可能是截止目前最全面的QQ技术问题贴-爱卡汽车网论坛

alex_tiida

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青铜元老

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发表于 2006-12-05 11:35 IP属地：上海

1楼

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可能是截止目前最全面的QQ技术问题贴

奇瑞车的用油型号是多少？不同型号的机油可不可以混用？
奇瑞车用油型号
燃油： 93#无铅汽油
机油：（壳牌） SAE 10W-30 10W-40 10W-50 SF级（环境温度＞-18℃）
SAE 10W-30 SJ级（环境温度＜10℃ ）
齿轮油： GL-4 SAE 80W-90(南方) GL-4 SAE 75W-90（北方）
制动液： DOT4 （壳牌）注意：不同型号的机油不可混合使用。
自动变速箱油：ESSO DEXRON D 21065也可用市上的ESSO DEXRON D 21638代替。
方向盘在打死时会出现极大响声请问什么原因？
方向打死时油泵柱塞会将油路关死，此时泵还在工作，油压增大，从而产生响声，这是正常的异响。此外还有可能是：
1，动力转向皮带松旷，皮带打滑响，这种响声可以调节张紧器皮带的张紧度；
2，也可能是转向拉杆的球头在打到死角的时候异响，这可以让服务站帮助检查解决。
冬季启动的要领
冬季冷起动，起动车之前为了减小阻力可以先踩离合，然后在起动的过程中适当的加点油门。当然请您注意，如果您车没有冬季冷车起动困难的现象，则请按正常操作。另外自动档的车不需要这样操作。
昨天雨夹雪，我的车子出现了水温表不动的情况，后来开了40分钟以后，水温表才一点点上升，什么原因？
如果是电子式的水温表，水温在低于50度时水温表是没有反应的，如果是机械式的水温表，则适时显示水温温度。您所说的情况可能是因为冬天温度低，没有达到50度，且升温慢而造成的，此现象是正常的。
奇瑞的车身是不是镀锌的
奇瑞车身钢板是经过镀锌工艺处理的。
奇瑞的自动变速箱是韩国大宇技术还是德国技术自己开发的？
奇瑞公司装置的自动挡变速箱是韩国大宇的变速箱。
我的奇瑞冷天启动要2-3次，为什么？您可以去服务站检查电瓶电压，火花塞，锁体开关，高压线等电路相关系统。
仪表盘上的时钟如何调整？
按住仪表盘上的小按钮不放，约5-7秒后仪表盘时钟上的数字开始跳动，这时您再按小按钮来作数字的增减，即可调整时钟。
为何放在驾驶室内的指南针会乱指示？是不是电磁屏蔽。奇瑞车并无电磁屏蔽，因如果有电磁屏蔽的话，您的手机在车内将无法接收到任何信号。而在奇瑞车内手机可以正常使用，并无任何信号问题。车内每个扬声器后面都有永久性磁铁，所以肯定存在着电磁干扰。
请问我在等红绿灯及在陡坡起步的时候是拉手杀等好，还是踩着脚刹等好啊？
拉手刹的安全性较高，但对车的再次起步略有影响；踩脚刹虽然起步较快，但安全性略差一点。所以具体用哪种方法，您可以根据自己习惯来选择一种。
请问奇瑞车是空档滑行省油,还是带挡滑行省油？
带档滑行更省油些。高速行驶时您一丢油门，带档滑行时供油系统就停止供油，发动机在惯性作用下继续运转。当发动机转速低于1500转时供油系统开始自动供油。如果是空档滑行，在高速行驶一丢油门，发动机转速回到怠速状态，供油系统一直供油。故带档滑行在1500转之前是不供油的，所以比空档滑行节油。
[ Last edited by alex_tiida on 06-12-05 at 11:39 ]

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发表于 2006-12-05 11:42 IP属地：上海

2楼

关于双气囊
气囊并不是什么时候都会起到一个安全的作用的。请注意：
1、在气囊与人的中间不要放置硬物，如小饰品挂件、眼镜（建议开车配戴隐形眼镜或树脂镜片）。
2、不要让儿童坐在附驾驶座上。
3、并不是所有的撞击气囊都会弹开，只有在车前方60度内的撞击气囊才有可能弹开（如是侧面撞击就不能使气囊弹开）。另外对于车速也是有一定的要求的。
奇瑞手动挡车为何不能和自动挡车一样，加一发动机防尘罩。
我们手动档的发动机的电喷系统是玛瑞利的，而自动档的电喷系统是摩托罗拉的。它们的设计是有一些区别的，从处观上看玛瑞利的发动机没有防法罩。其实有防尘罩的看起来会好看一些，但是没有防尘罩的对于发动机的维修会方便一些。
我昨天突然发现我的QQ的油门踏板竟然是塑料的！
奇瑞车的油门踏板不是塑料的，材料是德国标准的尼龙66制成的，现在的大部分小轿车都是采用该材料制成的。
单点喷射的发动机是否能调节点火时间？
目前电喷车不能调点火正时。
温馨版后面不是没有喇叭的吗,我现在想加装二个,想问一下需要重新布线吗？
不需要重新布线，我们在设计时已经考虑到这点，所以在车的后座的两边已经预留了线头，只需接上扬声器就可以用了。
在电影中经常出现汽车急刹车掉头，是否因为没有ABS的原因？如果装了ABS是否就不能再做这个动作了呢？
ABS的功用是获得最佳制动距离、提高稳定性和转向能力。电影中经常出现汽车急刹车掉头是利用车轮与地面的摩擦力和轿车的惯性力共同作用的结果，这里面有很大技巧和经验1、什么样的车型（重心的高低、车速等）2、路面状况、制动力的大小及制动作用的时刻、时间3、转向时刻及转向角度等。没有ABS的汽车做到这个动作相对来讲要容易些（车速低一些），它利用车轮与地面的滑动摩擦力及前后车轮的不同制动力结合完成这个动作，但同时也较危险些，因为车辆滑动起来就很难控制，这时这些动作也就成了所谓的特技。加装了ABS的车辆只是相对地减少了车轮与地面滑动量，但车速超过一定速度时急骤地转向和急刹车也是能产生相对地滑动，但这时加装ABS的车辆转向较容易，控制起来也相对安全些，这就要求车的重心要更底一些，否则就容易翻车。但不管是否有ABS，这个动作对没经过特殊驯练的驾驶员来讲都是十分危险的，请不要轻易模仿这个动作。
什么时候换挡最好？
1、一档起步，稍加油门，车速不到10KM/H，立即换到二档（很短时间） 2、二档时，加油门，发动机转速至2500~3000转/分钟，此时车速至40~45KM/H左右，松油门，换三档；3、三档时，加油门，发动机转速至2500~3000转/分钟，此时车速至60KM/H左右，松油门，换四档；4、四档时，加油门，发动机转速至2500~3000转/分钟，此时车速至80~90KM/H，松油门，换五档；5、五档时，加油门，发动机转速至3000~3500转/分钟，此时车速至100~120KM/H。以上操作稍做练习，三天后你就会发现同级别的车加速是无出其左的，（第五步仅限在高速公路使用）。
请问QR新车需不需要底盘封塑，封塑后底盘如何保养？
奇瑞底盘已经做了PVC处理，所以新车不需要做底盘封塑。
奇瑞的发动机舱底部为什么不安装挡泥隔板呢？
奇瑞轿车的发动机油底壳离地较低，装上挡泥隔板后距地距离更近，易被地面碰坏。此外车装上挡泥隔板后会降低发动机的散热性能，不利于发动机的正常工作。当然请您放心，奇瑞轿车的发动机油底壳表面经过特殊油漆工艺处理，完全可以达到国家要求的防腐的技术。

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发表于 2006-12-05 11:45 IP属地：上海

3楼

请问新车在什么时候需要做四轮定位的调整？四轮定位和调动平衡是一回事吗？
新车在出厂前都经过了严格、准确的四轮定位及轮胎动平衡！当您的爱车出现了方向跑偏、啃胎，那就得去调整前轮前束、前轮外倾角、后轮外倾角等参数，即四轮定位；轮胎动平衡只就轮胎本身运转中是否平衡而言。
请问自动档的工作原理是什么？为什么踩油门会自动变挡？
自动变速器是电子控制的，电子控制也就是电子计算机（ECU）控制。自动变速器主要由液力变矩器和行星齿轮变速器组成，ECU根据传感器输入信号和开关信号，通过电磁阀控制换档和变矩器锁止这两个工作过程，达到自动变档的最佳控制精度。
请问奇瑞多点电喷发动机的怠速阀门是否随运转工况随时调节进气流量来自动控制怠速的。当发动机怠速运转时，节气门是否关闭？正常情况下，节气门开度，步进电机步差，喷油脉宽这些参数的值各是多少。它们的关系又是怎样的？
我们车配置不同它的系统参数也就不一样，例如自动档和手动档怠速所要求的转速就不一样。您所说的参数值因我公司发动机是由ECU（控制单元）控制，如果您的车有什么故障可直接到我公司特约服务站用专用诊断仪检测。节气门开度是由驾驶者对油门的控制，ECU根据传感器所提供的信号来决定喷油量；至于步进电机步差、喷油脉宽都是ECU依据各传感器的数值对发动机实时工况的控制、修正。
为什么电喷发动机起动前踩几脚油门反而难发动？
起动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车起动时。但这种操作方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利起动，即在冷车起动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机起动前，没有必要踩油门，更不要在起动前连续急踩，否则反而使发动机起动不良。
教你识别齿轮油真假。
▲齿轮油的选用原则：（粘度低选原则）有人认为油越粘，油膜越厚，抗磨也越好，总是偏向选用高粘度油，其实这种认识是错误的。事实上，改进摩擦及提高极压的角色主要是油中的添加剂承担，油仅作为载体及液体扮演如冷却、清洗、减震等作用，而低粘度油的流动性好，上述功能更强，对节能也有好处。车辆齿轮油在冬季冷天气使用时，要选用“W”的粘度级，降低起动阻力。 ▲假冒伪劣齿轮油的辨别方法 1.假冒伪劣齿轮油的特点：一是用渣油、抽出油加普通基础油构成；二是加少量添加剂冒充高档油。 2.判别假冒伪劣齿轮油的方法：（1）首先是闻，好的齿轮油加含硫磷的添加剂，有硫磺味；（2）把油滴在滤纸上，让其扩散，含有一定量渣油，抽出油的假油会在中心形成黑斑；（3）在烧杯里装上油样，加等量水，试加热，并猛烈搅拌至约80℃，静置后乳化严重的，或水分很差的为假油；（4）有条件的进行理化性能试验，就能更正确的判别油的真伪。
电子控制单元ECU
ECU实际上是一个“电子控制单元”（Electronic Control Unit），它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号，对信号进行过滤处理和放大，然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号，输入电路中的模／数转换器可以将模拟信号转换为数字信号，然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理，并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大，有些还要还原为模拟信号，使其驱动被控的调节伺服元件工作。

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发表于 2006-12-05 11:47 IP属地：上海

4楼

轿车的悬架
汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种：非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，影响另一侧车轮也作相应的跳动，使整个车身振动或倾斜，汽车的平稳性和舒适性较差，但由于构造较简单，承载力大，目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。独立悬架的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，汽车的平稳性和舒适性好。但这种悬架构造较复杂，承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架，并已成为一种发展趋势。独立悬架的结构分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种，其中烛式和麦克弗逊式形状相似，两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起，但因结构不同又有重大区别。烛式采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式，形状似烛形而得名。特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动而变化，有利于汽车的操纵性和稳定性。麦克弗逊式是绞结式滑柱与下横臂组成的悬架形式，减振器可兼做转向主销，转向节可以绕着它转动。特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化，这点与烛式悬架正好相反。这种悬架构造简单，布置紧凑，前轮定位变化小，具有良好的行驶稳定性。所以，目前轿车使用最多的独立悬架是麦弗逊式悬架。
子午线轮胎
子午线轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。胎顶加钢丝层，能承受较大的内压应力，胎面不易变形，具有良好的地面抓力和稳定性，十分适合高速行驶。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。再以奇瑞轿车为例，轮胎规格是185/60R14，表示轮胎两边侧面之间的宽度是185 毫米，斜线之后的60 表示高宽比，“R”代表单词RADIAL，表示子午轮胎，14 是轮胎的内径，以英寸计。
轮胎的动平衡
按照机械运动的道理，凡达到较高转速的轮子，由于材料组织内部的不均匀，零件外形的尺寸误差，装配尺寸的误差以及结构形状等原因，使通过轮子重心的主惯性轴线与旋转轴线不相重合，因而旋转时的轮子会产生不平衡的离心力，特别是高速运转的轿车轮子，每秒钟旋转十几圈以上，即使有极小的偏心矩也会引起很大的不平衡力，导致车轮的持续振动，尤其是方向轮的振动会导致方向盘的抖动，会加速悬架和转向系统部件的磨损，加速车轮内轴承的磨损，振动大的汽车也很难驾驶，行车不安全。因此，轮子的平衡对于现代的轿车来讲，是非常重要的一项工作，轿车在出厂前或者运行一段时间后，轮子都要进行平衡调试，测出轮圈内外不平衡量，在轮圈边上适当的位置嵌扣上平衡块，以达到轮子的平衡精度。平衡块是用铅合金做成，重量以克为单位，计有5克、10克、15克等多达15、6 种规格。平衡块上有一个钢勾，可将平衡块嵌扣在轮圈边缘上，很牢固。
四轮定位
现代轿车普遍都是前后独立悬挂，为了保持良好的行驶状态，前、后车轮有些参数需要调整，也就是维修行业常指的“四轮定位”。四轮定位主要参数指前轮主销后倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角、后轮前束等五个参数。后轮外倾角和后轮前束的作用与前轮外倾角和前轮前束是一样的，即如果后车轮垂直地面一旦满载就易产生变形，可能引起车轮上部向内倾侧，导致车轮偏磨和轴承等连接件损坏，所以事先将车轮校偏一个外八字角度。如果后轮前束不正确就会加速轮胎磨损，所以需要调整前束抵消轮胎滚动时的偏斜方向。
EDS工作过程
电子差速锁（EDS）是制动防抱死系统（ABS）的一种功能扩展，用于汽车的加速打滑控制。在汽车加速过程中，当电子控制单元根据轮速信号判断出某一侧驱动轮打滑时，EDS功能就会自动开始作用，通过液压控制单元对该车轮进行适当强度的制动，从而提高另一侧驱动轮的附着利用率，提高车辆的通过能力。当车辆的行驶状况恢复正常后，电子差速锁即停止作用。同普通车辆相比，带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高了车辆的通过性。
EBD工作过程
在车轮部分制动时，电子制动力分配（EBD）功能就起作用，转弯时尤其如此，速度传感器发出四个车轮的转速信号，电子控制单元根据这些信号计算车轮的转速及滑移率。如果后轮滑移率大于某个设定值，则由液压控制单元调节后轮制动压力，使后轮制动力降低，以保证后轮不会先于前轮抱死。同传统的制动力分配方式（如比例阀）相比，电子制动力分配（EBD）功能保证了较高的车轮附着力以及合理的制动力分配。同时，电子制动力分配（EBD）并没有增加新的硬件，而是通过软件来实现了制动力的合理分配，并降低了成本。当ABS起作用时，电子制动力分配（EBD）即停止工作。
什么时候ABS警告灯亮？
ABS警告灯在汽车启动后亮越1.7秒后即熄灭，之后ABS 警告灯仅在ABS 失效时才亮。因此一旦ABS警告灯亮，别忘了马上去维修站，建议不要自己随便动手修理ABS。
ABS失效后怎么办？
一旦ABS失效，ABS警告灯就会持续点亮，此时ABS不起作用，但常规制动系统完好无损，您只需按照常规方法制动即可。
如何判断您的汽车是否装备ABS？如何分辨ABS是否在工作？
推荐两种方法：第一，汽车启动时，观察仪表板或开关上有无短时点亮的ABS警告灯。第二种方法更简单，直接问您的供货商。 ABS 在工作时，您会感到制动踏板的抖动，同时也会听到液压控制器工作的声音。记注：此时千万不要害怕，要牢牢踩住踏板不放。
ABS工作原理
由装在车轮上的转速传感器采集四个车轮的转速信号，送到电子控制单元计算出每个车轮的转速，进而推算出车辆的减速度及车轮的滑移率。 ABS电子控制单元根据计算出的参数，通过液压控制单元调节制动过程的制动压力，达到防止车轮抱死的目的，在ABS不起作用时，电子制动力分配系统仍可调节后轮制动力，保证后轮不会先于前轮抱死，以保证车辆的安全。在每次点火开关接通后，ABS系统会自动进行自检，如果发现故障，电子控制单元将自动中断ABS的功能，并点亮ABS警告灯，此时制动系统将如同没装ABS系统时一样工作。
ABS小常识
由装在车轮上的转速传感器采集四个车轮的转速信号，送到电子控制单元计算出每个车轮的转速，进而推算出车辆的减速度及车轮的滑移率。 ABS电子控制单元根据计算出的参数，通过液压控制单元调节制动过程的制动压力，达到防止车轮抱死的目的，在ABS不起作用时，电子制动力分配系统仍可调节后轮制动力，保证后轮不会先于前轮抱死，以保证车辆的安全。在每次点火开关接通后，ABS系统会自动进行自检，如果发现故障，电子控制单元将自动中断ABS的功能，并点亮ABS警告灯，此时制动系统将如同没装ABS系统时一样工作。
三元型催化式排气净化器
三元型催化式净化器的外形象一个排气消声器，实际上也起到消声器的作用。壳体用耐高温的不锈钢制成，内部的蜂巢式通道上涂有催化剂，催化剂的成份有铂、钯和铑等稀土金属，当汽车废气通过净化器的通道时，一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作用下，与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳，而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。三元型催化式排气净化器是安装在汽车发动机的排气装置上，其净化效率十分高，可以净化90%以上的有害物质.当然，催化式排气净化器也不是全能的，它只能适用于无铅汽油做燃料的汽车，因为使用含铅汽油，废气中的铅就会复盖住催化剂，使净化器停止工作而不起任何作用，俗称“中毒”。因此，汽车使用三元型催化式排气净化器的前提条件有二个：一是要用无铅汽油，二是发动机要使用电控燃油喷射装置，这样，三元型催化式排气净化器才能起到净化效果。
单点喷射与多点喷射发动机的区别。
电子控制汽油喷射装置，一般由喷油油路，传感器组和电子控制单元三大部分组成。喷射器安装在原来化油器位置上，称为单点电控燃油喷射装置；喷射器安装在每个气缸的进气管上，称为多点电控燃油喷射装置。单点喷射是将喷射器设在节气门上方，只能改善在节气门处的雾化以及加热管壁温度提高燃油的蒸发程度，但难以保证节气门后至进气门的一段管壁上不形成油膜或油滴，因此进气歧管的结构对混合气的输送和分配有重大影响，而且难以实现在所有工况下都能保持理想的混合气分配；多点喷射是将喷射器设在进气门处，燃油在热的进气门上进一步蒸发与空气充分混合后立即通过进气门进入燃烧室，不受到进气歧管结构的影响，可以保证均匀一致的混合气分配。
我想问一个操作汽车的问题：高档位低速度会伤害汽车的那些部件？我想问问关键会不会伤害曲轴和连杆？如果润滑工作做得好，高档低速会不会导致发动机曲轴和连杆的早期磨损？（没有拖档，只是有点绵档的情况下）。
高档低速行驶：⑴对于曲轴、连杆、活塞、缸壁等有不正常磨损；⑵对于变速箱有异常磨损；⑶ 对于油耗也会有异常增加。与润滑没有关系，可能还会造成对发动机性能的破坏。
在减速时我应当先刹车再踩离合，还是先踩离合器再刹车呢？
需要声明的是，"先离后刹"的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了"保育"期，从离合器保养方面讲，就应是"先刹后离"，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即使是挂了高档或低档行驶，也为了换档方便，离合不离脚。这样刹车、换档，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
[ Last edited by alex_tiida on 06-12-05 at 11:48 ]

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alex_tiida

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发表于 2006-12-05 11:50 IP属地：上海

5楼

雨季汽车音响系统应如何做防潮处理？
夏季气温升高、雨季也随之来临，汽车音响在恶劣的环境中容易产生故障，但是，有些故障是使用不当造成的，是可以避免。
1、磁带故障：夏季汽车停在室外，有些车主将磁带放在仪表台上面，由于磁带的外壳是化学材料制成，温度过高就会变形，放进机器中就会发生卡带现象。温度过高还会使带芯变软发粘，会产生卷带故障。首先要检查使用的磁带的松紧程度，松了要用手指或铅笔卷紧，紧了要用来回快速扌到带方式使之放松。如果磁带上面的目录签翘起要粘贴好或撕掉，否则会出现不出带故障。磁带在长时间不使用或关机时，最好将磁带退出，有些半逻辑机芯磁带放入后压带轮会压住磁带，长时间会导致压带轮变形。
2、CD故障：在停车时由于太阳光照射温度过高，在使用CD机时有时会出现不工作，这是正常的，温度过高保护电路起作用。雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困难，最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，最好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。
怎样从方向盘上判断故障？
1、车辆行驶中方向盘剧烈抖动：车辆以中速行驶时，底盘有周期性异响，严重时车门和驾驶室发抖，方向盘剧烈振动，直至手发麻。这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。 2、转向沉重费力：产生原因是转向系各部位的滚动轴承配合过紧，轴承润滑不良；转向横、直拉杆的球头销调得过紧或缺油；转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿车或车架弯曲、变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。 3、方向盘难以操纵：行驶中或制动时，车辆方向自动偏向道路一边，为保证直线行驶，必须用力握住方向盘。造成车辆跑偏的原因有：两侧的前轮规格或气压不一致；两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等；两侧的前轮轴承间隙不一致；两侧轴距相差过大；车轮制动器间隙过小或制动鼓失灵，造成一侧制动器发卡，使制动器发卡，使制动器拖滞；车辆装载不均匀等。 4、方向“发漂”：是由于行驶中前轮摆头引起的。当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎维修造成前轮总成动平衡被破坏；传动轴总成有零件松动；传动轴总成动平衡被破坏；减振器失效；钢板弹簧刚度不一致；转向系机件磨损松脱；前轮校准不当。
汽车冷却系统保养的注意事项
如果您在车辆使用中发现车辆水温过高警告灯亮或仪表指针异常时应当立即停车，并从附水箱（膨胀箱）观看液面高度，注意不要试图打开水箱，因为高温冷却水会造成伤害，正确的做法应当是让其慢慢冷却并设法去修理厂。在日常保养中要重视检修系统，特别重要的是以下几点：
1、停车后检查车下有无大量水迹，发动机室内有无水痕；
2、平时注意车前水箱和冷凝器的清理，可用高压气或水枪清洁；
3、水温高时观察电子风扇是否运行或打开空调；日常保养时应当按照要求添加防冻液，由于加入防冻液可使冷却水的沸点提高，不易产生水垢，内含杂质也可减少。
4、自排车辆发现冷却水呈乳白色、粉红色时，原因多为变速箱冷却油泄漏进入水箱，应当及时停车并与修理厂联系。
5、如果发现缺水现象就应当及时补充或到修理厂安排抢修。
最全面的QQ技术贴（续）
[ Last edited by alex_tiida on 06-12-06 at 10:31 ]

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diafzq 1051 爱卡币 674 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-09-14 来自上海市\|上海市	发表于 2006-12-05 11:55 IP属地：上海 6楼沙发，希望多说说QQ的技术方面信息！
	[每日热点]:【保养维护】真皮方向盘排挡头磨损焕新修复... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

AYQ123 2999 爱卡币 1529 帖子加关注发私信黄金长老注册 2006-10-20 来自四川省\|德阳市	发表于 2006-12-05 13:54 IP属地：四川 7楼不错的技术帖
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tuziin 335 爱卡币 260 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2006-07-23 来自海南省\|海口市	发表于 2006-12-05 15:11 IP属地：未知 8楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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旺财爱QQ 财不是很旺 6852 爱卡币 2704 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-11-17 来自湖南省\|长沙市	发表于 2006-12-05 18:44 IP属地：湖南 9楼这样的好贴大家一定把他顶起了啊
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QQ猪 2W+ 爱卡币 636 帖子加关注发私信青铜元老注册 2004-11-12 来自江苏省\|苏州市	发表于 2006-12-05 19:27 IP属地：江苏 10楼好东西,赶快收藏起来!
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