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哈弗H9论坛 >  周末闲不住系列~自己动手检查缸内积碳

来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-21 23:35    IP属地:广东

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周末闲不住系列~自己动手检查缸内积碳
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此贴纯属没事找事。车接近3W公里。之前检查积碳的时候是2.5W。记得那会活塞顶部是一层均匀的黑色。平时加油只加95或以上。直喷发动机积碳比歧管喷射的多是正常的,燃油喷雾在缸内形成混合气时间太短,而且又是在压缩行程接近中了时喷射,算上点火提前角,活塞接近上止点就点火燃烧了,也就是混合气完成混合到点火燃烧间隔时间短。容易出现重质分解。积碳主要形成在发动机冷态冷启动时,水温未达到正常值燃油燃烧效率低。这就是为嘛冬天直喷机冷启动瞬间很短暂的,会排出可见的一点点黑烟。此话题后面再聊。现在又闲不住了,还是拆一缸点火线圈和火花塞。看看近期使用PEA成分的燃油添加剂效果如何。上图!
拔掉点火线圈线束。
用8号套筒拧开点火线圈上唯一的固定螺丝。
用火花塞套筒拆掉火花塞。
内窥镜伸进去查看活塞顶部的积碳。
用了一次PEA成份的添加剂一次,效果确实猛!之前均匀覆盖在活塞顶部的黑色积碳开始溶解了,很多地方露出了金属色。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-21 23:35    IP属地:广东


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 06:54    IP属地:广东

引用 xuser10630175 于 2017-07-22 01:19:05 发表的回复
添加剂作用能否多讲讲,不太了解,一直没用过。
积碳和结胶对发动机的危害不必多说。加入合适浓度的添加剂就是铲除它们。貌似市面上有两大类添加剂,养护型和清洁型的。不过我只用清洁型的。要的就是把缸内积碳清洁干净。养护型的添加剂只是抑制积碳生成和轻微清洁作用,对直喷发动机来说基本没啥用,歧管喷射的发动机效果还行,至少能作用在进气门处。我觉得等自己能感觉到因为积碳引起的发动机燃烧异常时,就有点晚了,因为那时积碳厚度和分布已经

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 07:02    IP属地:广东

引用 不想去冒险 于 2017-07-22 00:41:51 发表的回复
好???
加油站小哥摸排气管的时候一脸懵逼

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 07:02    IP属地:广东

引用 寞先生 于 2017-07-21 23:52:26 发表的回复

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 08:16    IP属地:广东

引用 老木。 于 2017-07-22 08:11:58 发表的回复
心细之人啊!工具也很不错,这内窥镜效果清晰!PEA用得是芥末绿?
PEA成份的几个牌子,打算都间隔用一下。对比哪个效果更好,以后就长期用了。这次用的雪弗龙。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 08:20    IP属地:广东

引用 AAL 于 2017-07-22 08:18:58 发表的回复
顶技术贴!有营养!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 08:23    IP属地:广东

引用 老木。 于 2017-07-22 08:17:04 发表的回复
好,期待效果分享!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 12:24    IP属地:广西

引用 xuser10630175 于 2017-07-22 12:16:38 发表的回复
也期待您的效果对比,到时一定给推荐一下,另这添加剂从哪购得,有加油站里就有买添加剂的,能相信吗?
加油站那种还是慎买吧。养护型的太弱了。建议用PEA成份的。我现在在某东自营买雪弗龙和芥末绿。现在用起来感觉很强效。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-07-22 21:20    IP属地:广东

引用 xuser10630175 于 2017-07-22 19:37:48 发表的回复
多打搅一下哈,看了京东自营的,雪佛龙特劲TCP99元一瓶,但没有介绍成分是PEA的,芥末绿168元一瓶,介绍成分是PEA的,两者价格怎么差距这么大呢?楼主推荐哪一款好?谢谢先
雪弗龙换新包装之后就没有介绍PEA了。但看外包装纸盒上的成份没变。也就是还是PEA成份。定价没法解释。我用完雪弗龙过段时间再用芥末绿试试。

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