蒙迪欧-致胜2.0T 200P操作技术常识（转载 ）

• 1.启动/关闭发动机步骤 一键式无钥匙启动如何操作更好? (肯定先通电再启动对车好)
  
  <1>启动行车步骤(挡位/R/N/D/S/-/+): 1带-->启-->6挡-->7手-->8灯
  
  1带(系上安全带)->2点击POWER键一次(ACC通电自检)->3踩紧刹车->4排挡杆从P挂入N挡->5启(再点击POWER键一次启动发动机) ->6挡(挂入D挡) ->7手(松手刹) ->8灯(打转向灯) ->9行(松刹车,慢行起步)；

描述：进入车内，系上安全带坐好，不踩刹车按一下POWER，等待自检，屏幕出现行车信息屏幕后，踩住刹车再按一下点火开关POWER（按一下即可，不需要长按）。车子发动，待转速低于1K转后，松手刹，打转向灯走人（我一般是水温表一动就走人，11，2T好像水温表还得调出来才行）。

<2>泊车熄火精益求精做法注意:通常都N挡时启动/熄火)(熄火前,最好先关闭空调、dvd中控屏)

1踩刹车->2推到N挡，拉手刹->3松刹车踏板->4关车窗->5 N挡,点击POWER键熄火->6推入P挡->7下车锁车走人。

or 踩脚刹—挂N挡—拉手刹—松脚刹(这步最重要)—踩脚刹—挂P挡—熄火。

描述：熄火一般是：踩刹车停车，挂N挡，然后拉手刹，松刹车，挂P挡，然后熄火（这样做一般情况不会因为道路坡度问题导致下次发车P挡到其他档位时车辆抖动及动静太大。）……

===================================================================================

2. 遥控免钥匙锁使用 (注:在点火开关关闭时，您仍可通过全方位开启/关闭功能操作电动车窗)

1).全方位开启(一种方法)：要开启所有的车窗，请按下遥控器上的开启按钮并保持至少3S。注:(期间,再次按下了锁紧或开启按钮，开启功能将终止。)

2).全方位关闭(两种方法)：要关闭所有车窗，方法一:请按下锁紧按钮并保持至少2S；方法二:点击驾驶员侧车门外把手按钮保持至少2S。注:(此2S期间再次按下遥控器上的任意按钮会终止关闭功能。在使用全方位关闭过程中，防夹功能仍将工作。)

3).开启后备箱盖：在3S内两次按下遥控器上的后备箱盖锁,可开启后备箱盖。注:(只能手动关闭后备箱盖!)

4).中控锁：(用来控制4个车门从车外边无法拉开的)。只有当所有车门都关闭时，中控锁系统才能正常工作。注:(若免钥匙进入系统或遥控系统失效时，建议使用钥匙开启驾驶员车门。)注意：使用中控锁可同时控制油箱门。五个地方可激活中控锁(都只需按一次即可激活中控锁和启用报警功能)：

0. 驾驶员车门内侧的锁头就是中控，按入后4门都锁上。(另外：1.左前门外把手处按钮；2.右前门外把手处按钮；3.后备箱处按钮；4.遥控器上锁紧按钮)。

5).双重锁：（即:双重锁就是车外车内同时上锁。）双重锁为防盗装置，用来阻止有人从车内将车门打开。只有当所有车门(包括引擎盖和后备厢盖)均关闭时，才可启用双重锁功能。警告:(有乘客或宠物在车内时,严禁使用双重锁功能。启用双重锁功能后，将不能从车内开启车门。)

启用双重锁方式（两种方法）：

（上锁按钮位于两前车外拉手和后备厢盖上、以及遥控钥匙上锁按钮。）

3S内连续按“上锁”按钮两次(3S内),即可激活双重锁功能、报警系统和车内传感器。

注意：激活后，即使被动要是处于有效探测范围内，车辆也会保持锁定状态3S左右。期间，您可拉动门把手并检查车辆是否被锁定。超过此延迟期后，若被动钥匙处于相应的探测范围内，则车门可重新打开。

6).上锁和开锁确认：开启车门时，转向灯将闪烁一次。锁紧车门时，转向灯将闪烁两次。注:(若您的车辆配备了双重锁系统，当激活双重锁功能时，转向灯将闪烁两次)。

7).被锁止的钥匙：钥匙若遗忘在上锁的车内则会被锁止。

不能用被锁止的钥匙打开车门。用其它被动钥匙或遥控器的开锁后，所有的被动钥匙均可使用。

8).免钥匙进入：被动锁止或开锁时要求有效钥匙必须位于三个外部探测装置的有效范围内。

警告:(若钥匙附近有金属体或电子设备(如移动电话)时,免钥匙进入系统可能会工作异常!)

注意:(如果没有有效钥匙，在短时间内反复拉动车门拉手将会使系统进入30S的失效状态。)

注意:(被动进入系统在下列情况下将不能正常工作：1.钥匙的频率受到干扰。2.钥匙电池缺点。)

注意:(如果被动进入系统失效，请使用钥匙齿片开启或锁定车辆。)

注意:(免钥匙系统使驾驶员能够在不使用钥匙或遥控器的情况下操纵汽车。)

被动上锁或开锁时要求有效钥匙必须处于三个外部探测范围中的任意一个内。该三个位置都在离驾驶员和乘客侧车门以及后备箱盖1.5m远的距离范围内。

9).车辆开锁(解锁)：拉动任一个车门外拉手或后备厢盖的把手，即可使车辆开锁，亦即解除所有车门锁和后备厢盖锁，同时解除报警系统。

注意:(有效的被动钥匙必须位于相关车门处的探测范围内。)

注意:(转向指示灯长亮一次，表明所有车门、后备厢盖和油箱门解锁，同时警报系统解除。)

注意:(若车辆保持锁定状态超过5天，则免钥匙系统将进入节能模式，以减少电池的电量消耗。当在此节能模式下开锁时，系统的反应时间可能会比正常状态下有一定的延迟。车辆开锁的同时也将解除节能模式。)

10).配备免钥匙进入的车辆：请小心使用全开启车门时，转向灯将闪烁一次。锁紧车门时，转向灯将闪烁两次。警告:(请小心使用全方位关闭功能，紧急情况下，请立刻按下驾驶员车门把手上的按钮以中止该功能!)

注意:(1.使用驾驶员车门把手上的按钮可以开启全方位关闭。也可。使用被动钥匙上的按钮启动全方位开启和关闭；2.按下驾驶员车门把手上的按钮并保持至少2S，以关闭所有车窗。在全方位关闭过程中,防夹功能仍起作用!)

11).从车内锁紧和开启车门：

从驾驶员车门内侧：手动按入锁扣，则锁紧所有车门；手动扳回锁扣，则开启所有车门。

, 离开汽车时，从驾驶员车门内侧,按入锁扣并关闭车门车，即可单独锁紧两个后车门。

12).仅驾驶员车门开锁：若开启功能经重新编程后使得仅有驾驶员车门开启式，

请注意：下车时如果单独打开驾驶员车门，其它车门和后备厢盖将保持锁定。如果按下驾驶员车门内饰板上的开锁按钮，可使所有车门开锁。拉动任一车门的内拉手，可将该车门单独开启。

前排乘客车门和后车门中的任一个首先开启时，所有车门及后备厢盖将开启。

13).后备箱：注意:(请勿将被动钥匙遗留在后备箱内。)

14).自动重锁：

用遥控器开启车门后，若45S内未开启任一车门，车门将自动重新锁紧，且报警系统也将返回至先前状态。

15).开锁功能重新编程：

注意：按下遥控器上的开锁按钮，所有车门开锁或只有驾驶员车门开锁。再次按下开锁按钮，所有车门开锁。

注意：关闭点火开关，同时按下开锁和上锁按钮并至少4S。转向灯会闪烁两次确认改变完成。重复上述步骤，返回到原先的开锁模式。

1).开启发动机防盗锁定系统：点火开关关闭后的1S后，发动机防盗锁定系统会自动开启。

2).解除发动机防盗锁定系统：使用密码正确的钥匙打开点火开关后，发动机防盗锁定系统将自动关闭。

3).启动防盗报警系统：车辆上锁后即可启动防盗报警系统。

4).触发报警：如果报警系统被触发，报警器会持续鸣响30S，危险警示灯将闪烁5min。

5).车辆开锁节能模式：若车辆保持锁定状态超过5天，则免钥匙系统将进入节能模式，以减少电池的电量消耗。当在此节能模式下开锁时，系统的反应时间可能会比正常状态下有一定延迟。车辆开锁的同时也将解除节能模式。

===============================================================================

注意：每次起动发动机的持续时间不得超过30s(见车主手册P109).

致胜一键启动Power按钮使用技巧揭秘：

1、致胜启动后，如果车子没动，按下启动键，马上熄火，不管在哪个档位，这个大家都知道；

2、行驶过程中，不管跑多快，只要车子动了，那么如果你不小心按了一下启动键，别担心，它不会有什么反应，所以大家所议论的误按熄火的担心可以消除；

3、但是注意!注意!!，行驶过程中，如果你连续点按三下启动键，那对不起，车子马上熄火，不论现在什么档位，什么速度！这就是致胜的设计！反正致胜我是反复实验了几次，不惜让车子反复启动熄火（尽管这样伤车）。

问：车辆行驶中连按三次启动按钮导致车辆熄火后，行驶中的致胜方向盘会锁死吗？

答：不会锁死，但是瞬间失去助力。大家也不必担心，我是在30码左右无人地带实验的，为的就是把致胜的各种设计搞清楚以便咱们更好的使用它。

方向盘锁情况：

<1>方向盘锁紧： 1车辆静止 +2熄火(Or2点火开关关闭) +3被动钥匙在车外 ==è方向盘锁紧

<2>方向盘解锁：点火开关开启 ==è方向盘锁解锁

===============================================================================

4. S挡与D挡切换情况

D挡推到S挡然后直接踩油门，就是所谓的运动模式（自动换挡转速稍高），还是自动升降档，推到s后拉一下，仪表档位显示会显示2，这就是手动模式，然后踩油门，2000转左右或你喜欢的转数拉一下就是升档3456，前推就是减档(-)，踩刹车自动减档，但在踩油门不会自动加上去。

各档位切换情况(è:表示需要按住排挡锁,同时要刹车)：Ｐ↔Ｒ←Ｎ―Ｄ―Ｓ(－/＋)

===============================================================================

5. 2011致胜 2.0T 豪华版 驾驶技巧

<3> 加速技巧：注意“提前升挡、滞后降挡”特点。 踩一下松一下的自动挡换挡技巧，可以实现提前升档（但要选好踩/松油门时机），但这是在牺牲加速的情况下达到相对节油的目的，并不能使车辆加速更快。

<4> 超车时：【宜用D挡】“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”

<5/6> 爬坡/下坡时【宜用S挡或手动模式】：

<7> 市区等拥挤路面时：【宜用S挡或手动模式(-/+)2、3挡】

<8> 短距离滑行时(如前方400米遇红灯)：滑行时，用S档最傻，D档还尚可，用“手(-/+)”动挡最佳！

注意:在下长坡时，(易用S挡或手动挡-/+) ；注意：避免N挡上滑行。

<9> 遇红灯或塞车需短暂停车时：【20秒内D不动；30秒以上就N挡,拉手刹】

<10> D挡换挡时机：【踩油门升减速时机】(通常:换档区间在2000～2500转)

<11> 平稳行驶时: 【适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡，目的:相同车速,较低转速】

<12> S挡运动模式时: 【自动换升降挡-发动机转速稍高才行,推背感较强! 】(通常:3000左右换挡)

<13> 手动换挡时机(+/-)：M档时刹车，车速如果过低，会自动减档，最低会减至1档；

<14> 熟练使用Ｄ档、Ｓ档、“手动挡(-/+)”：

1、D挡：超车、长途高速；

2、S挡(运动模式)：超车、上/下坡时；注：S档只有5档(自动换挡转速稍高)

3、手动挡(-/+)：1).市区拥挤路面(2~3挡)；2).限速；3).上/下比较陡的坡。

手动挡(-/+)模式时:车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。

注意：从Ｄ→Ｓ档时,车速不能很高；但Ｓ→Ｄ挡时,可随时切换。注S ↔D挡切换时不用考虑油门和刹车。

注意：不能将档杆长时间放在+,-上,应及时放于中间。另注:只有P和N可以打火，但任何档位都可以熄火。

<15>各挡之间切换：【看车速+转速】(è:按住排挡锁,同时要刹车):Ｐ↔Ｒ←Ｎ―Ｄ―Ｓ(－/＋)。

<17> 自动挡转弯时方法【D挡提前制动再加油!】、【手动模式减挡加油!】

<18> 过坑洼不平的路段时: 【两脚油门】一脚油门下去马上抬脚，再放在油门上。

<19> 泊车熄火下车时：【先N挡熄火，后推入P挡】

<20> 车辆坏需拖车时【切记:不能倒车牵引！】将前轮离地拖起，前行。

<21>安全驾驶防追尾：远离公交车、大客车、出租车、大货车。

<22>避免误踩油门当刹车方法: 1.【保持右脚不空】右脚脚跟着地,在转换油门或刹车时不要抬腿；

2.【禁用左脚踩刹车】；

3.【注意力集中,视野远些】

<23>自动挡省油秘笈：1.【轻加油，轻刹车，早刹车】；2.【合适的挡位与车速】

附1：行驶时误挂N挡时,解决办法:

若行驶中不慎将变速杆拨到N挡上，驾驶员只要松开油门，等发动机转速降到怠速后，再换入D挡就行了；同手动挡汽车一样，自动挡汽车在高速行驶需要降挡时，应先将车速降低到相应范围内，然后再降挡。

附2：自动挡舒适停车法：

挂在D档，刹车减速；距离预定停车地点１-２米时，挂入N档，继续踩刹车；在车子即将停住时，缓缓抬脚松开刹车，用轮子的摩擦力让车子自然地停下来，然后拉手刹。这样的操作，能让乘客基本上没有不适感，也避免刹车盘发出咕咕的声音。

=============================================================================

6.自动挡用车攻略口诀：

1 行车路线有计划 2 后备箱物勤减量 3 启动汽车慢性子 4 平缓加油匀速行 5 发动换档二三千

6 车速稳定换高挡 7 高速行驶闭车窗 8 慎用刹车直线驶 9 别开车时打手机 10 该熄火时就熄火

11 定期打蜡增亮度 12 汽油匹配也省油 13 定期保养故障少14 短距行驶改步行 15 原配轮胎气压足

16 耗电设备勿盲用 17 一踩到底离合器 18 发动机油粘度低 19 合理使用车空调 20 高峰出行费油费

=============================================================================

7.电瓶故障提醒：:



该指示灯用了显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯亮。启动发动机后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，则说明该电瓶出现了使用问题，需要更换检查一下！

=============================================================================





2t豪华版如何查看工程模式：

按住右手键OK （方向盘上的），不要放手；再同时按启动按钮（不要踩刹车）（不发动起来）。

先OK键不要放，直到仪表显示出现情况后松开，再下翻就可以了

提醒：按启动键时，刚开始仪表盘的界面是和正常开机一样的，当“ok”键一直按住不放时，大约5到10秒后，界面会进入工程模式，这时发机转速表和速度表的指针会从0到最高跑一遍，然后就可以松开“ok”键，上下翻动页面找油耗了，按向下会比较快到那个界面。

如何使用定速巡航功能：

方向盘左右中间均为巡航操作键，30km以上，点左上键on，再点右上键+，即生成。

步骤：

<1>点左上键ON，仪表盘出现定速巡航图标，文字为“已就绪”，

<2>再按右边的+ -按钮，设置速度，这时文字变成“已启动”，然后就可以松开油门了。

<3>一踩刹车或者按左边中间的CAN键，定速巡航暂停，但保留此前设定的车速，按右边中间的RES键，恢复成设定的车速（如果当前车速低于设定车速，你会感觉到一阵猛烈的推背感 O(∩_∩)O~）;

<4>按OFF键，关闭定速巡航功能。