发表于 2014-05-24 12:57 IP属地：未知
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使用标致307近四年的感受
2010年九月份在珠海海标4S店购得一辆莱茵灰两厢
标致307，至今已近四年，第一次发贴并谈谈这四年的用车感受和对车的理解。
1.选车：
我觉得买什么样的车取决于你当时和持续的经济能力。道理很简单，车是消费品，购车后的使用和维护保养修理的成本是最要优先考虑的，所以我购车之前全面了解了各种价位的车的使用维修保养费用。你要知道在销售时，所有的厂商都会宣传自己的车如何如何好，如何如何先进，有如何如何的先进技术，其实我根本就不相信这些说辞。买车后的使用成本低才是王道，低的使用成本意味着低油耗，稳定的质量，低的故障率和低保养维护成本。我的能力只请允许我买标致307这种价位的车。
没错，买车当然也要考虑品牌，日本品牌的车实事求是的讲质量是最好的，但其使用的技术并非顶尖的，日本人的大批量生产的质量管理体系是世界上最好的。事实归事实，但我并不选择它，原因你知道的。。。
德国品牌的车也相当不错，因为德国的工业能力世界第一，而且其高速不限速，更主要的是它的汽车文化，这些不是中国一下就能追上的。价格偏高和4S店的冷漠让我拒绝了它。因为我买车最看重的是你4S店的运营水平，车是要保养维修的，如果当地4S店的运营水平差，fuck去一边去吧，再好再满意的车我也不会买。。。
自主品牌不考虑，简单地说就是它价格低而且变化大，深层的原因是价格低就是因为你厂商对自己的产品质量根本就没有信心，你本来就处于竞争劣势，你又没本事拿出远高于别的外国品牌的售后服务保修政策，买国产车谁放心？自主品牌的车真的要取信于民，脱胎换骨，我建议厂商不要去搞太多的车型，真正去造一辆品质世界一流的精品车吧，你把价格定得比同档次的国外品牌车高一些，质量比人家的好，售后服务也做得比人家好，售后保养服务的政策也定得比人家的好，稳定的质量和优良的售后服务一旦在百姓头脑里根生地固，你的车还怕没人买吗？
现在自主车走的仿制跟风低价格的道路事实将证明是没有出路的，你们会看到自主品牌车厂的日子会过得越来越难直到走入死胡同。
标致307是性价比最好的车之一，珠海海标4S店的服务可以接受，所以选它了。
2. 用车感受：
开过很多车，从转向的操控性来讲，307还行，但不及德系车精准。1.6的动力和手动波箱只能说够用，要想车的动力性能好一点，建议保持发动机在2500-3500之间工作，这是法系车发动机最佳的工作区间。
至于舒适性，十几万的车大同小异，307的偏硬的悬挂对驾驶者来说倒是我偏爱的。
3. 保养感受：
所有过滤器都从网上购买，除机油滤外其他自己换，10000公里换一次就可以了。
关于机油，4S提供的矿物油，半合成油，法国的MOTUL，道达尔９０００，美孚1号都用过，个人感觉道9000和美孚1号用起来比较好，可以在一万公里换油。
开到满二年的时候去4S店换掉冷却液，刹车油，助力转向油。
从购车到现在一共行驶约四万三千多公里，除自己换了两只夜行灯和后雨刷的橡胶外，其他没有任何故障，电瓶都没有换过。
下次换车还是准备考虑买进口
标致308(
参数|
询价)SW。。。。
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