而且还可以及早抵消任何转向过度或转向不足的趋势，时刻保持卓越的驾驶动态。此外，制动器还提供了对角锁止功能，可对车轮或车轮的滑转进行干预。

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新型变速箱带来出色动态性能及舒适性
　　新款BMW X3的所有车型都标准装备了带有BMW手动换挡方式的6挡自动变速箱。毋庸置疑，全新变速箱换挡操作极为迅速、极为精准、极为有效。
　　新的变矩器技术中采用了集成的扭转减震器，极其高效的软件使得新型变速箱与传统装置相比响应更加迅速，换挡时间更短。凭借极其出色的换挡动态性能以及与发动机非同寻常的直接通讯，新款6挡自动变速箱以令人惊叹的方式将新款BMW X3的运动感和主动驾驶体验明显提升到了更高水准。同时，它能够在发动机低转速时提供更舒适、放松、经济的巡航驾驶乐趣。