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吉姆尼论坛 >  越野分享-1.16日虎裕坦克基地试驾JMN、维特拉-切队coper

发表于 2010-01-18 12:10    IP属地:未知

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越野分享-1.16日虎裕坦克基地试驾JMN、维特拉-切队coper
俺的车,和这三个车的参数

*****


*****


北京JEEP 96款 2121A6



*****


SUV


SUV


SUV



*****


1.3L 85马力 L4


2.4L 166马力L4


4.0L 297马力 L4



*****


4挡自动


4挡自动


四速自动



*****


3665*1600*1705


4060*1810*1695


4240*1790*1710



*****


34SUV


34SUV


55SUV



车重(Kg):


1075


1525


1598






1.
试驾体会维特拉、吉姆尼:




维特拉,
我强烈要求上大坡,试试维特拉的性能,但车内副驾座winie从安全的角度考虑说“编辑已经试过了,没戏”,坚决不让我上,我也就没有坚持,我觉得应该差不多,僻静这车排量大于吉姆尼,两车的轮胎也都一样,后来俺们试了用低四下大坡,照实把winie下了一大跳,因为坡度大,基本上是站着开下来的,哈

优点;
感觉驾驶起来很舒适,车身短小便于操控,车内噪音控制的不错
缺点:
地盘过低,轮胎抓地很差,采用4L下大坡时速度过快,不能很好的利用发动机的大扭矩降低车速,必须配合刹车,结果碎石路面容易侧滑,把副驾的爱卡工作人员吓的够呛

吉姆尼,俺家领导开的,评价很高,很是喜欢,说此车轻,很好操控
优点:
确实是一部好的大玩具,价格不高,此车曾经和切队一起走过库布奇沙漠,由于自身分量很轻,遇到陷车,基本几人一推就脱困,承载式车身很适合越野,但低四我忘记试试了,不知道扭力是否够大,车身底盘高度还可以,换AT胎估计效果会更好
缺点:
适合MM开的越野车,内饰做工粗糙,空间实在太小,我175 85KG,坐在里面实在憋屈,后排就更别提了,适合2人出行,后排基本是摆设,即便放平 放置的物品也不会太多,要是再带条狗狗出去,就别带啥东东,帐篷、睡袋。。。等小物品还行,野餐桌、绞盘、充气千斤顶、油桶等越野装备别想了
综合评价:
两款车都不错,吉姆尼更适合越野,3.2的维特拉没有试,我估计这车性能要好的多,尤其是三门的,但价格好像是30多万,有些贵的离谱,找机会还是要好好看看。




字数限制 待续二


柴油览胜机械增压提车


很赞!奥迪Q5卡友用车


欧蓝德后备箱双段开启

精华好帖:
奥迪Q5运动模式下就像台卡丁车
卡友未感新索兰托油门慢刹车软
手动的随意性很好 提奇骏2.5MT
配置不够丰富 卡友提回奔驰GLK
细节点缀汉兰达卡友新车装饰秀
细节润色凯美瑞的外观修饰作业


从RAV4的破相谈其设计


视野真好 提帕杰罗V93


谍!昆山途观路试追踪





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发表于 2010-01-18 12:11    IP属地:未知

续二 分享越野、共同提高
1.开越野车必备的几样东西
2.开越野车的注意事项:
3.越野路面的选择:
4.越野时档位的选择:
5.越野车论胎的选择
6.车辆受困的实施救援的方法
7.开车出游的注意事项
8.车队行驶的注意事项
应最低指挥官TX要求,分享一下越野车的驾驶方法,说的不对和不全面千万别拍我


开越野车必备的几样东西
1.铲锹,长木把的那种是最好的选择,我那天用的那个太小,还好不是冻土,也没有铲车身下的土
2.车载气泵,以便放气(沙漠行驶)、充气
3.拖车绳(粗的)2t以上的,千万不要用钢丝的太危险,退拽车辆时一定要在中加搭个脚垫或者衣物,防止断裂后回弹伤人、伤车,国内著名的越野车手就是被断裂的拖车绳击中头部遇难的
4.电平搭线 有地方叫过江龙
5.探路棒(也可防身),探明水深等 我车里放了跟扁担,哈哈
还有很多例如GPS、木板、绞盘。。。等很多物品就不一一说了

再说说开越野车的注意事项:
周六试车时,开了很长时间,实在抱歉,原因如下,开维特拉从切诺基下山的地方上山后,本来是要从大坡下来,但发现吉姆尼再冲坡,就另选了一条路,此路是吉姆尼登顶后,前行至另一坡顶调头回来的地方,我和副驾同时下车勘察,寻找下坡后行驶路线,确定路线后再开动,此坡估计在45度左右,用低四慢慢下,但发现WTL的低四速度过快,不得不配合刹车,慢慢下行,再这里我要提醒大家的是,不明路况一定停稳车后(如果坡度太大,要打眼儿),下车勘察路线,确认冰雪下面不是深沟,在夏季遇到小河务必自行徒步趟过河,探明深度、有无深坑、巨石、水底状况,过膝盖的河水、流速过快的河水务必小心或从新选择路线,开不熟悉的越野路面一定要下车勘察路线,这就是我耽误时间回来晚的原因,也是我在这里提醒喜欢越野的朋友一定要注意的原因,维特拉的陷车肯定是没有下车探明路况造成的。
这个下坡大约40度左右,winie有些晕
下坡前和winie一起规划路线

越野路面的选择:
以此次虎裕大坡为例,吉姆尼爬坡时我仔细观察,路线选择稍有问题,至山腰处都没有错,因为都是碎石和有一个很高的石头躲过防止托底是没有错的,在3/4处,路右侧有平坦大石,不去利用,继续走碎石路面是错误的,越到山顶越容易丧失动力,还好是吉姆尼,车自重轻,可以停止后继续爬坡,其他车型肯定没戏,而且很危险
见图片标注路线


在越野行进中,经常会遇到狭窄、大坑、巨石等障碍,通过的方式如下
打开对讲,将两侧前窗玻璃放下,付驾下车,主驾听从指挥行驶

越野时档位的选择:
以此次虎裕为例
4H 高速四驱俗称高四,基本适合此次越野试驾,除上下大坡外
4L 低速四驱俗称低四,适合攀爬大坡和下大坡 实际就是现在高端越野车流行的大坡缓降系统
我在用切诺基上山时停顿,主要是在换档,开始以为4H可以上去,但发现有些做梦,打滑的厉害,呵呵,于是停车换低四,并适当后退从新选择攀爬路线。陷车后低四可以脱困,但太湿滑路面如泥地、冰雪、沙石路面,一定要配合手刹使用。

越野车论胎的选择
不是玩命豁车和疯狂爱好者的,买个AT胎足以,泥地、雪地、沙地胎。。。没有必要,只是再增加你的油耗,公路胎就算了,因您买的是越野车,要高速走的多还是买轿车合算。

野外车辆受困的实施救援的方法
先清理轮胎周边、车底盘下泥土,垫好大石块、草垫、脚垫,小石头勿放,防止溅起伤人

绞盘施救最为理想:对车损伤最小,电平损伤较大,
拖车施救:
1.猛拉猛拽(不能用钢丝绳),适合深度陷车,两车损伤都很大,一定调整好正向位置,否则适得其反,并伤及车身结构,绝对不要侧向拉,遇到侧向时,采用找固定点并用滑轮施救
2.缓行拖拽,一般陷车,最好配合人员一同施救,5个人以上的推力大于汽车的拖拽
3.雪地、泥地施救,绞盘为先,被救车辆垫上草或脚垫,防止打滑,施救车辆打眼儿
4.拖拽绳上务必搭放布类物品,防止断绳回弹
5.倒车的扭力大于正拉的力量


开车出行的注意事项
不要随地扔垃圾和食品包装,草原行驶尽量不要压草,不要走没车辙的路

车队行驶的注意事项
1.编队行驶,记住自己的位置,
2.长距离行进,前后车保持安全距离,并适当放大,便于其他车辆借道超车
3.行进中注意前后车,当后视镜看不到同行车友时,务必减速,并通知前车,以此类推,这样头车不会疯跑,导致收尾车辆跟丢队伍
4.遇到红灯、收费站,自行分成2-3队,迅速通过,避免造成队伍断尾
5.市区车队行驶,五车为一队较为适宜
6.大规模车友活动,超过50辆,10-15车为一队,超过100辆车,分小队、分时间、区分频点、发车地点、集合地点,头车、中车、尾车必须为老司机,以便照应全队人员。


[ 本帖最后由 leecoper 于 2010-1-19 11:08 编辑 ]
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发表于 2010-01-18 12:35    IP属地:未知

专业的,顶顶

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发表于 2010-01-18 12:45    IP属地:未知

维特拉3.2没有3门的,和其他进口车比起来价格非常厚道了

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发表于 2010-01-18 12:48    IP属地:未知

都是经验阿。
从上地到北清路那段头俩车就疯狂超车来着,搞得我很是郁闷

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发表于 2010-01-18 12:57    IP属地:未知

原帖由 alltest 于 2010-1-18 12:45 发表
维特拉3.2没有3门的,和其他进口车比起来价格非常厚道了
KIA的霸锐39.8万,3.8的排量,除了差速器锁,其他全有了
还有空气悬挂可以升降地盘。
享受大自然的美景,喜欢户外的男人

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发表于 2010-01-18 13:02    IP属地:未知

原帖由 leecoper 于 2010-1-18 12:57 发表
KIA的霸锐39.8万,3.8的排量,除了差速器锁,其他全有了
还有空气悬挂可以升降地盘。
三门的?ms很贵啊。

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发表于 2010-01-18 15:41    IP属地:未知

原帖由 leecoper 于 10-01-18 12:57 发表
KIA的霸锐39.8万,3.8的排量,除了差速器锁,其他全有了
还有空气悬挂可以升降地盘。
维特拉是纯机械的中差锁,霸锐不是吧?

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发表于 2010-01-18 16:29    IP属地:未知

原帖由 leecoper 于 10-01-18 12:11 发表
续二 分享越野、共同提高
1.开越野车必备的几样东西
2.开越野车的注意事项:
3.越野路面的选择:
4.越野时档位的选择:
5.越野车论胎的选择
6.车辆受困的实施救援的方法
7.开车出游的注意事项
8.车队 ...
老哥这贴非常受用,专业,我在问个小问题,就那个坡,我看也还是在走小之字路线,请问类似这种坡,走之字线路正确吗?还是以低速直线行驶?
少抽烟,少喝酒,听老婆的话,跟党走!.......................

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发表于 2010-01-18 16:30    IP属地:未知

简单实效,LZ好帖

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