发表于 2006-01-11 09:37 IP属地：北京
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昨天去洗了喷油嘴，同时解决了加速嘬车的问题（续）
前半年送LD上学，天天在城里堵好久，狂费车啊。结果最近添一毛病：一加速就嘬车，尤其二档明显，1500～2000转的时候基本必嘬车。所以搞得我都不敢超车了，只能匀着加油，把速度慢慢悠起来，不然就会吭叽吭叽的。
上网查查吧，发现嘬车好像跟火花塞、缸线、线圈、汽油泵还有积炭都有关系，要一样一样检查还真挺麻烦，最近还挺忙的，就先凑合开着了。
到昨天实在不能忍受了，正好小马也35000了，就决定去洗积炭先，看看能不能解决问题。
到4s之后，小马被拆了空滤接节气门的管子，然后拔掉油管和连接进气道（好像是，说错别拍我）的一根小管子，然后分别接上两个瓶子，一个喷油嘴清洗剂，铁皮的像大必扑，吊起来接在油路上；一个透明的里面有黄色液体的瓶子接进气道的那根小管子，然后把车打着，两种清洗剂就会被慢慢吸进去，真的很像打吊瓶。对了，这样洗完之后的火花塞就变黑了，得换新的，所以不想换火花塞的就得用四条旧的换上再洗。
等两种清洗剂都吸完了，再打两下火，打不着了，证明彻底没有清洗剂可用了，喷油嘴和进气道就算洗完了。然后把节气门连同怠速阀拆下来，用化油器清洗剂和高压气洗了，再往回一装，我家小马的内部清洗工作就结束了，总共大概用了一个半小时。
出了4s我就上了京沈，洗完积炭得跑跑高速啊。到京沈上一通跑，让我很高兴的是嘬车的问题解决了，我家小马重振雄风啊，很好很好。后来我觉得之前嘬车很有可能跟节气门太脏有关系，那里面黑糊糊的一层灰啊，导致加速要求大量进气时不能及时打开。只是个人想法啊，咱这里的行家们也请帮分析分析。
最后说一下，我去的是众义达，洗喷油嘴、进气道、节气门、怠速阀四项连工时一块儿要572，其中材料费172，剩下的是工时..........工时还真贵
。因为我有金卡，所以打折之后一共给了474，也还是够贵。还有，因为有金卡，4s又送了一个光触媒，让我找了一点平衡（还不知道光触媒多少钱一次呢现在）。所以有众义达金卡的注意，可以问问他们。完毕。
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结果只好了一天，第二天开始又逐渐犯毛病
再去检查，发现一个火花塞的瓷柱上有一道烧黒的痕迹，认定是缸线的毛病，于是把缸线换了，至今三天，没再发现有嘬车的迹象。
继续观察中.............
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Last edited by 孜然 on 06-01-19 at 10:12 ]
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