发表于 2009-05-18 01:10 IP属地：湖南
讲一下温控器的设置：
基本上可以使用缺省设置，只是“温度回差” d 自己设定一个合适的值，我现在设的是 0.5 度，实际使用再看看多少比较合适。
自动恒温如何工作：
先开启风扇，温控器就会得到电源，显示当前的车内温度。
想调整预设温度的时候，按一下set键，然后会出现前面保存的预设温度值（掉电了还能保存），这时可以按上下箭头键来调整，比如设到 26 度（节约能源啊，呵呵），然后就可以不管它了。
按下 A/C 开关，让空调进入自动恒温状态。
状态1：如果车内温度高于预设的 26 度 + 温度回差 0.5 度，即 26.5 度，则温控器继电器吸合，温控器屏幕左上角的红色圆点亮起，标明温控继电器工作了。此时 A/C 开关才真正导通，空调压缩机离合器开始吸合，压缩机工作，空调开始制冷。
状态2：随着温度降低，一旦低于预设的 26 度，温控器继电器释放，其显示屏上的 ON 红灯熄灭，A/C开关被强行断开，空调停止压缩。由于蒸发器还有冷度，此时车内温度还可能下降一点。
然后温度开始回升，重新进入“状态1”，周而复始，我们可以设置一个合理的 d 值，不让空调启动停止过于频繁。
京公网安备 11010102004670号