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英朗论坛 >  别克英朗——养车 用车 修车在线技术问答

发表于 2011-06-10 15:05    IP属地:未知

原帖由 cheesebb 于 2011-6-9 20:51 发表
英朗的是废气增压
前段时间因为油品不好导致三元催化和氧传感器都积了层白灰
这对涡轮有损伤吗?
涡轮的车都不能用打吊瓶的方式清洗油路吗?
带涡轮的车子
用全合成的机油
能用引擎清洗剂在换机油之前 ...
清洗油路和油品对涡轮增压没有太大的影响。使用的润滑油对涡轮增压的影响比较大,可以在更换润滑油的做一下润滑油油路的清洗。
以车会友,技术交流!

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发表于 2011-06-10 15:28    IP属地:未知

原帖由 hsfbdl 于 2011-6-9 22:28 发表
一、去4S店检查不出什么来,最后见冷却液少点,加了冷却液后运转了半个小时,声音消失,但是第2天声音又出现了;
二、这段时间观察发现,这个声音只是在白天有,晚上却没有,晚上发动机声音很平稳,听 ...
这种情况确实是不怎么好判断,建议您先开一段时间后再到维修站进行检查检查。
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发表于 2011-06-10 15:35    IP属地:未知

原帖由 youling77 于 2011-6-9 23:22 发表
急求解答关于 英朗1.6MT 车型的空载和满载离地间隙 还希望能解答一下计算离地间隙是从哪个部位计算的谢谢了 大哥我顶你
英朗的空载的离地间隙是160mm,满载是130mm左右。最小离地间隙是车子底盘的通过性,底盘最低部位离地面的距离。
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发表于 2011-06-10 15:48    IP属地:河南

您好 超人
我的车1.6T时尚 最近天热了 开空调 加油时换挡时机由1800~2200变成2500左右 上2000转后有尖啸声 向吹口哨没吹好一样 空调关了没有
一切正常  去年热天的时候没有 这个是什么状况啊?

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发表于 2011-06-11 13:41    IP属地:北京

原帖由 bmbnmao 于 2011-6-10 15:48 发表
您好 超人
我的车1.6T时尚 最近天热了 开空调 加油时换挡时机由1800~2200变成2500左右 上2000转后有尖啸声 向吹口哨没吹好一样 空调关了没有
一切正常  去年热天的时候没有 这个是什么状况啊?
您车子目前多少公里了,建议您对车子做一下节气门的清洗后再试试。
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发表于 2011-06-11 15:11    IP属地:未知

原帖由 LAOLU论车 于 11-06-11 13:41 发表
您车子目前多少公里了,建议您对车子做一下节气门的清洗后再试试。
目前15000公里左右 清理节气门麻烦么? 大概多少钱?

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发表于 2011-06-11 15:39    IP属地:江苏

原帖由 LAOLU论车 于 11-06-09 09:46 发表
车子经常近距离的行驶,是对车子不好,容易造成车子内产生积炭,容易使车子内润滑油变质等情况。
谢谢,准备以后三天牵狼出去溜溜

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发表于 2011-06-12 11:24    IP属地:广西

原帖由 LAOLU论车 于 11-06-10 15:28 发表
这种情况确实是不怎么好判断,建议您先开一段时间后再到维修站进行检查检查。
观察发现只有开空调才会出现这种情况,晚上一般不开空调所以正常!

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发表于 2011-06-13 18:09    IP属地:未知

原帖由 bmbnmao 于 2011-6-11 15:11 发表
目前15000公里左右 清理节气门麻烦么? 大概多少钱?
清洗节气门没有多复杂的,建议到到当地的维修站进行清洗。
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发表于 2011-06-13 20:12    IP属地:北京

我刚发了帖子看到这个故障贴了,求救~~~~~~



我的白狼才开了四千多公里,冬天时候暖风空调一直很好,现在夏天开空调一阵子发现空调系统开始错乱了,具体表现为:前排中控位置的出风口出风很弱,风都往脚下的出风口吹,控制空调出风位置的三个按钮失灵。拿到SSSS店修的时候,SSSS接待人员试车时也是这个状况,可是等技师开进维修车间再来检查时,变成了脚下出风口不吹风,中控吹风口出风,控制空调出风位置的三个按钮依然失灵,不受控制,这真是让人很无语啊
    现在,车已经在SSSS修了两天,说是换了个什么空调硬件但是不起作用,找不到原因,需要拆中控台检查。但是由于我的车改装过影音导航,SSSS现在一再跟我强调,如果是线路或者系统问题,所有的工时费维修费都要我自己承担(我的车才买了7个月)。我问了下,光是拆中控检查的工时费就要小两千,还不包括检查出来问题后的维修和换件费用。这是不是有点太坑爹了??????英朗的车友们,帮帮忙出出主意呗

为毛一小时只能发两个帖子

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