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新桑塔纳论坛 >  【史上小强82楼】:【98普桑脱胎换骨大变身】

发表于 2008-12-06 21:23    IP属地:未知

前面已经说了,现在唯一不满意的就是刹车,这对于一个爱车人来说,是绝对不能容忍的,这不,12月9日,买了信义的前刹车片,准备自己安装,这一拆装,终于发现了刹车效果差的根本性问题,具体就看下面这个帖子吧,空间不够了。
【安心开车,终于解决刹车效果差的问题!】
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下图是拆下来的两付刹车片,就是这两付不知道真假的一汽刹车片,由于错误安装,使得车子在速度快的时候紧急刹车就往左跑偏,由于刹车片硬,制动效果也受到影响。

[ 本帖最后由 如云漂泊 于 08-12-10 21:11 编辑 ]



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发表于 2008-12-06 21:24    IP属地:未知

    快过圣诞节了,发现车子跑偏,而且前轮胎磨损不均,想到车子还没有做过四轮定位,于是赶紧做了个四轮定位。但是发现车子还是偏左。轮胎店的人说是轮胎没磨平的缘故。于是连夜把后面两个轮胎换到前面。换完之后去试车的时候,差点出事故。学徒工手忙脚乱的,竟然把左前轮的螺丝忘记拧了,只是用手拧了一下,还好只开了十来米的路。一路修车,一路能碰到这样的事情,真的是越修车越胆小了。

    车子跑偏的问题解决了,但是又出来一个问题。车子在3,4档低扭状态下行驶时,丢油后忽然小油门加速,发动机仓右下方会传来异响声,像是物件之间有间隙,突然加速就产生咔咔的摩擦声。为了解决这个异响,又花了两天时间。
     第一天下午去修理厂,升起发动机一查看,发现右下摇臂有旷动,衬套已经磨损断裂,左侧的好一点,但是也有间隙了。记得做四轮定位的时候,师傅也检查了一下,但是并没有发现。解决问题方法有两个,一个是换衬套,一共四个,40元。但是,工时费比较高,因为手工把衬套压进去比较麻烦。另外,手工安装的衬套,会影响寿命和质量。第二种方法是整个更换,而且我的三角摇臂也有点变形,所以决定全部换掉。副厂的40一个,仿汇众的75,正厂的130,考虑性价比,选了75元的,一共150米,安装费30米。但是换好以后,异响还是存在,没有消失。这下好了,带着修理工,后来换成老板,起码上路跑了3-4次,都听到了声音,就是查不出声音从何而来,时间到了晚上7点,暂时收工,准备第二天再查。这次检查过程中又发现上次修车留下的问题,第一,变速箱缓冲垫由于螺丝过长,以至于被拧暴了。第二,平衡杠中间的一颗螺丝,忘记拧紧了。哎~~~

     第二天十点钟,再次来到修理厂,基本预测是右侧内球笼的问题,于是打开球笼,但是,球笼是正常的,除了有一点正常的磨损,但是,有个修理工说,球笼的卡簧过薄了,可能用的是副厂的,有间隙,也会造成旷动。于是找了一个垫圈,加了上去,装好以后,上路一次,发现声音没有了。自己有点怀疑,难道就这么简单?向来想去,也不知道,这个病根是什么时候留下的,上次抬变速箱,难道有被野蛮施工了?这车看来是真的越修问题越多,修好这个,留下那个。这次,我也变乖了,修理工开始让我换内球笼,这东西价格可不便宜,正厂的140一个,副厂的75一个,反正不到实在不行了,现在我是不会轻易换东西了。修理工都希望你换,因为这样他们就省事了,方便了,倒霉的是我的钱包。

     问题解决以后,又跑到轮胎店,重新做了四轮定位,不过没再要我的钱。
     天气冷了,发现车子动力变弱了,可能上次混合比调稀了点,又调整了一下,顺便把点火时间调慢了一点点,试了试,效果不错。淘宝上买了马勒正厂的三滤,空滤到手后发现,15元一个的正厂空滤和6元一个副厂的,相差太远了,立马把只用了没多久的副厂空滤撤了,以后再也不用副厂的空滤了。

     2008年,春夏秋冬分明,日子过的真不容易,相信有很多人跟我一样,但是,不管怎么样,都会过去的。春节到了,把车收拾妥当,走亲访友的也安心点,不能过一个快乐幸福的春节,当也要过个平平安安的年。
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2009年3月2日,这辆相处了5个月的老普桑被我卖掉了,至于原因,一个是有点腻了,另外一个,舒适性差了一些,无助力,先天刹车弱,高速噪音,隔音差,安全性也低了一些。卖的时候当然有点舍不得,但是价格卖的还不错。车子,我始终觉得是男人的玩具。对方还是搞汽车修理的,车子开到他们厂里,师傅们都说车子整,无毛病可挑。
下面是一些随后关于这台车的一些帖子,放在下面,算是一个总结,总算跟中国最牛的车也有一个美好的记忆了。有一句话说的很好,适合的就是好的。所以,普桑对很多人来说,都是好车。


【参考:关于更换桑塔纳换档机构(炮台)】
网页链接
【装了个大灯增亮器,还是有效果的】
网页链接
【相当简便:1666万uF超级汽车整流器DIY成功】
网页链接
【转贴:化油器普桑动力改装】
网页链接
心里拔凉拔凉的,下午年检检测竟然没通过】
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【实验报告:柴油清洗发动机】
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【汇报】没东西折腾了,就搞了几瓶G17试试】
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答案公布【车子跑偏,十块钱彻底摆平】
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【下午去4S买东西,吓得屁滚尿流】
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【昨天开教练车,感触颇深】
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【要外出跑高速,底盘却传来异响声,会诊!】
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[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-03-02 20:40 编辑 ]
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发表于 2008-12-06 22:26    IP属地:未知

原帖由 hlrlg 于 08-12-06 22:23 发表
一定要支持你一下啊楼主 你的这种信心太坚定了 打死我也没有这种耐心啊 可楼主花了这么多银子为啥不直接买个状态好一些的车子呢 这个价钱买个好点的车够了 不过你收拾的可真板正
3万块能买什么状态好的车呢?3万块买来的车,我照样也要花钱去整他,到时候可能就要4万了。目前99年的普桑,市场价也要卖3万左右,可俺的车毕竟整到脾气没有了,这可不是在市场中能买得到的。
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发表于 2008-12-06 22:47    IP属地:未知

原帖由 -悠然自得- 于 08-12-06 22:42 发表
不得不佩服你  基本是一辆普桑再生产的全过程了
如果要我把整车全部过程拍下来,然后都发在这个帖子上,那比生产一辆普桑可能还要累
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发表于 2008-12-07 10:07    IP属地:未知

原帖由 破车跑的快 于 08-12-06 23:23 发表
想问下,这个隔音棉在淘宝买的吗,我的车也在大修,想用在防火墙后面,搞下隔音,行吗?
是淘宝买的,我买的是便宜的那种,你可以在淘宝好好选择,不过,我到不建议你大搞,普桑的噪音,可以说是四面八方而来,跟车子本身设计有很大关系。
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发表于 2008-12-07 17:24    IP属地:未知

原帖由 lph1314 于 08-12-07 12:41 发表
楼主牛人,不过我想问下楼主,你的车子的油耗从15升降到8.5升,确认是化油器主副油孔装反的原因吗?我打算自己拆!
根本原因就是主副量孔装反了,以至于混合比怎么调都没有用。我把主副量孔归位,然后混合比调好,油平面调到合适的位置,换新的空滤,并且3000公里就换一个,反正空滤便宜的很。目前进气增加以后,空滤容易脏,时常拆下来清洁。如果你的化油器还是原车的,应该有潜力可以挖。胆大心细,自己干比别人干放心,不过,还是要一定基础的,但愿你能成功。另外,油耗高,也要检查油路是否有问题,要是漏油,你再整化油器也没用,最好先看看火花塞烧的怎么样。
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发表于 2008-12-07 19:18    IP属地:未知

原帖由 chb135 于 08-12-07 19:13 发表
楼主是宁波那里的?我也想找个地方把车子底搞一下,都烂的不行了,沿海这边就是这东西容易烂。我是余姚这边的!有好的修车地方帮忙介绍一下!!!
我老家也是余姚,不过现在在宁波了。余姚修车的我可没法介绍,不过我知道余姚有一家做大众配件批发的,价格非常便宜,你可以到他那里买配件,然后让他推荐一个修车铺,修车,最好自己有时间盯着。具体搜我的帖子,曾经发过一个帖子。
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发表于 2008-12-30 10:51    IP属地:未知

原帖由 meng116491 于 08-12-29 17:11 发表
我的也是98年化油器四挡.想过完年全车板金'喷漆.大概多长时间可以完
最快也要一个星期,时间过短,活干的肯定粗
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发表于 2009-02-01 22:38    IP属地:未知

各位牛年吉祥,普桑就像是老牛,伏着我迎来了牛年。
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