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新桑塔纳论坛 >  【实验报告:柴油清洗发动机】

发表于 2009-01-14 21:10    IP属地:未知

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【实验报告:柴油清洗发动机】
    今天中午,淘宝买的嘉实多金嘉护GTX到了,下午赶紧开始工作,柴油清洗发动机,然后换新油。这个车9月底买的,到目前开了5000公里,机油已经换过3次了,这次已经算第四次了。
第一次,刚拿到的时候换的,用的是菲亚特原厂的SJ10w-40,开了1000公里,放掉,放出来很脏,又换上菲亚特原厂油。这个油我有好几瓶,以前留下来的。所以,就当洗发动机。但是这个油不行,4S也才卖85块,以前派力奥用的时候就只用过一次。
又开了1000公里,放出来,还是很脏,这车之前到底怎么保养,我不清楚。第三次换的机油还是菲亚特4S的,不过这个油是嘉实多的,就是市面上卖的金牌护力SL 10w-40,市场价90多一点,4S卖150,就是下图当中左二黑色瓶子的。这个油跑了3000公里,对普桑来说倒是足够了。
    原本想着去修理厂,把油底壳拆下来,看看到底情况怎么样,但是,车子刚到手的时候发现,车子油底壳还有红胶,看着还比较新,感觉这个车子大保养不会超过一年,应该不会特别脏,但是,单位车,情况说不好。所以,就想到了用柴油清洗一下,不打开油底壳了。
下图当中,从左到右分别是,新买的嘉实多金嘉护GTX SM10W-40,菲亚特4S的嘉实多金牌护力,菲亚特原厂机油和汽油桶当中的4L 0号柴油。

[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-01-14 22:26 编辑 ]



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发表于 2009-01-14 21:17    IP属地:未知

    今天下午3点钟要开会,所以比较赶时间,照片很简单,没多大心思拍。把车子开到摩托车修理店门口搞,目的两个,第一,可以借用修理店的高压气枪,第二,换下的机油可以倒到修理店的油桶,不会污染环境了。下面的机油是刚放出来的,机油很脏,但是粘性还很好,没办法,喜欢折腾啊,浪费就浪费吧。机油放掉以后,把机油滤清也拧了下来,同时把滤清里面的机油也倒掉,又重新装上去。



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发表于 2009-01-14 21:49    IP属地:未知

崩溃!码了好几百的字,结果发表回复没有成功,想死的心情都有了。我只能短说了。
    接下来用1升菲亚特原厂机油加2升柴油,倒进发动机,点火,怠速运行6-7分钟,然后放掉。这过程有些紧张,因为第一次这么干,心里没底。
然后就是用高压气枪吹。先把废气管堵死,发动机加油盖拧好,从机油尺孔吹高压气,吹出不少剩油。然后用一把螺丝刀缠上破布,堵死机油尺孔,从加油口吹气,吹的时候用一块破布蒙住加油孔,省的漏气,效果很不错,吹出好多油,到最后就是雾气了,一股柴油味。就这样吹了4-5次,吹吹停停,以便里面的油尽量吹干净。
    没有高压气抢,可以不吹,多浪费点机油,用机油重新洗一边也可以,我是准备了足够的机油,但是,没时间搞了。何况我吹的相当到位了,注意,气压要足够高,机油尺孔和废气孔要堵死。
    说说洗的效果,放出来的油开始呈深褐色,然后变成咖啡色,到后来油流出来少了,颜色也越来越谈了,感觉没想象中的脏,所以,就放弃再洗一边的打算了,油可是准备了两次的量。下午何况有事情,时间也够紧张的。下图是放出来的油,看着很黑,其实比刚才放出来的油,颜色浅了不少。不过,柴油洗效果还是很明显的,绝对比买的一些清洗液好,我之所以没用全柴油洗,主要是保守。


[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-01-14 21:56 编辑 ]



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发表于 2009-01-14 22:02    IP属地:未知

下图地上的油就是被气枪吹出来的,气压很大,威力强大,发动机里面应该残留物不多了。高压气枪吹,发动机里面的油容易吹散,所以,一定要吹一下,停一会,让油慢慢流到底部,再吹,只有这样,才能尽可能的排空残留的油。



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发表于 2009-01-14 22:17    IP属地:未知

    清洗结束后,加入嘉实多金嘉护,加了3L,在机油尺上下刻度中间。这里说一下,开始洗发动的时候,加的1升机油是菲亚特原厂机油,那个机油竟然有点谈蓝色,而且很稠,我是用漏斗加注的,而这个漏斗中间有滤网,油下去很慢。而加金嘉护的时候,油明显稀了很多,下去很快,同样是10w-40的机油,一个SJ,一个SM级,所以,普桑用SJ级别够是够了,但是还是建议大家稍微用好点的机油,黄壳价位的油还是需要的。我的金嘉护是淘宝买的,125元,两瓶260包运,本地专卖店要145元。图中是新换的马勒正厂机油滤清。换好机油后,上路跑了一下,明显的感觉没有,就是发动机声音轻了一些,这当然归功于新换的机油,毕竟机油级别又上升了一级。其他的都说不上来,至于效果,那是没法感受的,只有发动机自己知道。快3点了,赶着去开会,开完会,年底聚餐,来回跑了50来公里。回来喝了点酒,尽管开车一点问题没有,但是,大过年,就怕万一查车,于是车子交给同事开,新手,换挡用力之猛,让我一阵阵心痛。
    总结,清洗的效果肯定是不错的,至于发动机是否受柴油影响,这其实是个老办法了,不用再去讨论,只是几分钟时间,又是在无负荷状态下。本次清洗,主要时间不凑巧,赶时间,所以比较匆忙,原本打算洗两边,再用机油漂洗一下,但是时间不允许,再说,一台太老太老的车了,也不过于计较了,就想之前打算买磁护,最后还是选了金嘉护,实际一点,完美少一点。作业交的不是很好,主要是照片没时间拍,以我实践,供大家学习!
[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-01-14 22:22 编辑 ]



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发表于 2009-01-14 22:25    IP属地:未知

今天是大年初七,发动机洗过后跑了近2000公里了,没有任何异样出现,春节跑高速,刚刚的。实践得出,柴油洗发动机,莫问题。以后准备换两次机油,用柴油洗一次发动机,当然,俺的是老车了,没那么细腻了,要是好车,我还是不建议大家这么搞的。
[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-02-01 23:03 编辑 ]
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发表于 2009-01-14 22:37    IP属地:未知

不错不错,期待再上啊.......

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发表于 2009-01-14 22:50    IP属地:未知

很好啊 对车爱护有佳

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发表于 2009-01-14 23:08    IP属地:未知

继续关注,这么洗发动机,我只听说过大卡车这么干过.....效果如何?

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发表于 2009-01-14 23:10    IP属地:未知

天寒地冻辛苦的写实验报告,看多顶少,心寒了,以后不发帖折腾了。
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