为方便大家的出行，为了交流各地相互间的信息，为了彼此在路途上多一份帮助，多一份温暖，多一份快乐，我们一起来动手吧！希望贵坛斑斑和TX们多多给予支持哈。。。。。。
   一。   此帖为征集TX们自驾出游路书专用，征集后的自驾游路书将由专人整理，统一汇总在爱卡自驾游路书专区供各地TX查询使用，
征集帖子条件：
（一）2005年1月1日后出行的
（二）含有路书（详细、简单都算）的游记帖子
（三）征集范围：以宁夏为出发地到各地景区的路书
请宁分的TX们在此帖中给出符合条件的连接，每个给出连接且符合条件的奖励16米。:G::G::G:   
二、路书整理
    路书整理先求规范，将格式统一，帖子格式：
标题：【自驾路书】XXXX年XX月 XX－XX
内容：此路书根据XX的XXXX帖子整理摘录（该TX原帖子连接）
出发地： XX
人车数： X车X人
途  径： XX－XX－XX－XX－XX共X省市
总里程：XXXX公里
总费用：XXXX元
其  中：汽油费： XXX元
        路桥费： XXX元
        住宿费： XXX元
        餐  费： XXX元
        其  它： XXX元
行程历时：XX天
D1：（XX——XX）
路程：XXXX公里
路线：起始地――XX公里――XX高速――XX高速――XX公里――目的地
路况：
用时：XX小时
总费用：XXXX元
其  中：汽油费： XXX元
        路桥费： XXX元
        住宿费： XXX元
        餐  费： XXX元
        其  它： XXX元
D2：…….
三、其它说明：
此帖为征集路书专用，给出路书或者链接的TX，在此跟帖领米专用，请勿灌水

希望大家踊跃参加,为已为人啊

游记西藏2005年09月 25日－10月05日
内容：此路书根据宁分的 no帖子整理摘录（该TX原帖子连接）
网页链接
出发地： 石咀山市
人车数： 2车8人
途  径：兰州 －西宁－格尔木－那曲－拉萨—林芝—共3省市
总里程：6590公里
总费用：5657元（1车）
其  中：汽油费：2508元
        路桥费：549元
        住宿费：2060元
门  票：760元
罚  款：200元
停车费：30元
行程历时：11天
D1：（石咀山市——西宁青海湖）9月25日
早上6：00起床，收拾行李，吃早点，7：10两部车从宁夏石咀山市出发，上高速走220公里下来，9：20到达中宁直奔中卫，119国道路况不错，到达景泰午餐，13：10出发14：30后抵达兰州中川机场绕过兰州市区，上高速直达西宁，16：30进入西宁市区，去塔尔寺，17：40到达，可惜已经关门了，到山顶看了下塔尔寺全貌照了几张照片后下山，天色已经黑了，用GPS定位，对讲机互相联络不至于拉太远，对讲机是个好东西，路上省了不少电话费。21：00到达青海湖，天气很凉，微风，路上下了一点小雨，找到青海湖宾馆，入住，180元一个标准间，青海湖门票50元/人，7个人搞价不要票了，给了200元进入，青海湖宾馆就在景区内，第二天可以直接游览。青海湖海拔已经3100米，中间经过日月山海拔最高已经3500米，有些轻微高原反映。全天行程930公里，略微有些疲倦
路程：930公里
用时：13小时
D2：（西宁青海湖——格尔木） 9月26日
早上7：00起来，先游览了青海湖，时间还早，还很少游人，照了一些景色照片。游览完去吃早饭，早饭后驱车前往格尔木，路过一坐2天以来最高的一坐山峰，3817米。下午还有60公里进入格尔木的地方，路过一部警车，我们还在车上说笑，说这个警车的装备很夸张，后面车顶有四个巨大的探照灯，前行5公里，路边停了很多车，交警招手停下，出示驾驶证和行驶证，告知超速，速度119，（那段路限速80，路面巨好，我开到120都不快，好点的车开到180问题都不大）我晕，原来那个夸张的警车是检查超速的雷达车，怪不得装备的那么夸张，同行的车紧跟着也到了，其中一人有我们当地车管所的一个部门的主任，出示了警官证，说了几句好话，放行。被拦下的车很多，有广东的，北京的，河北的，辽宁的，内蒙的，其中北京的车超速到150，罚款500，我靠，真黑，那么好的路面限速80，估计傻瓜才会开到80，没有不超速的。你超吧，立马前面就有罚款的，不交你走不了，我们是比较幸运的，省了200元罚款，顺利到达格尔木，检查了下车况，晚饭，定好明早5点起床，开始正式向青藏高原进发。全天行车620公里，这里距离家已经有1550公里了，一日三季，一会下雨，一会艳阳，一会阴沉。早上穿的棉衣，中午就是薄长袖了。
路程：620公里
用时：XX小时
D3：（格尔木——那曲） 9月27日
早上4：00起床，梳洗完，4：30上路，出了格尔木就进入山路，行驶缓慢，天气比较冷，一直在爬坡，路上可以看到很多连夜赶路的进藏的货车。慢慢的天亮了，风回路转，转过一个山口，前方突然出现了几座极美的全是积雪的山峰直插云霄。看了下时间，7：24分，于是下车拍照，对着雪山朝拜了一下。这时海拔将近4000米。继续前行，8：10分，抵达“昆仑山口”这里海拔：4784米，感觉还可以，反映不强烈，气温零下5度。这里有索南达杰纪念碑，还有告示牌，从这里已经进入“可可西里”无人区了。拍照时遇到几个北京的，互相询问了一下，他们说感觉高山反映比较强烈了。毕竟已经4000多米了，我家里的海拔是1100米，所以反应不是很重。在9：20的时候走过可可西里，天气不好，下着小雨，不敢走的太快，保持在70公里的速度，突然看到旁边的深沟里有一辆粤A牌照的三菱越野。下车问候了下，大家都远在他乡，能照顾的都尽量去照顾，对方说，等待救援，我们一看没什么事，继续上路。突然前面车通过对讲机告诉我们，发现了“藏羚羊”下车抓拍，远远的看到一写小黑点，拉近相机的镜头可以看出大概的样子，很可爱的动物，只可惜濒临灭绝。
10：10开到了109国道的3000公里处，这里距离北京已经是3000公里了，海拔4660米，心情还是很激动的，拍照留念。中午13：30到达沱沱河，加油上路，吃点自带的干粮，打算晚上在饱餐一顿，一路经过很多雪山，拍了很多这一生都没有见过的雪山，蓝蓝的天，白白的雪，下面还有绿绿的青草，真的很叫人陶醉。我开车，我一个好朋友在车里拍照，差不多拍了100多张照片，用DV纪录了60分钟的片断。一路都很荒凉，见到的都是运送进藏物资的大车和自驾进藏的旅游者。
下午16：30到达唐古拉山口。这里的海拔已经是5231米了，下车就感觉晕眩，走走都感觉气喘，疲惫，抓紧时间照相，高原反映比较强烈了，体质差的几个同行的，连车都没敢下，他们面色都非常不好，我妻子和孩子都在车上吸氧气，看着很心疼，这里空气太稀薄了，赶紧开车下山，下山走了90多公里，开了2个多小时，到达安多县城，实在感觉太累了，找了个小饭馆，要了几个菜，几个人一起吃饭，休息了一下，GPS显示这里海拔4700米，太高了，这里连我们带来的火柴和打火机都打不着火，火柴划着了，只燃烧了火柴的头部，而且没有明火，太恐怖了。不适合住宿，商量了一下，下山136公里就到达“那曲”，那里稍微好一些，决定连夜下山，两车一前一后，通过对讲机联络，随时报告前方的路况，晚上22：30，终于赶到了那曲，那曲是一个大城市，说它是大城市，因为它的街道有红绿灯，还能看到楼房有超过2层的，青藏公路就穿过那曲市，唐蕃古道和青藏公路也在那曲交汇，这里海拔4500米。从早上4：30出发，到现在已经连续开车差不多16个小时，一天都在走山路，全天行驶：850公里。
路程：850公里
用时：16小时
D4：（那曲——拉萨） 9月28日
连天的赶路，在加上高原地带，我们一个同行的生病了，昨天晚上送去医院打点滴，这里看病巨贵，一共用了不到30元的药品，收了270元，我靠，真黑。早上大家都睡了个懒觉，修整到中午才出发。
今天剩下的路程不多了，所以也不是很急了。12点开始向当雄县进发，距离160公里，到了当雄县，两个车加油，这里93号汽油巨贵，已经是5.1元一升了，加满油箱，向纳木错湖前行，纳木错离当雄县60公里，路面是新修的，很好走，不过要翻越一坐5200米海拔的山头，车辆不错，一直很争气，基本是三挡爬坡，很短的地方是一挡，有的地方坡度大于20度，发动机温度很高，15：30顺利到达纳木错，天气很好，蓝天白云，微风拍打出浪花，不愧是圣湖，太美了，游览完纳木错，又返回当雄县开始向拉萨前进，昨天和今天基本都在4000--5000米海拔的地方行车，高原反应，所有的人都很疲惫，出了当雄县，一路下坡，路过念青唐古拉山，在小说中熟悉的地方终于到了，拍照留念。海拔不断下降，下降的很快，坡度也很大。19：30终于进入拉萨市，梦想中的地方终于到了，很激动，连续跋涉了4天。走了2869公里，终于到达了。很暖和，空气透彻，路过布达拉宫，惊呆了，过去都是从电视和照片上看到的，现在终于看到真实的布达拉宫了，太雄伟了。先找地方住宿，吃饭，明天再游览。全天行车459公里。
路程：459公里
用时：7.5小时
D5：（拉萨——） 9月29日
早7：30赶去布达拉宫购票，布达拉宫的票是限量发售的，必须提前去预定，路上已经有了很多的朝拜者去布达拉宫朝拜，门口很多人排队等候购票了。我们领取了下午3点的购票凭证。然后回去早饭，先去大昭寺。大昭寺的香火真是旺盛，门口很多人在磕头，都是五体投地的，不由的为他们的信仰虔诚所感动。看完大昭寺时间还早，就去旁边的八角街，八角街是围绕大昭寺的商业街，很繁华，有很多的藏族工艺品叫人眼花缭乱，买了点天珠的手链和几把藏刀，牛角梳，印度香。回去好分给同事和朋友，在其他的很多东西也不知道是干什么用的，就是看个希奇。时间到了赶紧向布达拉宫走去，很近，不到2公里。购票进入，沿阶而上，由于高原反应，走起来很累，走几步休息几步，终于登上了布达拉宫，真的很激动，梦想中的圣殿，就在眼前了，慢慢的跟随其他的旅游团听他们的讲解。里面不许拍照，印象最深刻的应该是一个5世达赖喇嘛的灵塔，耗去黄金3700多公斤，宝石1万余颗，真漂亮，金碧辉煌的。里面的文物多极了，我们只是看个热闹，很多都不懂的也无法理解的。真是难以理解有的人，要消耗几个月或者成年的时光，一步一磕头从几百几千里的地方来到拉萨来朝拜，那份决心，那份虔诚，究竟是什么信念推动他们这样去做？看完了，去吃饭，也不知道是午饭还是晚饭了，吃饱在说，吃完了，和妻子又去八角街转了转，在一个小店发现了高原火柴，盒子很大，比普通的香烟还大的盒子，是高原特制的火柴，买回家留纪念。这里的香很多，好多都是从印度、尼泊尔进来的，又去买了一大包印度香，买回去慢慢用，全部是洋文，看也看不懂，闻味道还不错。
[ Last edited by 老屋聊吧 on 06-12-29 at 18:18 ]

D6：（拉萨——林芝八一镇） 9月30日
6：00出发，驱车向林芝县，一路风景不错，一边是山，一边是河流，落过米拉山口，海拔5013米，但是几乎已经没有高原的感觉了，已经基本适应了。这里真的是风景如画，山色渐渐绿起来，水也慢慢蓝起来，林芝是亚热带气候，这里差不多是四季如春，越接近林芝，山上的树越多，也越茂密，几乎就是一片绿色的海洋。下午2点抵达林芝八一镇，进入市区可以感到这是一坐全新的城市，到处散发现代的气息、整齐的街道、高大的楼房。找了个四川餐馆要了几个菜，随便吃了点，然后问了下去“世界柏树王公园的方向，驱车前往，很快到了，在门口看到一辆很奇怪的车，从没见过的 ，车头象国内拉货物的双桥载重卡车，车尾象客运火车的车厢。牌照是临时入境的牌照，外国的车都这么希奇，赫赫~进去后不禁赞叹那棵古树，据说有2000多年的历史了，盘根交错，我也描绘不出来了，看照片吧。刚好遇到几个北京的也去那里参观，开了2部尼桑，打算从川藏线回北京，我也一直想去成都看看，走川藏线和青藏线我回家的路程基本差不多，就一起相约走川藏线，对讲机调整了频率，四部车一起向200公里外的波密驶去，刚出八一镇不远就开上了山路，天那，太恐怖了，没走过那么怕人的山路，一边悬崖，一边高山，简直就是硬在山上挖出来的路，弯路一个接一个，一不留神就会掉下山谷，坡道还很大，几乎都是急转弯，开的我胆战心惊，早听说川藏线崎岖危险，是所有进藏公路里最危险的，走了一个多小时，大概有50公里，海拔已经达到了4700米，（八一镇的海拔是2900多米），走到了最高点，感觉呼吸急促，胸闷。同行的一起下来看风景拍照，遇到几辆过来的四川的江苏的车打听了一下路况，我们一起的另一部车是奥迪，底盘比较低，都说过不去川藏线，就好好协商了一下，最后终于放弃了走川藏线的想法，好遗憾，在走这条路不知道这生还有机会没有，还不知道在去成都是何年何月。下山，夜宿八一镇。全天行车520公里。
路程：520公里
用时：XX小时
D7：（八一镇——拉萨）10月1日
睡了个懒觉，今天要赶回拉萨，420公路不远，所以也就不怎么急赶路了，10：00出发，一路看到好的风景就下来照相，慢慢的赶路。快到公布达江的时候，遇到路边有游牧家庭的毡房，就停下来拍照，这时候过来几个小孩，我们就把事先准备好的铅笔分发给那些小孩。道了声再见，继续赶路，那部奥迪走的比较慢，我等不急了，就一路直接赶回拉萨，17：30到达拉萨，吃饭，等待另一部车回来。一直等到20点了还没回来，猜测到他们可能出事了。21点他们回来了，才知道，分开不久，一匹马突然串上公路，来不及刹车，加速超了过去，可是还是车尾部碰了一下马腿，继续前行，前面到了，墨竹工卡，有查超速的，被拦了下来，刚好那马的主人报警了，就被查到了，好说歹说，那马没什么事，我们同行的一人有警官证，赔偿了500元算了事了，真是有惊无险，叙说的我们都胆战心惊的，那马要是在快点，或者那车刹车了，估计车都翻了，后果不堪设想，回去的时候可要小心了。
路程：420公里
用时：7.5小时
D8：（拉萨——）10月2日
同行的另四个人要去日喀则看看，我感觉那里没什么吸引力，就决定休息一天，他们独自去日喀则了。早上上街上转了转，下午睡觉，一天很平静的度过了。
D9：（拉萨——格尔木） 10月3日
早上4点起床，收拾完行李，洗漱完毕，5点整准时出发，今天计划直接赶到格尔木，穿过海拔高的地区，在格尔木休息。今天一天要走来的时候的两天的路程，路途比较遥远。一路很顺利，但是几乎都是山路，所以速度不快，下午过唐古拉山口的时候，妻子和孩子都下车照相，来的时候他俩都在车上吸氧气，经过几天高原的生活的适应，大家都已经基本适应这里了，没什么强烈的反映了。我妻子去的时候在唐古拉山口由于高原反应，在车上吸氧，没下车，回来后再次路过已经没反应了，在青藏公路最高点照了张相。顺利走过青藏公路最高点。路上为了赶路，午饭就在车上对付了点干粮。在沱沱河加油的时候出了点意外，路过一坐桥的时候，前车轮压上了一快木板，卷到了后轮，听到声音不对，马上停车，一检查发现后轮胎破了，准备换备胎，拿工具才发现千斤顶没了，仔细回想才记起，走的时候在格尔木修整的时候，把千斤顶丢到一家修理店了，当时我检查轮胎，千斤在车底下没收拾，给忘记了。等另一部车来时候，拿到他的车的千斤，可是太小，勉强把车支了起来，换上了备胎，又去修理部把损坏的轮胎补好，弄完这一切已经累的气喘吁吁，平时没事，可是这里海拔太高，走路都气喘，何况进行体力劳动，本打算在这里小睡半小时的，结果浪费了宝贵的一个小时，上车继续赶路。走的时候几乎能想到的东西都准备了，也从网上搜集了很多，西藏行计划了几年的时间，准备工作用了差不多2个月的时间，可是还是因为一点意外导致千斤顶遗失了，如果没有另一部车同行，想把备胎换上可是难上加难，半路很少会有人把千斤顶借给我的。晚上11点20终于赶到了格尔木，全天行车时间18个小时，运行时间16个小时，行程1180公里，尤其在最后过昆仑山口到格尔木的160公里的路走的很艰险，那160公里是在山路上走的，由于一天几乎没进食，长途跋涉，已经极度疲劳，最后脑子里只有公路上的一条白线了，看着白线行车，已经完全是靠感觉行车了。幸好一路无事，安全抵达格尔木，下次可不敢这样了，车上不只有自己，还有妻子和孩子，到了格尔木想想都后怕，路上瞌睡了，全靠抽烟和擦抹风油精来提神，找到宾馆倒头就睡了。
路程：1180公里
用时：16小时
D10：（格尔木——兰州）10月4号
早上睡到8点才起床，先去那家修理店看看千斤顶能否找回，去了人还没来，照着招牌上的手机号打过去，客气了几句，店老板说千斤是落在了他的店里，他马上来，一会他来了，  把千斤顶还给了我，谢谢了几句，然后去吃了早饭，9点上路，路面很好，平均速度达到了100公里/小时，晚上20点30进入兰州市区。同行的一人的外甥女在兰州工作，请我们一起去吃了火锅，饭毕，去了预先定好的宾馆入住。全天行车11小时，行程1040公里，离家只有500多公里了，心里踏实了许多。
路程：1040公里
用时：11小时
D11：（兰州——石咀山） 10月5号
早上8点起床，剩下的路程不多了，今天不是很急了，去兰州市区转了转，买了点食品。中午12点出发，一路高速，半个小时抵达白银，白银到宁夏的高速还没有开通，继续走109国道，行走了差不多2个小时，刚离开甘肃地界，进入宁夏的兴仁县，有查车的，要查营运证，我的车是私家车，那里有什么营运证啊，张口就是扣车，要么罚款500，我靠，真黑，我的钱又不是大风刮来的，墨迹了半天，罚款200，在不能少了，归家心切，也不在乎那么多了，交了钱走人，都走了6000多公里了也没罚一分钱，回家了弄个这个，多少有些不舒服，不过也没有影响到我们的心情，两部车一前一后，终于晚上8点抵达石咀山，进入市区，和同行的互相道别，回家休息，回头在联系。至此西藏游圆满结束，没有出现一点差错，大家都玩的非常开心。全天行驶560公里，里程表显示一共行驶6590公里。
路程：560公里
用时：8小时
度过了一个比较有意义的十一，也圆了自己多年的一个梦想，去的时候还担心不能安全回家，毕竟那里太远了，不可遇见的事情有很多，所幸同行八人全部安全回到家。

2006年10月 20日－10月22日
内容：此路书根据宁分的nalm 帖子整理摘录（该TX原帖子连接）
网页链接
出发地：银川
人车数： 1车4人
途  径：银川－靖边－延安－南泥湾－壶口共2省市
总里程：1102公里
总费用：1930元
其  中：汽油费：250  元（不含去时一箱油）
        路桥费：301元
        住宿费：600元
门  票：532 元
餐  饭：152
停车费及其他：95
行程历时：3天
D1：10月20日，银川－靖边－延安
   14：50  从银川收费站进高速
   15：47  盐池收费站  123公里  收费  43元
   16：04  过定边  151公里
   16：54  过靖边   261公里  （走错路提前下高速，收费50元）
   18：01  过安塞   374公里
   18：20  到延安   404公里  收费55元  入住宾馆，标间150元，条件不错。
一路高速都十分好走，只是当天风很大，超过140码感觉方向有点飘。靖边－延安是新修路面，路上车不多。由于不熟悉路，提前在靖边下了高速，大家可以记着到了靖边后再往前走大约4公里，有往延安方向的指示路标，一路下去。过了靖边，开始进入山区，高速路弯道很多，只要控制好车速，一点问题都没有。
D2：10月21日，延安－南泥湾－壶口－延安
延安这几年变化挺大，市区扩充了不少，但由于地理位置的影响，我觉得还是没有改变老区的容貌。城市管理显得有点杂乱，卫生条件较差，特别是老回回去了就别想吃个好肚子。倒是有一点觉得很新奇，街上的小姑娘倒是蛮水灵的：）
9：30     出发去看壶口瀑布   414公里
12：20   到壶口       541公里
返程：13：43  原路返回     552公里
17：00  到延安宝塔山      677公里
我是经南泥湾去壶口的，据说比走宜川近不少。此路是平坦的省道油路，路窄弯急，倒也好走，只是不断的翻山越岭，绕得我最后都有点晕哪。
D3：10月22日，延安－靖边－银川
回来的时候，可能是由于路熟和归心似箭，车速明显加快，我基本上是150码以上定速巡航，3个小时从延安到达银川。
11：12  从延安北上高速    700公里
13：13  过王圈梁收费站    965公里     收费110元
14：16  到达银川收费站    1102公里    收费43元
全部行程结束。

精华了。

谢谢斑主!

:R
内容：此路书根据宁分的ardee（固原、同游、美景、收获）帖子整理摘录（该TX原帖子连接：网页链接）
出发地：银川
人车数： X车X人
途  径： 固原－火石寨－六盘山共X省市
总里程：1050公里
总费用：XXXX元
其  中：汽油费： XXX元
        路桥费： XXX元
        住宿费： XXX元
        餐  费： XXX元
        其  它： XXX元
行程历时：2天
出游时间：2006.8.5-8.6,
出游路程：从银川高速收费站，共1050KM；
出游景点：固原城区、火石寨、六盘山红军长征纪念馆、荷花沟（野荷谷）、六盘山国家森林公园（小南川等）；
出游人员：ardee，西夏逍遥，西夏阿拉伯及等等电厂的朋友和家属。偶的个人感受及收获：
1.固原这边有些地方的景色是值得一看的，只是由于当地人落后的观念，目前很难把旅游资源开发到极至；
2.这次去了不少小朋友，偶在2天内近距离的接触了几个小朋友，可能是年龄大了的缘故，发现不少和小孩一起的乐趣，自己也越来越喜欢小孩子了......
[ Last edited by 老屋聊吧 on 07-01-05 at 20:54 ]

此路书根据宁分的家有大白（大白一家青海湖三日游）帖子整理摘录（该TX原帖子连接：网页链接）
出发地： 银川
人车数： 1车3人
途  径： 宁夏－青海西宁－青海湖共2省市
总里程：1900公里
总费用：XXXX元
其  中：汽油费： XXX元
        路桥费：237元
        住宿费： 230元
        餐  费： XXX元
        其  它： XXX元
行程历时：3天

D1：14日，早10:30上高速。银川到青海几乎一路高速。大概18:00出了高速，上收费公路，过日月山收费站。
开始放慢速度行车，路边风光很美，青山蓝天黄色的油菜花，还有自行车爱好者和背包客。我们停停走走照相，到了日月山，没进在旁边看了看，风大真冷啊，全家人全都迅速换了厚衣服。下日月山，到了倒淌河，21:00左右住在“倒淌河宾馆”（20元一床位，我们三人间讲了50元一晚，被子挺厚，还有毛毯，但是气味都不好闻，房子窗户打不开无法通风，公共卫生间没有水，洗脸水第二天也没了）。当晚兰州的别克赛欧一行5人住在隔壁。

D2：15日，前一天打听到可能会封151到鸟岛的路，所以吃过早饭（烩羊肉+花卷）早8:00就赶到了151（原鱼雷试验基地，现早为旅游景点，也是环湖赛的起点和开幕式会场）。
后来我们又在原来151的老路上走（新路已封），开到二郎剑，我们没进去看，二郎剑不进去，在外面有一片湖面很漂亮！又走老路回151，突然发现一条可以通新路的土路，说是路无非是走多了压出来的，坑很多。偷偷上了151，赶紧找个位置停下，选好拍照片的角度，就等着了。终于，15:45分时，一片自行呼啸而过！我和女儿根本顾不上看人，只是看着相机手不停的按快门了！赶紧开车跟上自行车后面的汽车队，结果发现走不快，毕竟是自行车，而且汽车队有意压速度。我们索性开始停停走走欣赏一路美景。在青海湖西南的一处，地势较高，风大，那里的湖景非常的美，当时正好是下午，光线也好。跟到鸟岛已经是19点了，鸟岛景点也下班了，反正夏季鸟也不多。鸟岛的房子已经住满。正好考虑到今天看了起跑，明天看冲刺。于是向第二天的终点，150KM外的西海镇出发,到了西海镇，海北宾馆，有房，但要求第二天早上9点半前必须退房，立马住下（180标间），进去才发现，原来是给运动员留的房子，我们住的307正好是给中国马可波罗（是车队名？）的。洗了澡睡下已经快12点了。开了一天车，真舒服！

D3：16日，早上起床退房，吃了西海镇一家清真馆的牛拉，开始转西海镇。西海镇不错，估计是比较大的镇了，比较干净漂亮，原来原子弹试验基地的人走了，把房子留给了海北洲，所以西海镇像个没有围墙的小区，呵呵。
拍完回家，没走收费路，路边景色真漂亮！而且是山路，女儿开得很是过瘾。
下午15点到西宁市，比较干净，路边有停车线的停车，居然没人来收费。青海人很友好。
吃过饭17:00离开西宁，一路高速00:30到家。
[ Last edited by 老屋聊吧 on 07-01-05 at 21:09 ]

此路书根据宁分的贪吃蛇（十一甘南川北自驾游作业）帖子整理摘录（该TX原帖子连接：网页链接）
出发地：银川
人车数： 1车3人
途  径： 宁夏－内蒙－甘肃
总里程：1950公里
总费用：XXXX元
其  中：汽油费： XXX元
        路桥费： XXX元
        住宿费：XXX元
        餐  费： XXX元
        其  它： XXX元
行程历时：7天
　
D1：  9月30日 阴  驾驶ＧＯＬＦ１.８舒适ＭＴ，下午２点从银川出发，沿北京西路----沿山公路----三关口----盐地拉图----迎水桥----甘唐----景泰----中川高速----兰州。  总里程520KM。计划用时7小时。实际用时5小时。
   从沿山公路向西，三关口路段有3处在修路，总共不超过2KM。过了三关路况就很好了，到盐地拉图向南，一条笔直的柏油路出现在眼前，在视野范围内竟然没有看到车！ 于是毫不犹豫的将油门踩到底，一路欢歌的向兰州进发。18点15分的时候，我们上了中川机场高速， 19点整，进了兰州。
D 2：10月1日  小雨   兰州--永靖（刘家峡水库）--东乡--临夏--夏河(拉卜楞寺)--合作 。总计行程332KM  用时13。5小时。
8点整，上了“兰刘二级公路” 开始进山了，路况还是不错，到永靖只有70多公里的路程，9点过一点就到了。直奔歧家渡，从那里就可以到东乡了。 我们赶到歧家渡的时候，刚好渡船上还有最后一个车位连人带车一共5元，赶紧上船！ 渡船轰隆隆的离开了岸边。也就１０分钟吧，到对岸了。还是连绵不绝的山路，这里就是东乡了。中午１１点我们到了临夏回族自治州的首府―――临夏市。吃完午饭，考虑到马上就要开始临夏到合作的路段，我们又补充了点水和吃的。开始沿２１３过道向夏河进发了。
一出临夏，路况条件集聚变差！ 沿着泥泞的213国道一路向南，颠簸了近２个小时，到了往夏河的岔路口。这里到夏河还有近40公里，停车，下来活动活动快被颠散了的筋骨，顺便清理了一下风挡上的泥，向拉卜楞寺进发！终于看到了平坦的柏油路面了！！加速，加速~~，拉卜楞寺我们来了！时间是下午４点多。从夏河出来，沿来路返回到２１３国道，时间已是下午６点过了，离今天的目的地合作还有３０多ＫＭ的路程。路况越来越差，堵车也开始越来越频繁，晚上９点多，我们终于平安的从泥塘里突围出来，进了合作城区！３０多ＫＭ走了近４个小时！！！　合作的温度已经很低了，仪表显示外面是３度！！大家都是又饿又累又冻，没精神再慢慢找住处，看到不远处一个院子里停满车的宾馆，进去一问，是合作唯一的３星级宾馆―――香巴拉大酒店！　标间１７０，就是它了！上楼！ 我们的房间在５楼，上楼就感觉喘的厉害，下来吃饭的时候一打听，合作的海拔已经３６００多米了――高原反应！！！今天晚上，为了庆祝我们顺利到达目的地，我们决定在这个宾馆的餐厅吃了我们这次旅行最奢侈的一顿３星级晚餐―――３盘小菜，３小碗面，３瓶啤酒共计８７元！　一碗面８块――－可是小碗啊！跟我们平常喝汤的碗差不多大，一个油菜香菇２２！　唉，既来之则吃之，西里哗啦的吃干净所有的东西，恩～～～，您还别说，这８块一小碗的面就是与众不同，吃完以后马上就感觉不那么饿了！看这个架势，今天我们要想在这吃饱，不花个２，３百的恐怕是不行了，于是大家把心一横―――上楼睡觉！　明天早上换个地方再吃！！　　
D3： 合作--玛曲--郎木寺，总计行程：243KM   用时7小时
早上8点从合作出发，气温已经到了0度！合作到玛曲、郎木寺的路况非常不错，全程2级公路！经历了昨天的折磨之后，再回到这样的路上，心里那个痛快~！出合作县城，我们发现了更让人激动的事情-----下雪了！马上拿出相机，边走边拍。中午时分，经过了风景秀美的尕海后，到了‘天下黄河第一弯’的玛曲，最高海拔4000米了！这个时候，我们的GOLF也有了‘高反’！ 爬山的时候明显动力不足了。。。。  在一路的迷人美景陪伴下，我们下午3点多到了我们此行的第一目的地-----郎木寺！ 一个山脚下的小镇。 不过这里可是热闹非凡，天南海北的游客把这个小镇子塞的满满的，唯一的一条应该算是主街道的路2边停满了各地牌照的车。现在人气飚升的景点米亚罗~！我们去的那天，小镇所有旅店都住满了，加一个地铺也要100大元~！文字的部分不打算继续发了。１０月６日晚１０点返回银川
[ Last edited by 老屋聊吧 on 07-01-05 at 21:10 ]