发表于 2006-09-10 16:09 IP属地：北京
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说说从昨天到今天开途安的感觉（第一次开途安）
第一篇：为什么选择途安
前2天一个朋友给我打电话，闲聊时问起我车子换了没有，我说已经定了，钱都交了，就准备提车了，朋友以为我买的是现代
途胜(
参数|
询价)，就说途胜这车开个2，3年还行，再久一点就太费油了，他有个朋友是
现代汽车某个部门的经理，是这么对他说的。我说我没买途胜，买的是大众的途安，他一听就来了精神，因为他最近也想换车呢。
说实在的，我还真是就差那么一点点就买了途胜，尽管那时候真的很喜欢途胜的外观，但是心里总是觉得韩国车不结实，坐在车子里面没有安全感，而且感觉车子很薄，所以一直很是犹豫，去现代的4S店跑了好多次，没有一次能使我狠下决心去买途胜，但是途胜已经列为第一选择车型。后来经常泡在XCAR途胜论坛里，也算是比较了解途胜车子的一些情况，尽管总体来说途胜还算不错，我也总在说服自己就买途胜，但是最终左右我意见的是老婆大人。小区里进来途安这车好像越来越多了，附近几栋楼至少有3辆途安了，每天晚上散步的时候总是能看到途安。
途安这车给人的感觉是如此的沉稳，不张扬，但是又很大气，看的次数多了，便对途胜失去了兴趣，也不再关注途胜了，尽管和我同一单元的一个邻居买了一辆黑色途胜，但是也不在觉得新奇了。从放弃途胜到选择途安，车子到手也就是2个月的时间，到上海大众4S店看途安看了几次，虽然没有试驾过，但是坐在里面感觉很好，感觉比买途胜更实际一些，订车后等了一个月，手动豪华1.8T到手。
车价20.98万，直降3000元，另送3000元油卡，亚麻坐垫一套，黑色把套一个，折叠式的自行车一辆，驾驶员和副驾车窗与后面同色的贴膜，VIP卡一张，首保费用全免，10张免费工时卷等。
第二篇：驾驶感受
车子发动以后，声音很小，车厢内很静，方向盘没有丝毫的颤动，操控很舒服，方向盘感觉很轻，感觉不像是在控制近1.6吨重的车子，怪不得很多MM都能开途安呢！
因为是昨天才提车，没怎么跑过，只是在五环上跑了一下，感觉很舒服，很轻松到了90公里/小时，之后一直保持这个速度，车内还是很静，没什么明显的胎噪声音。
关于提速和超车没怎么尝试，只试了2次，一次是等红灯的时候，毕竟是新车，但是跟我以前的赛欧比较，感觉快，提速没有肉的感觉，轻踩油门车速立即就跟上去了。在去顺义的顺平路上等红灯时，与一辆新
捷达同排起步，起步慢了一点，新车，没敢使劲儿踩油门，但是起步以后轻踩油门立即超过捷达，几秒后，捷达已经在我身后20米左右了（目测的，可能不准，但是10米以上肯定是有的）。
车子的减震还算不错，比较舒服。但是用韩泰的轮胎实在是不厚道，轮胎对于车子的安全性是至关重要的，上海大众居然在20多万的车子上用如此垃圾的轮胎实在是让人失望。
晚上回来时试了一下灯光效果，感觉很一般，所以更坚定我换氙气灯的决心。
今天早上要上班，在等红灯，绿灯亮的时候，熄了一次火，后面排了好几辆车子，出奇的安静，没一个按喇叭催促的，要是以往，不说了，大家都知道什么结果。。。。。。
只开了这么2天，还没有其他深刻的体会，等有了体会再拿出来与大家一起分享。稍后去给车子做封釉，有时间再上照片。
顺便问一句：论坛里的称呼“TX”是什么意思，什么的缩写？
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