新老款配置一样就动力总成不同,你会为了2.5+5AT多买3W+的单吗？并附个人选车历程-爱卡汽车网论坛

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发表于 2012-02-01 20:59 IP属地：江苏

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新老款配置一样就动力总成不同,你会为了2.5+5AT多买3W+的单吗？并附个人选车历程

前言：
从去年下半年开始，关注家庭用车也快半年了，计划今年上半年换车。
因为一来自己和父母喜欢自驾游，二来也准备造人了；原来的civic打算退休了，所以一开始换车就从坐姿高和空间大考虑--锁定SUV（一部分是从众心理，现在路上的SUV真多）；
因为看车时对资金没有考虑太多，所以看车的价格区间很大，但是前提是不买加价车，选性价比好点的车，下面是SUV的考虑历程：
1）Q5 - 没发售前就很喜欢，各方面都挺满意的，试驾完了，两个字：加价！我们这边那时加价3W5，个人坚决不买加价车，你们懂的。
2） GLK - LP挺喜欢的，也去看了试驾了，个人感觉城市1~2人开开还是不错的，要是4~5个人自驾游的话，空间和原来的CIVIC没有本质区别，而且一坐进就感觉是C，现在C都街车了，pass。（如果以后再添一辆代步，还是会考虑GLK的，觉得3.0V6，四驱这个价位这个品牌可以的，性价比高

）
3）锐界(参数|询价) - 没看车也没试驾（貌似也没有试驾），上路40W出头点，一度动摇过，但是觉得性价比不高就pass了。如果35W上路的话是蛮不错的。
4） X3 - 那时正好新X3上市，看了网上说加价，也就没去看和试驾了，pass
5）森林人(参数|询价) - 各方面都能接受，4AT也能接受，就是内饰使我放弃了森林人，到现在还是对森林人有爱

6）傲虎(参数|询价) - 内饰满意了，那个外形....不是不好，而是个人感觉那个外形40岁左右的人开比较合适，偏老气；而且傲虎其实不是SUV，是跨界车，是力狮(参数|询价)旅行版的衍生产品。
其他的SUV，都看不中，汉兰达(参数|询价)只是外形大，CRV要换代了，神车加价！其他的像雷诺，三菱，RAV4等没有特别吸引我的地方。

下面开始正文：
去年12月的某一天，一不小心跳出来个马5的广告，随意点进去一看，立马茅塞顿开，7坐（虽然满载7人跑远途没可能，但是我只要4~5人的车，放倒第三排时尾箱空间还是蛮大的，不比SUV差），移门（老人小孩进出方便），进口（心理作怪），价格（顶配上路20W左右）....这不是很实惠的一辆车嘛，开个2,3年换掉也不心疼，呵呵。而且我们这南方，能有几次大雪（今年压根没下雪），出去玩也是去景点玩（现在各地为了发展旅游，去景点的路你懂的），一年能越野个几次？立马视线转移，开始关注MPV
先看的紧凑型MPV - 小霸王性价比差，关键是没有保修；途安，出租车，神车；EZ，中控，中控；马5，各方面都满意，而且是黑内饰，我的大爱！去店里看了实车后，开始谈价格，谈到了自己的心理价位了，下定，准备走人，擦！门外一辆大马，一看是马8，也不知道有马8，问了销售，看了下内饰，空间，不错，随意问了下价格，答曰：全系优惠1W5。尼玛的，低配上路才23W，和我顶配的马5才差2W多。但是要买还是会买马8顶配的。
回去看了其他全尺寸MPV - GL8，是好车，但我纯家用，太商务了；ODS坐姿相对低，而且之前也是honda的车，想换个牌子开开；SMAX-那油耗你懂的。
说下马8的有优缺点吧，
优点：对我来说是三点，1是外形；2是空间;3是性价比（车价维修保养便宜）；
缺点：浅内饰和桃木（个人喜欢黑内饰）；
我看过大家普遍的不满意是巡航和倒车雷达（动力后说），巡航因为不是商用，所以自己开也还是可以克服的，倒车雷达可以后装，当然这2个有的话那是最好的了；还有就是行车电脑，个人不喜欢没事老看油耗之类的，只要大概多少心理有数就可以了。

下面开始真正的文：

动力：大家最纠结的应该是2.3+4AT，对吧。我试驾过，动力确实只能说够用，仅仅够用，但是我想大部分不会拿MPV去飙车吧？但动力提高对爬坡和高速超车还是有很大帮助的，所以必须BS17！今年年中马8会出12款是肯定的了，不是改款，无非是增加些配置什么的，如果这样我肯定会提11款，毕竟按照市场规律12款加个5K左右是必须的，而且现在11款还有1W5的优惠，这样就要差2W了。但是如果2.5+5AT呢？我想在11款的基础上加个1W是起码的，这样新老款差价就在3W以上了，如果新老款配置一样就动力总成不同，你会为了2.5+5AT多买3W+的单吗？

希望大家看在本人码字的份上，互相交流下心得和经验

[ 本帖最后由 Glamorgan 于 2012-2-1 21:04 编辑 ]

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发表于 2012-02-01 21:44 IP属地：江苏

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原帖由 callmechen 于 2012-2-1 21:18 发表

等到年底，照样降价1.5W至少

车这东西个人感觉和电子产品类似，并不是技术条件不允许，而是每次升级都是提升点性能和配置及外观，从而延长产品的寿命，价格总有点时效性。而且你降别人也会改款或降价的
对于要大部分打算换车的人来说，不会等某个车1年以上吧~~1年市场变化很快的，我也是从去年下半年开始关注，今年上半年打算提车。
[ 本帖最后由 Glamorgan 于 2012-2-1 21:45 编辑 ]

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发表于 2012-02-02 08:59 IP属地：北京

8楼

原帖由 Glamorgan 于 2012-2-1 21:44 发表

车这东西个人感觉和电子产品类似，并不是技术条件不允许，而是每次升级都是提升点性能和配置及外观，从而延长产品的寿命，价格总有点时效性。而且你降别人也会改款或降价的
对于要大部分打算换车的人来说， ...

我都转移到起亚VQ上了，M8今年底要是达不到预期，我就宁可棒子车了。

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Glamorgan 294 爱卡币 212 帖子加关注发私信支柱会员注册 2006-09-05 来自海外\|欧洲	发表于 2012-02-02 09:11 IP属地：江苏 9楼原帖由 callmechen 于 2012-2-2 08:59 发表我都转移到起亚VQ上了，M8今年底要是达不到预期，我就宁可棒子车了。这两年棒子在外观设计上确实长进不少，还有价格优势，但是个人对棒子车无好感
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mario2010 1439 爱卡币 79 帖子加关注发私信白银长老注册 2011-01-14 来自北京市\|北京市	发表于 2012-02-02 12:51 IP属地：北京 10楼顶楼主啊，有心人差3万肯定提旧款了，差1.5万肯定提12款但是马自达的车降价太快了车不保值永远没有合适的时候买上开上是王道
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