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新速腾论坛 >  刚才闲着没事,去试驾速腾了。

发表于 2011-02-12 16:55    IP属地:广东

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刚才闲着没事,去试驾速腾了。
今天上班,但下午没啥事儿,楼下就是4S集中片区,索性下去逛逛。
一进去,第一家就是**众,逛逛吧。1.4T+DSG也是大名鼎鼎了。
以下为客观记录和本人感受:
这里4S的报价:1.4T+DSG的,技术版17.85万,豪华版18.6万。订车大约要等3个月 。我也不是诚心要买,就没有和销售谈价格。
直奔主题:有没有1.4T+DSG的试驾?
答曰:有,稍等。
不错。登记后,10分钟来了一个试驾专员,带我去了一个老款的技术版:“我先开去程,给您演示一下操控性,然后您开回程”
行。
这位仁兄一路S线、急加速、急刹车(松开方向盘),开的很猛。俺开车很温柔的,要看别人这样早就骂了。但是这是试驾,就算了吧。
给大家个建议:看到4S标志的车都躲着点,里面可能是专业试驾员哦。
印象深刻的几点:
1. 刹车很不错。从90到刹停感觉很短距离。安全带也把身体固定的很好。
2. 稳定性确实好。急刹时松开方向盘也没有任何跑偏。
3. 急刹的时候自动开双闪提醒后车,这个很不错。
4. 提速很凌厉,不看转速表使劲踩的话,速度提升刚刚的。以前开过1.6+6AT的朗逸(参数|询价)和1.8+6AT的克鲁兹,基本属于声音大但速度表不怎么动的那种。
自己开的时候比较温柔了,也有几点体会:
1. 调整外后视镜发现,原来动左边时右边一起动的。虽然后面还是要微调一下右边,但比较好玩。
2. 换挡很平顺,转速下降时我想细心感觉一下有没有换挡,结论是几乎感觉不到。
3. 油门操控很省心。以前开6AT的,总要注意转速上来就松一下油门再踩,以方便换挡。现在速腾(参数|询价)可以很稳定的踩在油门上,DSG可以很好的控制。完全堪比CVT的平顺。
4. 速度70过了一个弯,感觉比较稳,这应该是底盘的功劳。
总结,这个1.4T+DSG确实很强大,将来换车我会重点考虑。 目前看到的不足主要是价格和三个月的等待

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特别解释:价格是包牌的价格。
[ 本帖最后由 49场不败 于 2011-2-13 17:40 编辑 ]
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发表于 2011-02-12 16:58    IP属地:广东

码字辛苦,还好小编高抬贵手了。。。现在发帖真不容易啊。
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发表于 2011-02-12 16:59    IP属地:广东

都在深圳,Polo(参数|询价)哥的价格就真好。
网页链接
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发表于 2011-02-12 17:20    IP属地:未知

只愿望17的质量比以前更好,态度比以前更好-------以前也很好---------愿望么当然是更好
做好人真难,但我决不放弃--------

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发表于 2011-02-12 17:58    IP属地:广东

呵呵,LZ在水上世界那片还是新秀市场那片?
行着要 诗瓢酒担相伴挑

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发表于 2011-02-12 18:38    IP属地:云南

18.6万???????????????????????????
回忆是一座囚牢 只有爱能赦免

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发表于 2011-02-12 18:40    IP属地:云南

左右一起动,这个可以调后视镜同步,也可以取消掉
回忆是一座囚牢 只有爱能赦免

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发表于 2011-02-12 18:45    IP属地:天津

写得不错啊。。。。。。。。。

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发表于 2011-02-12 19:58    IP属地:广东

**众
晕死,1/7/大/众,结果变成了**众,那个会有啥敏感的?
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发表于 2011-02-12 19:59    IP属地:广东

原帖由 叶梓秋 于 11-02-12 17:58 发表
呵呵,LZ在水上世界那片还是新秀市场那片?
高人,高人啊
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