设计之都的新时代——深圳建筑
追忆往昔也要期盼未来,几天的探访让我们大概回顾了深圳的历史,如今现代化的深圳正已令人惊叹的深圳速度、崭新的面貌骄傲出现在众人面前,十年弹指一挥间,沧桑回首观巨变,近十年的深圳有着更脱胎换骨的巨变。
新
蒙迪欧(
参数|
询价)插电混动版给我最大的感觉就是混动系统PHEV非常成熟,从纯电向混动模式的切换非常平顺。电能充足时候,采用电动机驱动车辆,电能不足时,发动机会参与到驱动或者发电环节。
除了燃油驾驶之外,新蒙迪欧插电混动版提供了三种驾驶模式:EV Now 电量优先、EV Auto 智能混动以及 EV Later 电量保持模式。一般上下班时间在城市里通行,EV Now 纯电动行驶成为首选,只要保持电池的电量在4分之一以上,EV Now模式都可以随时启用。无论是等待红绿灯,还是面对拥堵路况,都可以远离高油耗担忧,尽享零油耗零排放的绿色出行体验。我们测试过很多次,在纯电动模式下,基本都可以续航达到40-50公里。如果道路复杂,对动力要求高时,就可以将模式调至EV Auto ,让电脑根据道路状况自动实现油电模式的智能切换,随时都动力十足。
对于老司机,可能自觉驾驶习惯不错,新蒙迪欧插电式混动版有一个比较优秀的“考核”系统,在它的操控界面中有“节能指导”提示,在加速、制动以及高速路巡航操作时,节能指导会进行打分,平稳驾驶减少急刹和猛踩油门的坏习惯,得分就会很高,并大大节约能耗,这功能可以帮助老司机养成更加良好的驾驶习惯。
在深圳市区内开车最大的感慨就是那些宽敞的马路,优美的绿化、以及路边鳞次栉比的高楼大厦。可能很多人不知道,深圳还是世界级的“设计之都”,走吧!上车我们一起去寻找深圳的设计感!
第一站选到了目前人气最火的深圳大学,深圳大学南校区理工科教学楼、设计教学楼、实验与信息中心是新晋网红建筑中最受摄影师青睐的拍摄地。
其中设计教学楼相当有设计感,精妙的黑白几何设计搭配成了这里的特色,楼梯纵横交错,四通八达,窗户错落有致的格子的很有特色,不仅有理工学的严谨,也有文艺学的小资。
通过建筑的透光设计,使得阳光光可以洒进内部,更为建筑增加了一分灵气。
在将点线面运用的淋漓尽致之后,只是拍摄欣赏它的外观,已经足以让人赏心悦目了。
行驶在深圳大学附近,这里有非常多好看的建筑群,距离深大最近的一座就是深圳卫星大厦,它是集航天研发、商务办公、软件科技等为一体的综合型商业写字楼。
几日的旅行,我们发现深圳人的一个特点,通情达理,几乎每个拍摄地在我们在讲明来意之后,在允许的情况下安保人员都会顺利放行,也尽量不打扰其他人正常的办公学习。
这座外观并不惊艳的建筑内部设计感十足,灵活可变的空间设计,巧妙地连接了生产、研发、办公三个功能体,逐渐收缩的立面造型塑造了向上的形体感,和航空本身的科技感,在光影的塑造中美轮美奂。
深大所在的南山区是深圳的科研、教育、体育的中心,也是深圳市高新技术产业基地,这里吸引了很多知名企业的入住,例如腾讯。
腾讯大厦和新楼腾讯滨海大厦的设计都充满了科技感,新楼更是引进了先进的数字和化智能化于一体科技办公系统,不过内部不允许参观,据说内部设计更是让人有想到腾讯上班的冲动。
除了商业体,深圳的公共建筑也充满了设计感,其中我比较喜欢的是南山区东北角的春茧体育馆。“春茧”是深圳湾体育中心的别称,因为它白色的巨型网架结构的独特造型,好似一只大大的蚕茧,横卧在深圳湾边,所以“春茧“由此而得名。
如果说北有鸟巢,那么南有春茧,该体育馆的最大特色就在于这些超大跨度的钢结构中,置身现场可以说是非常的震撼了。
而这样的钢架网格结构,我在新蒙迪欧车内也找到了同款的设计。
春茧的使命是为第26届世界大学生夏季运动会而建立,在成功服役之后,这里目前是国内外大型体育赛事的重要赛场,也是南山区全民健身学习的场所,还是博览会展的不二之选。我们在一楼惊喜的发现了各种培训机构,从体育运动到语言和音乐等,可以窥见深圳人对孩子的教育非常的重视。
如果说秩序之美的春茧是大家都公认的美,那么另外一个公共空间的设计就充满了争议。这就是国内机场设计中最具代表性之一——深圳保安国际机场T3航站楼。
几乎所有到过这里的人都会产生无比深刻的印象,有人说它每到惊艳,也有人对它嗤之以鼻。可是不论如何众说纷纭,由意大利福克萨斯建筑事务所设计的深圳宝安国际机场T3航站楼成功获得了“最佳交通空间”奖,以及众多网友也为其颁发了“最佳密集恐惧症机场”奖。
莲蓬与蜂窝的绝配是网上争论的焦点所在,但其实对于没有密集恐惧症的我来说,这个所谓“反人类的设计”其实也是可以接受的。你们觉得呢?
对于蜂窝的吐槽,我查了资料后在这里解释一下,天花板均为立体镂空铺设,从不同的角度看会呈现出不同的图案变化,不仅具有迷人的视觉效果,而且这种立体设计一方面能最大限度地利用自然光线,减少了电能的使用量;另一方面西侧的天花板呈平面状,能有效阻挡从西边射过来的太阳光,使候机楼环境更为清爽宜人,从而减少了空调使用量。
很巧的是在机场还看到了
福特的展台,对于福特新蒙迪欧插电混动版来说,同样也是秉承了绿色环保节能减排的理念,可见未来可持续发展的大趋势势不可挡啊!
在日落前,我们抵达位于市民中心深圳当代艺术馆,想到这里来是因为在网上看到过它的图片之后就被深深的安利了,此行必去不可。非常可惜的是艺术馆内部未开放,下一次开放要等到9月,留有遗憾但并不妨碍我们欣赏它的外部美。
白天深圳当代艺术馆的外形就像是一块晶莹剔透的巨石,在阳光下非常耀眼。周边的事物都会被投影到北面的玻璃幕墙上,像一幅巨大抽象画。
夜幕降临后的艺术中心通过灯光的渲染,在变化的彩色灯光下,显得更加梦幻。
而深圳当代艺术馆将和深圳音乐厅、 深圳中心书城、 深圳图书馆、 深圳博物馆、 关山月美术馆等组成彼此呼应的艺术建筑群,这片区统称为市民中心。
作为超一线城市,无数超高的颜值、造型各异的摩天大楼及建筑场所成为我们爱上深圳的重要原因。
[
本帖最后由 一蕊Aries 于 2018-9-19 01:25 编辑 ]