（全民公投）雅阁为何不采用脚踩式驻车制动？-爱卡汽车网论坛

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发表于 2006-04-07 09:13 IP属地：广东

1楼

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（全民公投）雅阁为何不采用脚踩式驻车制动？

现今的中高档轿车普遍使用脚踩式驻车制动系统，用脚轻踩一下就可以松开或锁定驻车制动器，对自动变速箱车辆来说比手刹更方便，而且也保证了扶手台中间除了换档杆外不再布置多余的驻车制动杆，前座中央扶手留出了施展功能的余地，使中间位置干净利索。
像国产的皇冠、锐志、天籁、君越(参数|询价)等都是采用脚踩式驻车制动，而像新款的奔驰、宝马、奥迪等已经逐步采用按钮式驻车制动器（开启和关闭都是同一按钮），但我注意到无论是美版的雅阁(参数|询价)，还是欧版的雅阁，仍然是采用传统的拉杆式手刹，这样就导致了雅阁至今令人诟病的缺点：排挡杆及直线式排挡位的设置都比较老土，而不能像皇冠、天籁等中高级汽车一般，设计得那么精致。
我也注意到，在本田的车系中，目前只有奥德赛(参数|询价)、里程及StepWagon采用了脚踩式驻车制动，为何雅阁不抛弃已经落后过时的传统式拉杆手刹而采用脚踩式驻车制动呢？？
[ Last edited by LS430 on 06-04-07 at 09:44 ]

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bj20 1.1W+ 爱卡币 4458 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-03-11 来自江苏省\|苏州市	发表于 2006-04-07 09:56 IP属地：江苏 2楼等到刹车管破了,就知道是拉杠手刹和脚踩式的哪个好了.
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flower84215 花雨 1189 爱卡币 616 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-19 来自天津市\|天津市	发表于 2006-04-07 10:25 IP属地：未知 3楼还是喜欢手刹,有感觉,哈
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会游泳的猫 1.4W+ 爱卡币 12928 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-02-09 来自广东省\|广州市	发表于 2006-04-07 11:04 IP属地：广东 4楼个人愚见，本田车基本上都是运动系，综观各个商家的运动车型，都会有传统手刹。因为手刹配合能开出多种特殊的动作，比如说甩尾。所以，个人还是支持传统手刹或者是电子手刹。
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flower84215 花雨 1189 爱卡币 616 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-19 来自天津市\|天津市	发表于 2006-04-07 11:23 IP属地：未知 5楼嘿嘿，楼上高见,支持本田
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flower84215 花雨 1189 爱卡币 616 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-01-19 来自天津市\|天津市	发表于 2006-04-07 11:24 IP属地：未知 6楼可能有人要说我卖国了，我不怕，喜欢就是喜欢，不要理由
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发表于 2006-04-07 11:38 IP属地：广东

7楼

会游泳的猫 于 06-04-07 11:04: 在第4楼写到
个人愚见，本田车基本上都是运动系，综观各个商家的运动车型，都会有传统手刹。因为手刹配合能开出多种特殊的动作，比如说甩尾。
所以，个人还是支持传统手刹或者是电子手刹。

会游泳的猫LD说的没错，一般来说，运动型轿车都倾向于传统的拉杆式手刹，像宝马的5系列、3系列跟凌志老款的IS系列，都是采用传统的手刹，配合手刹可以做出漂移、甩尾等特殊动作。
但是雅阁(参数|询价)毕竟不属于运动型的轿车，在国内更多是扮演行政级房车的角色，为什么雅阁不用脚踩式刹车，也许只有本田的设计师才能给予比较合理的答案。也许在某一天，雅阁会采用脚踩式驻车，就像过了几年，才选用导航系统一样。

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发表于 2006-04-07 11:41 IP属地：广东

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LS430 于 2006-4-7 11:38: 在第7楼写到

会游泳的猫LD说的没错，一般来说，运动型轿车都倾向于传统的拉杆式手刹，像宝马的5系列、3系列跟凌志老款的IS系列，都是采用传统的手刹，配合手刹可以做出漂移、甩尾等特殊动作。
但是雅阁毕竟不属于运动型 ...

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安磊 2512 爱卡币 1678 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-06-28 来自陕西省\|延安市	发表于 2006-04-07 11:47 IP属地：陕西 9楼我经常开05款佳美和皇冠`就是脚刹。感觉不如YG手刹来的直接。不是很好用！
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