首发安分，QQ5新车作业，加装TPMS！-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2010-05-08 22:55 IP属地：未知

1楼

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首发安分，QQ5新车作业，加装TPMS！

老伍爱好车，有辆二手车。一直想买辆满意的车。
05年开始从宝来、PST、B6、锐志，一直犹豫不定。08年Q5在北京车展全球首发亮相，奥迪SUV、Quattro四驱、7速双离合器变速器、全景天窗；迷上了。经过近2年的忽悠，进口奥迪Q5去年10月底上市，当即下订国产奥迪Q5低配车型。
等了近6个月，终于上个月某天接4S电话，我的技术型Q5到了，白外黑内。

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发表于 2010-05-08 22:55 IP属地：未知

2楼

1。155KW/350NM 大连产高功率发动机；采用涡轮增压+汽油直喷+AVS可变气门三大技术；
EA888系列TSI发动机采用——后循环驱动水冷。TSI系列发动机装有温度传感器，停车后，若发动机温度太高，ECU会利用蓄电池电力，驱动散热风扇继续吹风降温。因此，高速以后并不需要可以的怠速降温。
[ 本帖最后由 wchpth 于 2010-5-8 23:36 编辑 ]

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发表于 2010-05-08 22:56 IP属地：未知

3楼

2。奥迪 Quattro四驱；
Q5的quattro是用Torsen3差速器，是一个既兼顾公路性能又兼顾通过性能的全时四驱。最难能可贵的是它没有借助任何电子设备，而是通过精妙的纯机械设计来达到这些性能上的需求，而且纯机械结构带来的是超高的可靠性和耐用性，扭力感应差速锁，介入快，介入平顺，不干扰 abs esp 等感应车轮转速差的其他安全设施，优点就是安全、舒适，理论上应该和疯田陆巡，霸道一样的越野能力，缺点是：
1，底盘高度只有185mcm
2，没有低速锁，
3，损失动力较多，而且最多只能 2:8分配，不能做极限分配。
4，底盘非承载
所以估计Q5的越野能力只跟全时四驱的森林人差不多，偏向公路性能。

[ 本帖最后由 wchpth 于 2010-5-9 18:37 编辑 ]

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发表于 2010-05-08 22:57 IP属地：未知

4楼

3。S tronic 7速双离合器变速器；
1. 在0.2秒内完成换档，而不必切断动力；
2.自动模式/连续手动模式；
3.扭矩容量550 Nm；
4. 最大的传动比可以达到8.1；
5. 最大发动机转速9,000 rpm；
6. 匹配四驱系统quattro®；

[ 本帖最后由 wchpth 于 2010-5-9 18:36 编辑 ]

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wchpth 6713 爱卡币 1608 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-09-26 来自安徽省\|合肥市	发表于 2010-05-08 22:58 IP属地：未知 5楼 4 。全景天窗； [ 本帖最后由 wchpth 于 2010-5-9 18:10 编辑 ] 附件点击查看原图 (50.91 KB) 附件点击查看原图 (62.71 KB)
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wxl766 合肥老王 693 爱卡币 249 帖子加关注发私信青铜长老注册 2008-08-11 来自安徽省\|合肥市	发表于 2010-05-08 22:59 IP属地：未知 7楼顶，一直在关注Q5
	开心过每一天。 [每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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wchpth 6713 爱卡币 1608 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-09-26 来自安徽省\|合肥市	发表于 2010-05-08 23:00 IP属地：未知 9楼侧面和加装的Q5挡泥板！ [ 本帖最后由 wchpth 于 2010-5-9 00:29 编辑 ] 附件点击查看原图 (93.54 KB) 附件点击查看原图 (59.83 KB) 附件点击查看原图 (77.42 KB)
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发表于 2010-05-08 23:00 IP属地：未知

10楼

哈哈。。。重点来了，Q5加装TPMS！
Q5本身带的是那种基于ABS基础的“胎压监测”，不太安全，特别是跑高速公路时。从淘网上买了一款英国品牌台湾组装的TPMS，大中午跑到E行车行。E主任的服务确实不错！名不虚传，免费提供了挡泥板螺丝，并介绍我到专业的轮胎店去加装挡泥板和TPMS。老伍在此表示感谢！
1。不用从轮毂上卸下轮胎；
2。切下以前的气门芯，给传感器一头的橡胶抹上肥皂水，专用工具轻轻一拉，就装上了；
3。装上轮胎，冲好气，每只传感器有32克，改变了轮胎内外侧的配重，要重新做动平衡；
4。关键一步是做传感器识别，每只传感器都有独立的ID号码，能自动识别。把接收器设在识别状态，按顺时针顺序从左前轮开始逐个慢慢放气，放到接收器相应的传感器指示停止闪烁，接着匹配下一个。。。全部完成后按OK键保存。
5。重新给每个轮胎冲气到合适的胎压。Q5在3人负荷下，前轮2。1，后轮2。3；