【新奥迪A6】深度解析2012款A6技术亮点-爱卡汽车网论坛

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白银长老

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发表于 2012-03-07 10:50 IP属地：未知

第七代A6L上最抢眼的是这套智能行车系统，它通过集成多种传感器实现了全程无忧的驾驶体验，AI系统最大限度的介入到日常的行车中，使驾驶员在复杂的路况下更轻松，也能够有效地避免事故以及降低事故带来的危害。整套系统包含主动巡航、车道保持、预碰撞、并线提示、带行人提醒的夜视、自动泊车等功能。

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中江517 121.7W+ 爱卡币 77777 帖子加关注发私信三星会员湖南VIP 注册 2011-03-27 来自湖南省\|长沙市	发表于 2012-03-07 10:52 IP属地：未知 32楼感觉全铝车身会增加车主的维修成本吧?
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低压舱 1144 爱卡币 787 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-03-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-07 10:52 IP属地：未知 33楼首先是ACC主动巡航、车道保持和预碰撞功能，这三个功能由一套摄像头、微波雷达、超声波雷达构成的感知机构构成。这套系统可以全方位的探测车辆前后左右的各种物体，包括车辆、行人、障碍物等。点击查看原图 (59.08 KB) 2012-03-07 10:52
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发表于 2012-03-07 10:53 IP属地：未知

34楼

预碰撞系统是车辆遇到将要碰撞的危险情况时可以提示驾驶员提前反应，或者在碰撞不可避免时调整车辆至准备碰撞的状态。这套系统分追撞预碰撞和被追尾预碰撞。追撞预碰撞分四个阶段，第一阶段：报警提示驾驶员、建立制动油压。第二阶段：报警提示并进行点刹。第三阶段：灯光和声音报警、50%刹车力制动、关闭所有车窗。第四阶段：全力制动、收紧安全带。

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低压舱 1144 爱卡币 787 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-03-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-07 10:54 IP属地：未知 35楼另外一项主动安全配置是带行人警示的夜视系统，该系统可以主动识别行人，并运算行人运行轨迹，当行人轨迹可能和车辆行驶轨迹重叠时发出警告。点击查看原图 (35.74 KB) 2012-03-07 10:54
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低压舱 1144 爱卡币 787 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-03-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-07 10:54 IP属地：未知 36楼除了与安全相关的配置外，自动泊车这种辅助便利功能也在A6L上得到拓展。侧方自动泊车已经不是什么新鲜的事物了，所以这次奥迪引入了垂直泊车系统。该系统可以探测垂直车位并自动停入。点击查看原图 (52.48 KB) 2012-03-07 10:54
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发表于 2012-03-07 10:56 IP属地：未知

37楼

第七代A6L的舒适配置和娱乐系统全面向A8L看齐，首先是搭载了新一代的MMI多媒体系统。这代系统最大的特点是增加了触摸板，我想使用过老款MMI系统的人都会对那复杂的操作和别扭的输入印象深刻，现在触摸板解决了这些问题。
触摸板支持滑动、放大、手写等操作，使用比之前的旋钮便利很多。手写识别支持汉字识别，因此就不再需要用那个难用的旋钮一个一个找字母输入拼音了。同时该系统还支持语音识别，在驾驶时操作MMI系统非常轻松。

点击查看原图 (56.91 KB)
2012-03-07 10:56

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发表于 2012-03-07 10:58 IP属地：未知

38楼

另外一个便利驾驶功能是HUD平面投影显示器，可以显示包括导航信息、警示提醒等多种内容，同时采用彩色显示方式，区分各种信息时非常直观。不过不知道限速牌识别功能在中国是否适用，在欧洲该系统可以通过摄像头捕捉到路边的限速牌并将该路段限速信息投影在挡风玻璃上。

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低压舱 1144 爱卡币 787 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-03-02 来自北京市\|北京市	发表于 2012-03-07 11:00 IP属地：未知 39楼在后坐配置上则完全向A8L靠拢，后排空调、MMI、天窗开关、前排座椅调整等等A8L上面拥有的功能全部出现在A6L上。另外还增加了几个专门为中国市场开发的功能（烟灰缸）。
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发表于 2012-03-07 11:01 IP属地：未知

40楼

总的而言，这带A6L的直观感受没有5代进化到6代时的那种跨越，也许是因为很多A6L上的技术已经在其他奥迪车型上体会过了。从车身轮廓看，整体造型和6代的区别也不是很大，思考其中的原因，很难说是经济危机还是模块战略造成的，至少模块化战略让奥迪的车系之间的沟壑越来越小，技术模块可以实现在不同车系间的自由转移，所以最新的车系总能集成最多的模块，所以展现在眼前的A6L就是奥迪前瞻技术的汇总者。
　　就市场表现而言，奥迪一直在强调其这代新车型将继续引领国内C级车的潮流趋势，作为最早和最大的C级车厂商一汽奥迪确实有底气这么说。但是当今C级车的竞争也很激烈，就产品本身而言，很多竞争对手都不输A6L，甚至还要更好一些。而奥迪的优势一直是品牌影响力，确实奥迪品牌在中国的运营十分成功，新的品牌形象已经深入人心。第七代的A6L产品自然也能够凭借品牌基础继续保持前辈的位置，因为奥迪的品牌形象近年非但没有弱化，反而有所增强。但在引领潮流的同时我最不希望看到的是奥迪变得过于“商业化”，对品牌的营造强过产品本身，这就等于抛弃了几十年来的企业传统。

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