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新桑塔纳论坛 >  【昨天开教练车,感触颇深】

发表于 2009-01-07 22:43    IP属地:未知

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【昨天开教练车,感触颇深】
一公车,但是是驾校下来的,也不是退役的,是挪用的,2002年的车,1.8电喷,有ABS。
第一感触,刹车怎么可以那么灵。只要轻轻一点,就人仰马翻,弄的副驾驶座的人抱怨连天。以前也开过电喷普桑,也没感觉怎么厉害的刹车,是教练车的缘故?别的车也算开过几辆,这车刹车太牛了,下车一查看,没感觉改装过,前盘后鼓,就是比我的化油器车大了一号,打开发动机舱,刹车油壶也比我的大一号。改装过刹车的车,估计也没法跟他比,整不明白,怎么可以这么灵,一身口水。

第二感触,方向盘比我的舒服多了,可能是有助力的车,加上方向盘小一号,手感也不错,打起方向真舒坦。也许是无助力的开久了,这种感觉很久违了。难怪前几天我一同事借我的车之后跟我说,过几天,我帮你搞了助力器来。昨天碰到他,告诉我已经跟人说好了,年后给我带个助力器,也不知道真假,说明一点,有没有助力,是天地之别。

第三感触,座椅能够调节,舒服!我的车,座椅角度被焊死了,有时候想躺一下,只能到后排座。尽管调节要拧个半天,总比我的没法调节好。当然,我是拿普桑比,没法跟8向电动调节的比,那不是一回事了。

第三感触,原车的喇叭效果不错。这车装的是个卡带机,好像是SONY的。关掉电源,声音都能来,莫名其妙的,因为是短时间借用,没时间搞明白。但是,车子的声音效果还真不错,看了后喇叭,是原车的,前面应该也没换掉。可是收音机效果还真不错,我自己的是MP3机头,喇叭前后都换过了,但是感觉上声音没它厚实,怪了,难道问题出在我的机头上?

教练车,现在又变成公车了,车子底盘声音很大,感觉后轮的减震不行了,保养当然不怎么样,油门很轻,但是加速没什么力。人的适应性的确很强,自从开了老普桑,现在感觉电喷普桑都是高档车了,羡慕大家。

同时还干了件偷鸡摸狗的事情,把中间空调出风口的两个百叶窗给换了,我的那两个卡不住了,会动来动去,我把我的换到教练车上,结果,我的放他那里,也不会松动,他的放我那里也正常,东西虽小,很开心!同时盯上了他的四个轮子的铝合金轮盖,这东西,塑料的5元一个很不耐用,我已经买第二次了,铝合金的太贵了,65元一个。不过,没跟人家打招呼,还是不敢下手,下次找个时间,看看领导的脸色。
[ 本帖最后由 如云漂泊 于 09-01-07 23:11 编辑 ]
一直没有离开。。。

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发表于 2009-01-07 22:46    IP属地:未知

这么多字,无论如何也得顶一下,写得很不错,看得出是真实的感觉
破山中贼易,破心中贼难

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发表于 2009-01-07 22:49    IP属地:未知

什么时候来我这个开    体验一下上海驾校的新车

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发表于 2009-01-07 23:00    IP属地:未知

不错,些得好,很真实。感觉刹车你们灵也不好吧。。。
卡忙卑鄙

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发表于 2009-01-07 23:01    IP属地:未知

呵呵........不错......

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发表于 2009-01-08 00:04    IP属地:未知

写的生动...

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发表于 2009-01-08 00:05    IP属地:未知

自己动手,丰衣足食!

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发表于 2009-01-08 13:04    IP属地:未知

上个图啊,我想看看这教练车为何刹车这么好!

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发表于 2009-01-08 13:09    IP属地:未知

顶一下。。

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发表于 2009-01-08 14:54    IP属地:未知

看看能不能把发动机也给予他一并置换了。呵呵。

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