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猎豹论坛 >  标准45°角

发表于 2009-10-29 13:56    IP属地:浙江

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标准45°角
昨天嘉兴会展中心,大胡子小试飞腾、

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发表于 2009-10-29 13:57    IP属地:浙江


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发表于 2009-10-29 13:58    IP属地:浙江


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发表于 2009-10-29 13:59    IP属地:浙江


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发表于 2009-10-29 14:10    IP属地:江苏

太狠了。。。这个我看着都怕
江阴爱卡群:73530855
不能飞的猪是没用的猪

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发表于 2009-10-29 14:51    IP属地:陕西


笑如泉水落高山,谈天说地贵在缘。
渴遇知音诉衷肠,饮似长鲸纳百川。

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发表于 2009-10-29 15:56    IP属地:未知

胆儿太肥啦!

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发表于 2009-10-29 20:36    IP属地:湖北

...........
[ 本帖最后由 天高地广 于 09-10-29 21:01 编辑 ]

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发表于 2009-10-29 21:06    IP属地:湖北

转帖一下,学习学习。




汽车的最大爬坡度

是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度,它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示。
坡度20%,表示坡道直线长度距离(L)为100米,坡高(H)为20米的坡度。或用斜坡角度thetatg(theta)的百分数表示。例如“汽车爬坡度”是30%,根据上述公式得:tgθ×100%=30%,即 tgθ=301000.3,查三角函数表得θ≈16°42' ,即此车可爬越的最陡坡度是16°42' 。如果汽车技术说明书上“汽车爬坡度”直接标注了角度,就是指此车可爬越的最陡坡度。


        根据汽车行业规定,只有百分比坡度标注方式才是符合标准的。如果仅标注数字,实际上也是百分比数字。国家没有对汽车最大爬坡度强制要求,所以按通常惯例一般越野车最大爬坡度达到30°、小轿车达到20°。有人也许会问,我的轿车30°、40°的坡都可上去,怎么说只有20多度的爬坡能?其实是我们的车原来已有了行驶速度(动能,即就是死火车也会走)的作用。假如这个坡足够长时,这个动能就耗尽,车子就会住后退了。
这叫冲坡,和爬坡不是一回事。


轿车最高车速大,加速时间短,经常在较好的道路上行驶,一般不强调它的爬坡能力;它的1挡加速能力大,故爬坡能力也强。货车在各种地区的各种道路上行驶,所以必须具有足够的爬坡能力,一般Imax30%16.7°左右。要进一步说明的是;Imax代表了汽车的极限爬坡能力,它应比实际行驶中遇到的道路最大坡度超出很多,这是因为应考虑到在实际坡道行驶时,在坡道上停车后顺利起步加速、克服松软坡道的大阻力、克服坡道上崎岖不平路面的局部大阻力等要求的缘故。越野汽车要在坏路或无路条件下行驶,因而爬坡能力是一个很重要的指标,它的最大爬坡度可达60%31°左右。

车辆的最大爬坡度有两个因素构成:
1.扭矩,保证在爬坡中不致于熄火,与发动机功率和空载重载有关。
2.摩擦力,保证上坡途中不打滑。在这方面后驱动远远优于前驱动,四轮驱动远远优于二轮驱动,新胎优于旧胎,轮胎的越野花纹优于横花纹,横花纹优于纵花纹轮,干粗路面优于湿平路面。由于因素较多,以下是在不冲坡(坡前起步)的前提下,爬坡能力一般的近似数据,仅供参考:前驱动轿车,雨雪湿滑路面,<10%,干粗路面15%;4×2货车,25%,6×4货车,32%;4×4吉普车,50%;东风6×6军用越野车,60%,高水平驾驶甚至可以在中途停车起步。汽车一般能轻松爬上15%的坡度;坦克和装甲车以及军用越野车可爬60%的坡。有TX会问,再大的坡咋办?那就是工兵的任务了。
上两张豹2爬坡的照片哈,德制豹2的最大爬坡度是60%

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发表于 2009-10-29 21:15    IP属地:湖北

这么说飞腾的越野能力非常强悍了,爬坡度100%。比丰田巡洋舰、大切诺基、牧马人都狠的多!
//www.**.com/article/html/200506/20050627/20050627_92286_2.html

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