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新君越论坛 >  君越的行驶声音之我见

发表于 2006-07-07 00:00    IP属地:上海

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君越的行驶声音之我见
我的越越开了将近4000KM了,各种路况,各种速度都跑过了,越来越发现一个问题,就是君越(参数|询价)的行驶噪音问题,市区里的表现还是不错的,谈不上完全静音,但在同级别车里已是数一数二了,上海的市区比较拥堵,能跑到80已是奇迹了,懂得油门的收放,以及车辆的滑行基本技术是市区内控制噪音的基本方法,可以很客观的说,君越的市区噪音表现不错.我可以接受.
开了几次高速,感觉君越的提速声音有点响,这可能和我的开法有关系,我一过收费站就会踩到3000转,这时候可以很明显的听到发动机前仓传来的声音,当然提速时的推背感也是很明显的,踩到3000转后我会放一下油门然后踩到2800左右,让它稳定提速,一般出收费口按照这样的开法,等到2800转回落到1900转100KM/H所耗费的时间应该在15秒左右,这15秒的发动机声音,是比较明显的,等指针到1900后就安静了,当稳定控制速度上升到120或120以上时这时候转速大概在2100-2300或者以上,路噪就比较明显了,这和原厂的轮胎有关,个人认为这种轮胎比较次,是产生路噪的直接原应,建议换米其林,当速度到140左右或者以上时,风噪的响声会盖过路噪的声响,具体感觉是那中很闷的呼呼声,有一点可以肯定,无论在高速的何种速度下,驾驶者都会感觉到,君越在很刻意的用静音技术在隔音,这里说到的刻意二字是由于,无论何时,车里的人所听到的外界声音都是不真实的,是失真的,这一点只能证明通用的静音技术在君越上的存在,但从另一方面也说明了君越车的静音技术没有做好,有待改良,面对一款大缸径,高排量,大马力的四缸机来说,静音技术是不能草率的,研究过很多种开法,有一种开法可以规避以上的情况,
高速过收费站后,先踩到2500转,放油门等落到1600转的时候脚下缓缓用力,一边用力一边稳住油门,4秒左右由1600转踩到2000转并且稳住,等过了100KM/H后踩到2400转稳住,等到了120KM/H后放一下油门打开巡航把速度控制在115-120,试过好几次,出了收费口到120开巡航25秒内可以完成所有动作.在整个提速过程中只有一开始的2秒内是有一点点的噪音外,其他动作的噪音可以忽略,建议大家没换轮胎之前,少开到120以上,嘿嘿.
个人拙见,仅限首保前的作业感受,过两天就做首保了,应该可以好很多,到时再来跟大家汇报.

低调,低调啊
[ Last edited by zhangxiang on 06-07-07 at 00:19 ]



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发表于 2006-07-07 00:06    IP属地:广东


有望成为精华
[ Last edited by hello--bmw on 06-07-07 at 00:08 ]

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发表于 2006-07-07 01:07    IP属地:湖南

顶!!!!!!!!!!!!

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发表于 2006-07-07 08:00    IP属地:未知

偶说这两天见不到低调TX呢,原来是搞调研了~~~~
很好!虽然每个人所操控的感受不一样,但这种精神值得提倡和表彰。文章写的有说服力,为本坛TX作出榜样,大家都会向嫩学习滴说。
精神可嘉,本贴加入精华!

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发表于 2006-07-07 08:38    IP属地:浙江

好久不见,
原来是在搞调研,
学者之风,
同学之楷模.
好贴!!!
不顶对不起兄弟!!!

知足常乐!随遇而安!

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发表于 2006-07-07 09:39    IP属地:湖北

四缸机器
比V6响是必然的
JY的静音还算过得去啦~~
纯粹、简单!

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发表于 2006-07-07 09:52    IP属地:内蒙古

dddddd

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发表于 2006-07-07 11:56    IP属地:上海

ddddddd
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发表于 2006-07-07 16:17    IP属地:北京

学习了,下周正式跑高速

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发表于 2006-07-07 18:42    IP属地:未知

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用户名: aixiaoyu [退出登录]
作者: zhangxiang
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标题: 君越的行驶声音之我见
评分理由: 兄弟,啥也别说啦!
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今天开了同事的锐志2.5S才知道君越的静音确实做的不错!
最大的感受就是锐志停着不动的时候,6缸确实比君越的4缸安静很多,基本感觉不到发动机的声音!但是TNND的一跑起来,那个胎噪和风噪,简直就是2重天,要知道这可是24.98万的车车哦!补充一下,这车车
的加速性能确实比君越好!
[ Last edited by aixiaoyu on 06-07-07 at 18:44 ]

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