发表于 2010-08-10 10:15 IP属地：辽宁
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从去年年底，到现在，车提回来8个多月了。今天正好10000公里，纪念一下。
其实当初选车的时候，最初定的是标志307，但因为油耗和价格问题，最终还是放弃了。选择i30还是因为老爸。因为他在单位已经开了很多年的
索纳塔(
参数|
询价)，对韩系车还是比较了解。考察了一番之后，最后拍板，订下了i30手动舒适版。
半年多下来，总结了一点心得。给大家说说，有不足的地方别拍砖啊！
先说空间，最满意的还是老爸，因为老爸体形较胖，所以对空间的要求是很苛刻的。I30的轴距相对同级车来说，更宽一些，空间自然也就大了，就这点，老爸还是挺中意的。减震这块，一开始觉得挺硬的。后来，把胎压放到2.5感觉好多了。郑州的路况稍微有点烂。每天上班都需要走一段很烂的石子路，特别是下雨后小坑一个接一个，走的这个心疼啊。
再说说操控方面，刚开始的时候，有点不适应i30的离合器，老熄火。（可能是因为新手的原因吧。）随着驾龄的增长，驾驶习惯改变了很多，感觉离合还是很平稳的。不会像有的车很急促。稍有不注意就会卡熄火。我的是1.6手舒，这个动力在市区跑足够了。特别是换上三档以后提速比较快。很拉风的！哈哈。。。
说下大家比较关注的油耗吧。我的是手动档，比自动挡可能要省很多，磨合期的时候稍微高点，9-10个左右吧。过了磨合期以后就好多了，以前算过一回，基本都维持在8-8.5个油。拉高速的话又低一点。郑州的路况也挺堵的，有的路也不好，能维持在这个水平，个人来说，已经很满意了。最近郑州的天不是一般的热。只要人在车里，空调都是开着的，这一段时间的油耗又稍微高点。不知道TX们都是多少呀？
另外跟大家透漏一下咱的百公里加速最快秘诀。（小弟舍命总结出来的呀！）在车子完全静止的情况下，挂二档，踩油门。将发动机速度平均提升到3000转以上。然后快速放开离合，并立刻踩死油门。然后快速切换离合，档位。换到3档以上。I30将以最大动力启动。从0加速到100Km绝对不会超过11秒。（提醒：路况不好，水平不到，和没过磨合期的车子可不能这么玩。。想玩的朋友一定要找个开阔的地方。。。个人经验，仅供参考。）
不多说了，上图给大家伙看看。找了个景色优美的好地方，拍了点图片。特意为作业准备的。呵呵。
先来一张10000Km纪念大照！
前脸特写。
再来个侧面滴。。依然帅气！欧味十足。
整体给人感觉很饱满。结实。。
这么看着流线型还挺强。
漂亮滴PP
这个角度怎么样。个人感觉拍摄水平还是不错滴嘛。
大鹏展翅。
这眼神，堪比“犀利哥”了。呵呵。
中控很简单。操作起来很方便。
点烟器，USB接口。
挡杆。呵呵，看起来有点简陋，没自动档的挡杆好看，但实用还是最重要的吗。。。
后排空间很充足。老婆快生了，后边这空绝对够坐了。
后备箱。空间很大。出去玩的话，不怕东西放不下了。
前排驾驶空间。很充足吧。
最后以卡通结束，挺可爱吧，老婆在淘宝上买的狗狗吸痰包和小熊装饰。呵呵，她是个永远长不大的孩子。。
随便说说，纯属个人意见啊。有更好的建议欢迎拿出来大家一块分享啊。打算两万公里的时候再上一篇纪念作业。朋友们及时关注啊。呵呵。
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