发表于 2012-10-28 12:30 IP属地:北京
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情人是骚森.....~~~se小森终于纳回家了!!大量图片以及驾驶感受
终于纳了骚森,感触多多,本人文采一般,想到哪就说到哪了....
先说说我本人吧,虽然年纪不大,才3张,但有8年的驾龄,爱好就是开车,周末基本上没事就跑4s试驾玩,天天没事上上论坛,可以说是绝对的爱车人士,但绝对不是专业人士.
废话就说这么多吧,开始说说我这漫长的选车经历.......
1.初识......
记得大概是在2006年,当时其实我比较迷恋切....所以对越野车都有关注,没事跟老爹聊天,(老爹...也是个车迷,开得特别猛),他说他有几个朋友跟他说斯巴鲁不错,性能特好...结果话音刚落,一辆斯巴鲁森林人(参数|询价)就超过了我们,记得是在西三环快到香格里拉那,颜色忘记了,我大概一看,样子一般,显不出好来,但车标那堆星星却给我留下了深刻的印象.
2.研究......
从此之后,我就开始在马路上注意斯巴鲁的车,在网上查资料,渐渐的,我竟然觉得森林人还挺耐看,越来越好看,这点和很多人可能不大一样,我是从外形开始喜欢上小森的,并不是从性能上.....
07年的时候,我也不知道从什么地方知道了爱卡,就注册了个帐号,开始翻看老鸟们的各种帖子,对斯巴鲁的安全性,操控性,动力,汽车文化有了深刻的认识...当年我发现一个非常有意思的事,斯巴鲁按理来说应该是小众车型,但论坛人气却一直在前几名,真让人匪夷所思...
3.定情......
此帖爱卡独家,虽然那边现在比这里要火,但我是在爱卡真正了解了斯巴鲁,真正爱上了斯巴鲁,真正决定要购买斯巴鲁...其实很简单,说白了就是看了一森大哥的"情人是小森".哎,估计论坛里中一森毒的不在少数.
4.梦想破灭....
07年我步入工作,老爹说给我买辆车,我俩直接杀向斯巴鲁,当坐进小森那一刹那,老爹犹豫了,车比捷达还小...让老爹颇为压抑,没辙,钱不是自己的,只能听老爹的话,先放一放了....后来选了bravo
5.羡慕嫉妒恨....
还是上着论坛,但小森就好象天上的月亮,离我渐渐远去,看着论坛里大家聊得不亦乐乎,我心里那叫一个不是滋味阿,想聊没得聊,结果把自己给捷达换轮胎的过程发到了坛子里,也算解解馋,竟然被斑竹加分了.......
6.梦想彻底破灭...
08年的大改款就像台风一样席卷而来,森友们怨声载道,走了一大批人,我心情也跌到了谷底,不光小森变了,连张牙舞爪的impreza也变得温柔了.记得当年好象是个深圳的大哥第一个交的作业,2.0na车型,测试结果是偏向家用了,具体就不多说了,总之有惊喜但更多的是无奈.我心里久久不能平静,拿起电话,拨通了斯巴鲁中国市场部的电话,接电话的是个大姐,我向她阐述了我对斯巴鲁改款的不满,那个大姐也很无奈的说,我们也没办法.....但事实证明丰田可能是救了斯巴鲁,销量毕竟在那摆着呢.......
7.这几年其实都没有一款完全称心的车出现....
我最爱两个品牌,一是斯巴鲁,二是菲亚特。wrc,impreza,ej25/阿巴斯,500,阿尔法罗密欧,法拉利,尤文图斯。。。。我还是暂时放弃了斯巴鲁,选择了bravo,好车一部,其他不废话了。
8.重燃激情,购买骚森...
其实小森2.0,2.5,2.5xt,我全开过,当年试驾2.0,给我的感觉就是我没开过这么好开的车,大概有点人车合一的意思,指哪打哪,底盘路感很强,非常的好开,倒是2.5xt给我的印象不深,力师和虎子也开了太多次,总体印象是都没有小森好开,但比小森漂亮,坐着比小森舒服是真的。这里不得不提下虎子,其实从07年,老爹就看上了虎子,特想买,但有点超预算,新虎子倒是能勉强接受。。所以说这5年中,到底买虎子还是买小森一直是我们最纠结的。直到se上市,直到我十一去4s看到实车,我和老爹一下子被se的骚气给征服了。性能对比xt有大幅提升,5at,sti轮毂,尾翼,高功率的ej25。。。对比虎子,只要加3万就能拥有斯巴鲁的这么多精髓,我只能跟虎子说,有缘3.6见(其实那天是照着13款虎子去的)。。。。
9.提车....
问了几家店,优惠都不一样,最后选了离我最远的亦庄店,就是感觉卖车那哥们实在,比起那些把小森说的连x3都可以吃屎的销售来说,我更愿意找实在人,买了放心。。。价格明盘了,现金优惠2万,其他装饰什么的看你自己的了。
[ 本帖最后由 podsurv 于 2012-10-28 15:56 编辑 ]
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