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Polo/Polo Plus论坛 >  新手老车的故事(10月3日更新正时皮带更换图片及心得、更换横拉杆球头作业)

发表于 2009-09-10 15:51    IP属地:湖北

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新手老车的故事(10月3日更新正时皮带更换图片及心得、更换横拉杆球头作业)
于8月6日经朋友介绍入手一二手小P,02款,银色,1.4手动,已行驶12万3千公里,车子一般,属于比上不足比下有余的那种。自有了小P后,便经常来爱卡逛逛,从中真是受益非浅。今日突发奇想,准备把买车以后的各种经历写出来,权当一流水帐式的日记吧。
计划包括内容:
一、修车篇
已完成内容:后减震、三角臂胶套、火花塞、点火线圈、雨刷(2楼)、右拉杆球头(34楼)


二、淘宝篇
已完成内容:空调滤+外框、空滤、天线
三、故障篇
已增加:抖动(解决中,9月18日更新)、冒蓝烟(解决中,9月18日更新)、尾气异味(解决中,9月18日更新)(4楼)

四、图片篇
已完成内容:更换火花塞、点火线圈(5楼),更换正时皮带部分图片(15、16、17楼)

五、专题篇
已完成内容:更换正时皮带总结篇(18楼)
9月12日更新修车篇(2楼)
9月15日更新图片篇(5楼、15楼)、故障篇(4楼)
9月18日更新故障篇(4楼)
9月26日更新故障篇(4楼)、淘宝篇(3楼)
10月3日更新图片(16、17楼)、专题篇之更换正时皮带总结篇(18楼)、更换横拉杆球头作业(34楼)
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 09-10-03 11:47 编辑 ]

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发表于 2009-09-10 15:53    IP属地:湖北

第一篇 修车篇
目前已更换配件:
1、后减震器
更换原因:漏油
配件类别:大众原厂SACHS(未深入考证是否为正品,反正看起来和淘宝上的产品图片是一样的,拿在手里也有一定分量)
配件来源:上一任车主购买未换
更换费用:80元(与三角臂胶套、火花塞、空滤一起更换的费用)
更换地点:小型修理厂
2、三角臂胶套
更换原因:左前三角臂胶套已破裂
配件类别:速腾(参数|询价)原厂
配件来源:淘宝购买(价格参见第四篇)
更换费用:同1
更换地点:同1
1、2更换前后驾驶感觉对比:更换前:低速行车时颠簸感比较严重;更换后:颠簸感明显减轻,但估计由于更换了速腾胶套的缘故,减震感觉变硬;
3、火花塞
更换原因:修理厂师傅建议更换
配件类别:汽配城
配件来源:水货NGK单极 15元/个(根据价格判断为水货,由于临时决定更换,所以没有备货,暂时用)
更换费用:同1
更换地点:同1
4、点火线圈
更换原因:一次行驶途中出现车严重抖动,并导致熄火,根据以前看过的蜜坛帖子初步判断为点火线圈故障导致缺缸。遂休息约5分钟后重新点火,抖动现象消失,后开到4S检查后发现,有3、4缸缺缸故障代码出现,由于为偶发,所以4S技工无法判断是否点火线圈已损坏,所以建议我观察,等彻底坏了再去更换 。后来为了保证行驶安全,还是买了两个备用。后来在出现第二次抖动的时候根据5053检测记录先后更换了第4、3缸的点火线圈。
配件类别:大众原厂(意大利产)(型号没记下,稍后补上)
配件来源:淘宝购买(价格参见第四篇)
更换费用:0元(自己更换)
更换地点:小区院子里
更换前后驾驶感觉对比:更换前行驶过程中有轻微抖动,加速无力等现象,更换后大幅度减轻(当然也不排除是心理作用)
5、雨刷
更换原因:购车时的雨刷应该是前车主更换过的非原厂,由于胶条老化,刮起来声音较大,而且会碰到窗壁
配件类别:博世(型号没记下,稍后补上)
配件来源:淘宝购买(价格参见第四篇)
更换费用:0元(自己更换)
更换地点:小区院子里
6、右横拉杆球头(详细图片见34楼)
更换原因:打方向时有空行程(家人开了一次后说的,我可能是习惯了,没什么感觉)、打方向时有异响(尤以倒车时最明显)、导致四轮定位数据变化(半月前刚做的四轮定位,再次去检查时发现右前轮数据变化较大,其余几轮都无变化)
配件来源:4S店
更换费用:配件208元,工时:40元
更换地点:4S店
更换后感觉:异响问题有所减轻,行驶中颠簸状况有所改善,四轮定位数据正在密切观察
未完待续……
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 09-10-03 11:50 编辑 ]

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发表于 2009-09-10 15:53    IP属地:湖北

第二篇  淘宝篇
1、空调滤+空调滤外框
淘宝上购买,原厂带碳,其中空调滤74元、外框20元。接手小P后找了个洗车的地方将车里清洗加消毒了一下(包括发动机仓),在洗车前特地跟师傅交代把空滤和空调滤取出来用高压枪吹一下,结果提车时也没有仔细检查,过了几天才发现空调滤根本就没装上(包括外框),当然也不排除买小P的时候就没有 。结果在空调滤到前用了几天的无滤空调,明显感觉没滤芯的时候出风量大好多啊
2、空滤
淘宝购买,德国曼牌,40元
3、车顶天线
淘宝购买,上海大众散装,15元。由于车顶天线有点破损,准备更换时淘宝店家建议买短的好看,就听他的建议购买的短的(宝贝介绍中长度约22cm),安装后发现对收音机信号基本无影响(原来以为长的效果好些,呵呵)。由于我们这里今年夏天的雷雨天气特别的多,偶还在暗自高兴是不是短些的比较不容易被闪电击中啊

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发表于 2009-09-10 15:55    IP属地:湖北

第三篇  困扰篇
这里会把使用过程中小P的一些故障现象及解决过程记录下来,以供大家参考,也希望各位行家里手能帮我支招解决这些困扰~~


一、抖动
现象:怠速状态车内感觉有抖动,打开发动机仓盖,可以看到发动机有较明显的抖动。
处理记录:
1、以前出现过由于缺缸导致抖动的现象,不过缺缸状态下的抖动较为猛烈,而且易导致熄火,并且已更换有问题的三、四缸的点火线圈,所以觉得不是由于缺缸引起;
2、在4S更换正时皮带时,修车师傅说车尾气异味很重,且排气管里有很明显的黑色附着物,估计氧传感器有问题了,建议更换。准备近期更换。
3、汇报进度:9月16日去了趟4S,修车师傅用行车电脑检查了下,发现氧传感器并没有坏,检查时从氧传感器传回的电压值还是根据油门变化有波动,所以还是在工作,暂时未更换;
4、很奇怪的是,9月16日去4S前,油灯报警,所以加了100元的93#,突然发现抖动好象好了一些(也不排除个人感觉差异),个人认为与油量的多少应该没有什么关系;
5、目前考虑是否因为前几天刚更换了正时皮带导致,磨合了几天后就顺畅了。目前持续观察中……
6、进展报告:近期驾驶中感觉抖动好象好了一些,不知道是不是适应了,呵呵~~
二、冒蓝烟
现象:热车状态下有蓝烟,尤其以爬坡等负荷较大的时候出现
处理记录:
1、检查机油尺刻度,在中部位置,排除由于机油过多引起。
2、怀疑烧机油,目前正密切留意机油减少情况;
3、怀疑机油品质问题,接手小P后更换过一次机油,是换轮胎的地方推荐的美孚力霸特级,换后跑了约600公里,已经发现机油颜色变成深棕,准备近期去更换好一点的,并在更换前清洗下油路。
4、9月16日去4S更换了机油、机滤,并使用了一套润滑系统养护套装。
⑴ 该养护套装包括两瓶,一瓶是清洁剂,在更换机油前倒入机油箱,然后怠速20—30分钟;
⑵ 再将原机油放出,倒入另一瓶润滑剂,再倒入新更换的机油。据修车师傅说,在机油中加入润滑剂可以保护发动机,但是也在网上看到有些Polo(参数|询价)车主说由于小P的发动机很好,所以不需要加润滑剂,只需要用清洗剂就够了。反正也是个二手车,先试验试验吧。
5、进展报告:25日开始使用G17神油,并且加97号看看效果先~~~
三、尾气异味
现象:排出的尾气有明显异味(像糊味)
处理记录:
1、前一次去4S时修车师傅说估计是氧传感器坏了,造成燃烧不充分导致尾气异味,9月16日去准备更换氧传感器时,修车师傅先拿电脑检查了下,发现从数值来看,氧传感器还是在工作,所以没有建议更换,开始推断是三元催化器老化。由于三元催化比较贵,所以暂时未更换;
2、进展报告:截止目前还是有异味,笔记本修好后用5053测试三元催化和氧传感同显示通过,25日把汽油换成了97号的试看看;

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发表于 2009-09-10 15:55    IP属地:湖北

第四篇 图片篇
一、更换点火线圈及火花塞

图一:淘宝上买的火花塞扳手取火花塞ing

图二:取出的点火线圈

图三:工作中,有问题的点火线圈为第三、四缸,可以看到第三缸点火线圈上的塑料都有点焦了,估计是高压包烧了

图四:第四缸火花塞取出前,感觉里面太脏了,请教各位该怎么清洗?
由于图片数量限制,后续的图片报道放到回复帖中
二、更换正时套装(15楼~)
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 09-09-15 15:38 编辑 ]

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发表于 2009-09-10 15:56    IP属地:湖北

第五篇 专题篇
占位

[ 本帖最后由 westcrazy21 于 09-09-13 11:00 编辑 ]

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发表于 2009-09-10 15:56    IP属地:江苏

说句实话,这么高里程的车,还是02年的,我宁愿买个QQ开了,全部办好才5W,至少两三年不用担心修理问题。
[ 本帖最后由 飞行甲板 于 09-09-10 07:56 编辑 ]

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发表于 2009-09-10 15:57    IP属地:上海

等待,也有意入2手POLO

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发表于 2009-09-10 15:58    IP属地:四川

好啊,热烈欢迎
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2009-09-12 11:03    IP属地:湖北

更新了内容,自己顶一下

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