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宝马3系论坛 >  318提车作业及5年11万KM使用体会(更新在93楼)

发表于 2011-04-05 00:58    IP属地:未知

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318提车作业及5年11万KM使用体会(更新在93楼)
选车及80000公里用车体会如下,论坛里新车作业很多,其实我觉得8万公里、10万公里甚至30万公里的用车体会对车友参考意义更大,在论坛里很少看见10万公里以上的用车体会,希望那些资深车友能多发点,这样的帖子是我在选下一辆车时最想看到的,希望大家能多发点长期使用体会心得!


318提车作业及选车过程

原先开福克斯(参数|询价)1.8手动两厢,开了3年多,当时买这个车就打算过几年换掉,现在条件比以前好些,就想换个20万左右的中级车。
资金到位之后就开始选车,我选车有几个原则:
一、拉过皮的车不要;
二、车不能太长,也不能太短,长度最好在4.6-4.7米左右,象君越(参数|询价)这种接近5米长的大车不考虑;
三、T(涡轮增压)的车原则上不考虑,后期保养贵,毛病多,但机械增压可考虑;
四、技术太先进、太落后的不要,太先进的成本高,技术不是很成熟,小毛病多,维修保养成本也高,太落后的也不考虑;
五、只考虑德系车和个别确有特色的日系车,韩系、法系完全不考虑,不考虑韩系是因为我不买任何韩系产品(唯一的例外是笔记本里的内存条是现代的,这个没办法,Thinkpad原厂的),法系车是因为个人实在接受不了法系车的外观;
六、车子安全性要好,质量要稳定,车是买了用的,不是买来修的。

看了不少车,先后有:
1、
6睿翼,去ssss看了一次车之后就pass了,理由很简单,关门声音太差,感觉象敲易拉罐;

2、
君威(参数|询价),其实我对老款的君威很有感情,底盘扎实,用料厚道,试驾了新君威后,觉得内饰不够精细,有点糙,以前买福克斯时,不太考虑内饰,觉得底盘和操控好就成,开了几年车后,想法有点变化,觉得内饰整天对着,还是要好看一些,尤其在开了一段时间的奥迪A6以后,此外新君威C柱前高度下降过快,老婆说坐侧后座会撞头,加上这车油耗也不小,最后pass;

3、
迈腾(参数|询价),实事求是的讲,这车技术确实先进,动力刚刚地,但我想要的手排没任何优惠,且ssss店说不一定能订到车,加上个人一直对涡轮增压车有抵触,所以放弃;

4、
锐志,老婆强烈反对,因为以前曾有一次在休息区跟一个开锐志的挨着停车,聊了好一阵子,他先走了,结果我出休息区后不远就看到他追尾了一辆别克凯越(参数|询价),凯越屁股没什么大事,而锐志的车头撞得一塌糊涂,这之后老婆就强烈反对买锐志,其实这车V6+后驱还是比较有吸引力的,造型也挺漂亮的;

5、
C180k,这是个好车,机械增压在常温下工作,可靠性及寿命比涡轮增压好得多,加速线性;C180K车子虽然不大,但非常重,超过1600公斤,比那些大一圈的车新君威、致胜还要重不少,可见其用料之扎实,而且三叉星的品牌号召力对我的吸引力极大;最后没选C180K一个主要的原因是后期保养费用实在太高,次要的原因是现在优惠缩小,没去年优惠多,还有一个原因是这车的彷皮座椅触感很差,感觉像出租车的革制座椅。

6、
森林人(参数|询价),这车的水平对置发动机+全时四驱在技术上还是非常有优势的,但这车太小众,ssss店数量很少,连试驾车都没有,价格也没什么优惠,而且后期维修保养费用也非常高,放弃;

7、
思铂睿,虽然不是喜欢日系车,但这个车是最不象日系的日系车,而且这个车的长度让我很满意,配置也很全,最低配的也是豪华版,全系标配换挡拨片,真皮座椅,倒车联动,8探头泊车雷达,主动头枕……我想要有的配置全有了,除了我很想要的盲区辅助系统,但有这个系统的车非常少,应该说这个要求有点高,这个车我先后试驾了3次,操控非常棒,思铂睿在上述车中是唯一一个让我非常非常认真考虑的车,有一次都带着全款去准备买了,对我来说,思铂睿唯一的缺点是颜色问题,内外颜色都不满意,内饰我想要黑色的,但豪华版只有米色,而有黑内饰的,价格就上去了,多了几万块只为了一个内饰颜色,因为增加的配置对我来说都是不需要的;

8、
宝马3,一开始就只考虑318,觉得这款性价比最高,在坛子里曾经看到有人说,“318是宝马吗,至少要325才算是宝马”之类的话,呵呵,以前开着我的小福,曾经跑到超过200公里/时,上高速全程没低于过160,开车已经6年了,刚换驾照,6年来,见过了太多的事故,开车胆子越来越小,心态也越来越成熟, 平时都在市内跑,高架上基本都是顶着限速80公里跑,偶尔晚上加班,回家晚,高架上车很少,才偶尔跑到100,基本上在市区没超过100318的动力对我来说已经够用了,有朋友曾经问我,你喜欢运动型车,但对动力又要求不太高,岂不矛盾?我反问,难道喜欢运动型车就一定要飙车?除了超速飙车,其实还有很多东西,指向的精准,悬挂的硬朗,过弯的信心……,喜欢运动型车不是就一定意味着超速飙车。而且318是领先型的,配置也很全面,6气囊,天窗,ESP,主动头枕,倒车雷达,自动双区空调,后座出风口,胎压监测,防爆胎,倒车雷达,真皮方向盘和座椅(座椅是合成皮,不过触感不错),该有的都有了。


最后,就是在318和思铂睿中选择一个,这个选择让我纠结了好一阵子,两个车的配置、操控都很满意,思铂睿便宜5万块,后期保养、维修成本也低,318多五万块,后期保养、维修成本也高,后来老婆说,你买了思铂睿心里一定还会惦记宝马的,但你买了宝马不会再想着思铂睿了,这句话打动了我,让我最终下决心,买宝马318

在永达买的,价格吗,应该不是最低,不过比最低价也高不了几千块,还算满意吧。

最后想说一下我对车身颜色的选择,我选了银外黑内,黑内经典、耐脏;我选车身颜色有三个标准:1、安全;2、做油漆不容易出色差;3、喜欢;其实我最喜欢的车身颜色是水蓝色,其次是深灰色,但我以前的福克斯就是蓝色的,蓝色有个小擦小碰做油漆很容易出色差,深灰色很稳重,但是最不安全的颜色,所以最终我选择了银外黑内。

XCAR3系论坛潜水有一段时间了,学到很多东西,现在自己入手了318,把选车经历写出了,希望对大家有个参考。
很晚了,图片明天上。
2014年10月,3年半80000公里更新

车开了3年半80000公里了,国产宝马的质量还是比较靠谱的,现在基本没啥质量问题,有点小问题是真空泵渗油,这好像也是宝马通病,考虑下次去更换,大概4000多;宝马的售后价格还是比较实惠的,80000公里去换了火花塞、防冻液、刹车油和常规的一些东西,不到3000块,价格还是很实惠的。

车开了几年,越来越上瘾,以后再换车就比较纠结了,习惯了宝马,再开别的车总是很不习惯。
还有,特么后悔了……当初应该上325,不同阶段的人考虑问题是不一样的!

[ 本帖最后由 lindbergh 于 2017-3-24 00:52 编辑 ]



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发表于 2011-04-05 01:01    IP属地:广东

写得真详细
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发表于 2011-04-05 01:56    IP属地:北京

写的很好→
╭ ァ厄ナd○u★~↘︷★_ˋ

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发表于 2011-04-05 04:21    IP属地:德国

等照片吧。
有些委屈如果要一辈子背在身上,那我宁愿选择犯法。

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发表于 2011-04-05 04:47    IP属地:未知

先顶。坐等照片。估计楼主米不够~~我虽不是有米之人,但是爱宝马之人,给你加点~~

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发表于 2011-04-05 07:06    IP属地:天津

和我一样,在思铂睿豪华和宝马318选择,最后定了318.
其实思铂睿也不错,单位老师傅帮助试驾,推荐我买。主要是看了几起事故,觉得这车稳定性有问题,放弃了。

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发表于 2011-04-05 07:11    IP属地:上海

写的很详细很真实
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发表于 2011-04-05 09:13    IP属地:江苏

原帖由 lindbergh 于 11-04-05 00:58 发表
318提车作业及选车过程
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不晓得318座位是真皮,以为只是皮而已

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发表于 2011-04-05 10:16    IP属地:湖南

恭喜楼主,等上图。

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发表于 2011-04-05 15:52    IP属地:北京

报个价格给大家参考一下啊
车阿门。。。。

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