虽然简配了后梁，但如果真定位为家庭用车没什么影响
只要质量过关价格合适，我想会大卖
老速腾是A级车的技术标杆。
NCS定位还是模糊。
顺便提一个比较恶心的减配，所有1.6和1.4简版的倒车雷达都取消了。
理解不能。
大众新推出的上量产品，基本适合国情，
看看朗逸、宝来、和凯越近几年的销量就知道了
看似配置升高，可是悬挂确实让人很受伤。
早点推出高性能版本和GTI版本，让大众的名声不受伤害。
也别伤害大家对大众的喜爱。
新速腾我开了！后悬挂改了后，个人没有感觉有什么变化！
还有就是机舱盖液压杆没了，但增加了隔音棉！听说价格会比老的低...
空间感觉大了不少，比较喜欢....
新速腾的确是减配了，这无可非议，不过预计价格也会相应降低。价更低，大空间，是新速腾的主要卖点，这两点抓住了消费者心理。这么说吧，如果你不能忍受减配，愿意花多点钱拿更好的享受的话，建议买旧款，买旧款的时机可能要再等等，现在还未是真正意义上的清货。如果你喜欢大气外观大空间的性价比车型，那必须是买新款。假如你又不要减配又要高性价比，那么，考虑别的车型吧
京公网安备 11010102004670号