最近,论坛里车友把座椅折腾的热火朝天,不禁我也心痒不已。凡事都得讲个缘份,自己的动手能力并不是太强,所以换座椅这事是想过无数次也都没有行动过,这次真的是被各们大神们刺激了,下决心试一把!没想到第一次出动便淘到心仪的座椅:来自于老宝来1.8T运动版,8向电动调节、3组记忆、加热于是果断拿下~~~
拉回来之后便开始研究如何安装,捷达和宝来的座椅支持结构是一样的:三点支撑,后面两点在滑轨中滑动。局部尺寸不同,稍作发动便可顺利安装。
有了思路,便着手改装:
先拆下原车座椅,测量车上滑轨中心距离:47.5CM
将宝来座椅外侧的腿切割下来
测量、定位、焊接,两滑轮要在同一平面上且中心距为47.5CM
折下外侧的滑轮,装到角磨机上进行加工:修薄、修小,以其能够装入滑轨。
将加工好的滑轮装上座椅,拆下安全带支架(固定安全带支架的异型螺母突起太多,不能装入捷达的滑轨,找一颗长短合适的螺丝重新固定安全带支架便可)
将车上的前支点切割下来,重新做支架
切一段角铁,做成支架
把做好的支架装上座椅,再接上电瓶把座椅位置调整到最后,然后上车确定前支点的位置
确定好位置后,就可以把前支点焊死了
活做的糙了点,但焊的是很结实
总装的时刻终于到来了,入轨、前支点用螺丝固定、接上电瓶调整位置,一气呵成,终于可以享受一下了
由于此处是以机修见长,故电路就不在这里弄了,当天天色已晚,改天再接电路详见《接线篇》。希望对朋友们的改装有所帮助。