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发表于 2022-11-02 09:04 IP属地:未知
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【2022热搜冲顶】脉冲式积碳清洗缸内积碳
最近 坐在车里,感觉发动机的抖动有点大,并且抵挡加速欠佳,并且发动机故障灯有时会闪几下,不知车辆哪里出了什么问题,必须马上去检查维修了。
一个朋友是做车辆维修的,所以一早赶到他的维修厂进行检查维修。
根据我的描述,他首先对车辆进行系统检查,根据故障经验,判断是火花塞有烧穿可能性,并且缸内 节气门积碳严重引起。
缸内积碳清洗,之前听说过,到没有见过怎么操作。
先卸掉点火线圈,取出火花塞,用窥镜检查缸内积碳严重情况。

这是缸内积碳窥镜检查状况,乌黑乌黑的。
首先将清洗四个缸体积碳的清洗液倒入缸体内,将脉冲仪器放置好,开始加温除碳。
大约加热半个小时左右,拿掉仪器,并用毛刷清扫缸内积碳,从而达到对缸内各部位清刷的作用。
清刷过后,开始对缸内的积碳清洗液进行清理。
根据我的观察,脉冲缸内积碳清洗的过程,就是积碳清洗液,通过加热,将附着在缸内的积碳脱离 溶解,以达到清理的作用。
将缸内的积碳清洗液清理完毕后,再用风包把缸内吹干,同时也能将剩余在缸内的小积碳吹出来。
以上两张图片是,脉冲积碳清洗后的缸内窥镜显示的图片,已经很干净了。
将新的火花塞安装上,安装好点火线圈,再清理一下节气门。
以上工作完毕后,将所有部件安装完后,打火试车。
通过试车,总体感觉,坐在车内时的发动机抖动基本消除,加速状态稳定,并有很大推背感。
车辆又回到了正常行驶的状态。
脉冲式积碳清洗确实是不错的方式。